Theo Thanh tra Chính phủ, bên cạnh những kết quả đạt được thì việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường của tỉnh Thanh Hoá, Ninh Bình cung cấp cho dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 còn để xảy ra những tồn tại, thiếu sót, vi phạm.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định thành lập Tổ công tác xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Thông tin với PV Đời sống & Pháp luật, đại diện Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, tính đến ngày 30/6/2023, Bộ GTVT ước tính đã giải ngân khoảng 35.627 tỷ đồng (đạt hơn 37% kế hoạch năm), cao hơn mức trung bình chung của cả nước.
Ngày 30/6, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản gửi các cơ sở đào tạo lái xe, các Sở GTVT yêu cầu khắc phục các bất cập trong sử dụng thiết bị giám sát thời gian và quãng đường (DAT) của học viên, tiếp tục tiếp nhận hồ sơ đào tạo và sát hạch lái xe theo quy định.
Lãnh đạo Ban quản lý dự án 6 khẳng định, không có chuyện các Ban QLDA và cơ quan quản lý Nhà nước gây khó dễ, cản trở nhà thầu trong việc thi công dự án.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 573, Bộ GTVT dự kiến thành lập 2 tổ công tác kiểm tra và làm việc với các địa phương trong khoảng thời gian từ ngày 3 - 7/7/2023.
Bộ GTVT cho biết đã rà soát, ưu tiên cân đối khoảng 1.200 tỷ đồng để triển khai dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên, dự kiến khởi công vào quý IV/2023, hoàn thành năm 2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện về tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng thông thường cho Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Liên quan đến sự cố rơi dầm cầu cao tốc Bắc - Nam, Bộ GTVT yêu cầu các nhà đầu tư dự án xác minh, báo cáo cụ thể về nguyên nhân xảy ra vụ việc.
Theo Bộ GTVT, việc bổ sung thêm "Cảng biển TP.HCM quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt" là do sau khi hình thành bến Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Cảng biển TP.HCM đủ tiêu chí phân loại là cảng biển đặc biệt theo quy định tại Bộ luật Hàng hải năm 2015.
Bộ GTVT lý giải, theo quy định, tài khoản giao thông chỉ được sử dụng để phục vụ việc thanh toán phí đường bộ. Do vậy, để triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không cần báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ của hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Sáng 17/6, tại tỉnh An Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến dự và phát lệnh Lễ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến ngày 18/6 khánh thành thêm 2 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 là Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết tiếp sau các dự án Mai Sơn - Quốc lộ (QL)45 và Phan Thiết - Dầu Giây.
Đề án cấm xe máy vào nội đô vào năm 2030 của UBND TP.Hà Nội đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân và các chuyên gia giao thông. Trong khi hạ tầng giao thông còn hạn chế, phương tiện giao thông công cộng chưa thể đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân thì câu hỏi đặt ra là cấm xe máy người dân sẽ đi lại bằng gì?
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước cho hoạt động kinh tế đường sắt thực hiện từ năm 2024, hoàn thành năm 2025 để tổng công ty hoàn thành việc nâng cấp, cải tạo, lắp đặt thiết bị tín hiệu tại 297 lối đi tự mở thành đường ngang.
Bộ GTVT quyết định lập 3 đoàn kiểm tra với các thành viên thuộc Thanh tra Bộ, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và một số đơn vị chức năng để kiểm tra, đánh giá việc triển khai thực hiện một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 từ khi khởi công đến nay.
Bộ GTVT yêu cầu cơ quan quản lý, chủ đầu tư chấn chỉnh công tác lựa chọn tư vấn; quản lý chặt chẽ hợp đồng tư vấn; kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn, quản lý nhà thầu phụ; xử lý nghiêm các hành vi chuyển nhượng thầu, bán thầu trái quy định pháp luật (nếu có); không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực, lợi ích nhóm.
Bộ GTVT chỉ đạo các Ban quản lý dự án cùng với các nhà thầu phối hợp với các cấp chính quyền địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đảm bảo bàn giao 100% mặt bằng sạch trong tháng 6/2023 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Theo dự thảo, nhóm đường bay từ 500 km trở lên sẽ thực hiện tăng giá trần. Cụ thể, đường bay cự ly từ 500 - 850 km, dự kiến giá trần tăng lên mức 2,25 triệu đồng/vé/chiều (tăng 50.000 đồng/vé so với trần hiện hành).
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhận xét, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tuy nhận nhiệm vụ chưa lâu nhưng nắm vững các vấn đề của ngành GTVT.
Nói về hiệu quả của giao thông công cộng, Bộ trưởng Thắng bày tỏ bất ngờ trước kết quả hoạt động của đường sắt Cát Linh – Hà Đông sau 19 tháng vận hành. Lần đầu tiên, công ty vận hành đường sắt này báo lãi gần 100 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng, đặc thù của hoạt động đăng kiểm là tương đối khép kín, nên khi thanh tra tiến hành kiểm tra, chỉ kiểm tra được trên hồ sơ, trong khi sai phạm lại không nằm trên hồ sơ, hồ sơ rất đẹp nhưng vẫn xảy ra sai phạm.
Đây là phát biểu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng tại phiên trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khoá XV trước câu hỏi về việc nhiều dự án BOT mặc dù chưa triển khai nhưng đã phải đổi sang hình thức PPP.
Theo chương trình tại kỳ họp thứ 5, từ 15h chiều nay (7/6), Quốc hội tiếp tục phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng.
Trước thông tin phản ánh về vụ phá rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ khi thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam, Văn phòng Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ngãi báo cáo về vụ việc phá rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi khi thi công dự án tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng xác định đẩy mạnh phân quyền, phân cấp đầu tư cho các địa phương. Trong đó, địa phương nào mong muốn có đường cao tốc thì phải chủ động vào cuộc, chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng. Giao các địa phương là cơ quan có thẩm quyền, trung ương hỗ trợ một phần chi phí xây lắp và có chính sách linh hoạt đối với các địa phương khó khăn.
Theo thống kê của Bộ GTVT, có hơn 1,9 triệu phương tiện được tự động xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận, Tem kiểm định thêm 6 tháng mà không cần phải đến các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới.
Trong báo cáo của Bộ GTVT gửi các ĐBQH về một số nội dung liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV nêu rõ qua rà soát, đánh giá đã nhận diện một số nguyên nhân dẫn đến sai phạm trong lĩnh vực kiểm định xe cơ giới.
Đây là nội dung quan trọng được đề cập trong Công văn 5572/BGTVT-TTr về việc tiếp tục tăng cường quản lý nhà nước; phòng, chống tiêu cực nhằm nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp GPLX của bộ GTVT ban hành.
Từ 1/6, Cục Hàng không Việt Nam thí điểm chấp nhận sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách làm thủ tục đi máy bay ở tất cả sân bay.
