Tìm thấy 718 kết quả với từ khóa “

Bộ GTVT

Bộ GTVT lý giải vì sao chưa thu phí không dừng tại sân bay?

Bộ GTVT lý giải vì sao chưa thu phí không dừng tại sân bay?

Bộ GTVT lý giải, theo quy định, tài khoản giao thông chỉ được sử dụng để phục vụ việc thanh toán phí đường bộ. Do vậy, để triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không cần báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ của hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Đề án cấm xe máy vào nội đô năm 2030: Ùn tắc đâu phải chỉ do xe 2 bánh

Đề án cấm xe máy vào nội đô năm 2030: Ùn tắc đâu phải chỉ do xe 2 bánh

Đề án cấm xe máy vào nội đô vào năm 2030 của UBND TP.Hà Nội đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân và các chuyên gia giao thông. Trong khi hạ tầng giao thông còn hạn chế, phương tiện giao thông công cộng chưa thể đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân thì câu hỏi đặt ra là cấm xe máy người dân sẽ đi lại bằng gì?

Kiến nghị đầu tư 750 tỉ đồng nâng cấp gần 300 lối đi tự mở thành đường ngang

Kiến nghị đầu tư 750 tỉ đồng nâng cấp gần 300 lối đi tự mở thành đường ngang

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước cho hoạt động kinh tế đường sắt thực hiện từ năm 2024, hoàn thành năm 2025 để tổng công ty hoàn thành việc nâng cấp, cải tạo, lắp đặt thiết bị tín hiệu tại 297 lối đi tự mở thành đường ngang.

Bộ GTVT lập 3 đoàn kiểm tra cao tốc Bắc – Nam

Bộ GTVT lập 3 đoàn kiểm tra cao tốc Bắc – Nam

Bộ GTVT quyết định lập 3 đoàn kiểm tra với các thành viên thuộc Thanh tra Bộ, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và một số đơn vị chức năng để kiểm tra, đánh giá việc triển khai thực hiện một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 từ khi khởi công đến nay.

Bộ GTVT yêu cầu chấn chỉnh việc lựa chọn tư vấn tại các dự án giao thông

Bộ GTVT yêu cầu chấn chỉnh việc lựa chọn tư vấn tại các dự án giao thông

Bộ GTVT yêu cầu cơ quan quản lý, chủ đầu tư chấn chỉnh công tác lựa chọn tư vấn; quản lý chặt chẽ hợp đồng tư vấn; kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn, quản lý nhà thầu phụ; xử lý nghiêm các hành vi chuyển nhượng thầu, bán thầu trái quy định pháp luật (nếu có); không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực, lợi ích nhóm.

Bộ GTVT xác định đẩy mạnh phân quyền, phân cấp đầu tư cho các địa phương

Bộ GTVT xác định đẩy mạnh phân quyền, phân cấp đầu tư cho các địa phương

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng xác định đẩy mạnh phân quyền, phân cấp đầu tư cho các địa phương. Trong đó, địa phương nào mong muốn có đường cao tốc thì phải chủ động vào cuộc, chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng. Giao các địa phương là cơ quan có thẩm quyền, trung ương hỗ trợ một phần chi phí xây lắp và có chính sách linh hoạt đối với các địa phương khó khăn.

Các phương tiện di chuyển thế nào trên cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết, Nha Trang- Cam Lâm?

Các phương tiện di chuyển thế nào trên cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết, Nha Trang- Cam Lâm?

Ngày 18/5, trao đổi với PV ĐS&PL ông Uông Việt Dũng, Chánh văn phòng Bộ GTVT thông tin, từ 10h ngày 19/5, dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ chính thức đưa vào khai thác, vận hành.

Kiến nghị cấm tham gia đấu thầu 3 năm đối với Trung tâm kỹ thuật đường bộ 2 do gian lận hồ sơ

Kiến nghị cấm tham gia đấu thầu 3 năm đối với Trung tâm kỹ thuật đường bộ 2 do gian lận hồ sơ

Trong quá trình đánh giá hồ sơ đề xuất kỹ thuật, bên mời thầu nhận thấy nội dung kê khai tại hồ sơ đề xuất kỹ thuật của Trung tâm kỹ thuật đường bộ 2 là không trung thực, có sai khác cơ bản so với thực tế và bị coi là hành vi gian lận trong đấu thầu theo quy định tại Luật đấu thầu.