Hà Nội cấm dịch vụ đi chung xe của Grab, Uber
Quyết định trên dựa theo yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải, căn cứ một thông tư từ năm 2014 của bộ, quy định không thu tiền riêng với từng hành khách đi xe.
Quyết định trên dựa theo yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải, căn cứ một thông tư từ năm 2014 của bộ, quy định không thu tiền riêng với từng hành khách đi xe.
Đó là khẳng định của Bộ Tài chính khi nhiều ý kiến tiếp tục cho rằng chính sách thuế đối với hoạt động kinh doanh vận tải thiếu công bằng với taxi truyền thống.
Sau khi các doanh nghiệp vận tải cùng báo lỗ, Tổng cục Thuế đã có quyết định thanh tra thuế công ty Uber, Grab và 2 doanh nghiệp taxi truyền thống.
Vào năm 2030, thành phố Hà Nội sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận nội thành, tổ chức thống kê, phân loại theo khu vực (quận, huyện), niên hạn, chủng loại toàn
Trước việc xe Grab, Uber hoạt động thiếu công bằng, thiếu minh bạch và gây thất thu thuế, đại biểu quốc hội (ĐBQH) Dương Trung Quốc vừa gửi ý kiến đến Ủy ban Thường vụ...
Hãng taxi công nghệ Grab đang đứng trước cáo buộc phá giá, cạnh tranh không lành mạnh tại thị trường vận tải taxi Việt Nam.
Hãng taxi công nghệ Grab đang đứng trước cáo buộc phá giá, cạnh tranh không lành mạnh tại thị trường vận tải taxi Việt Nam.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định, tất cả các văn bản chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải trong thời gian vừa qua không có văn bản nào ‘tạm dừng hoặc phanh gấp’ thí đ
Dự thảo sửa đổi thay thế Nghị định 86/2014 về kinh doanh vận tải bằng ô tô đã được Bộ GTVT trình Chính phủ, trong đó đưa ra những quy định quản lý mới với xe Uber, Grab.
Lãnh đạo Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị các xe Grab và Uber hoạt động tại Hà Nội phải được quản lý như taxi truyền thống.
Dù triển khai nhiều hoạt động nhằm giữ thị phần nhưng kết quả kinh doanh năm 2016 của Vinasun vẫn suy giảm do sự cạnh tranh từ Uber và Grab.
(ĐSPL) – Thông qua ứng dụng Grab, công ty này sẽ chính thức thu và nộp hộ thuế cho các tài xế tham gia hệ thống.
Grab, ứng dụng đặt xe di động hàng đầu Đông Nam Á, vừa huy động được thêm 750 triệu USD, giúp tăng tổng vốn đầu tư của công ty này vượt mức 1 tỉ USD.
(ĐSPL) - Lo lắng vì mất thị phần hành khách, các hãng taxi truyền thống đang liên kết chống tại các hãng taxi online. Cuộc chiến có thực sự làm nên "cuộc cách mạng"?
(ĐSPL) – Để LiveTaxi thực sự có vị trí trong thị trường tiêu dùng, đối mặt những sản phẩm “thâm niên” như Uber hay Grab, xem ra còn là cả một quá trình gian nan.
