Khẩn trương đưa Cảng hàng không Điện Biên vào khai thác trở lại từ ngày 2/12
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về công tác chuẩn bị để đưa Cảng hàng không Điện Biên vào khai thác trở lại từ ngày 2/12/2023.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về công tác chuẩn bị để đưa Cảng hàng không Điện Biên vào khai thác trở lại từ ngày 2/12/2023.
Tư lệnh ngành giao thông yêu cầu người đứng đầu chủ đầu tư, Ban QLDA chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ GTVT và pháp luật đối với dự án được giao quản lý không đáp ứng chất lượng theo yêu cầu; chậm trễ trong việc xử lý vi phạm về chất lượng công trình và công tác đảm bảo ATGT, an toàn lao động.
Dự án thành phần 3 có mức giá sử dụng dịch vụ đường cao tốc cơ sở là 1.900 đồng/xe tiêu chuẩn/km, thời gian dự kiến đưa vào khai thác là năm 2027; lộ trình giá dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc được điều chỉnh tăng 3 năm/lần cho đến thời điểm hoàn vốn.
Bộ GTVT yêu cầu nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu; bổ sung đủ các mũi thi công, xem xét bố trí làm tăng ca để đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2023.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công thực hiện bảo vệ hiện trường, phối hợp với các cơ quan chức năng để giải quyết sự cố công trình theo quy định của pháp luật.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ.
Bộ GTVT đề xuất quy định không cải tạo lắp đặt giường nằm loại 2 tầng lên xe chở người, trừ trường hợp cải tạo từ ô tô nguyên thủy là ô tô khách có giường nằm.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT các tỉnh, thành phố tổ chức tổng kiểm tra tình hình hoạt động của xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch.
Bộ GTVT sẽ lập đoàn kiểm tra, phối hợp với các địa phương thực hiện rà soát các trạm dừng nghỉ đang đầu tư hoặc đã đưa vào khai thác trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Việc thực hiện những công tác thu hồi đất phục vụ dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai) đã được thông qua từ năm 2017, tuy nhiên vẫn diễn ra chậm trễ, không đảm bảo tiến độ dự kiến. Trước tình hình đó, Chính phủ đã đề xuất thay đổi một số vấn đề liên quan đến dự án để đảm bảo phù hợp với thực trạng.
Bộ GTVT kiến nghị thí điểm áp dụng thu phí không dừng tại tất cả sân bay thay cho hình thức thu phí thủ công như hiện nay.
Trong hơn 1 năm qua, Bộ GTVT đã chỉ đạo triển khai 26 cuộc thanh tra, kiểm tra, trong đó có nhiều cuộc kiểm tra đột xuất, diện rộng, phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tiêu cực.
Trước những kiến nghị của người dân hai xã An Khánh và An Phú Thuận (huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp) liên quan việc thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Bộ GTVT đã chỉ đạo đơn vị liên quan giải quyết.
Chủ đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 khẳng định, trước khi đưa dự án vào khai thác, các giải pháp kỹ thuật gia cố taluy đã được nghiên cứu kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn và trải qua sự đánh giá nghiêm ngặt của cơ quan quản lý chuyên ngành.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND các tỉnh có cảng hàng không gồm Sơn La (cảng Hàng không Nà Sản), Thanh Hóa (cảng Hàng không Thọ Xuân), Nghệ An (cảng Hàng không Vinh), Quảng Nam (cảng Hàng không Chu Lai), Lâm Đồng (cảng Hàng không Liên Khương) để định hướng hoàn thiện Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác các cảng hàng không tại địa phương.
Tin tức thời sự 24h mới nhất ngày 26/9/2023. Cập nhật tin tức thời sự 24h nóng nhất ngày 26/9/2023 trên trang Đời sống & Pháp luật.
Để hoàn thành dự án theo đúng hợp đồng đã ký kết, Bộ GTVT yêu cầu các Nhà đầu tư phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao nhất, tập trung chỉ đạo để dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, hoàn thành theo đúng theo hợp đồng đã ký kết.
Với tổng kế hoạch vốn năm 2023 Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao khoảng 95.222 tỷ đồng, ngay từ đầu năm nay, Bộ GTVT đã xác định đường găng để giải ngân theo từng tháng. Tuy nhiên, một số dự án giao thông vẫn có tiến độ giải ngân chậm và chưa đạt kế hoạch đề ra.
Trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, đại diện Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết đơn vị vừa cứu kịp thời hai thuyền viên người nước ngoài gặp nạn trên vùng biển Vũng Tàu.
Liên quan đến phản ánh của Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. HCM và Hiệp hội vận tải ô tô về tình trạng xe khách không được lưu thông trên các cao tốc mới, Bộ GTVT đã có văn bản phản hồi.
Theo đánh giá của Bộ GTVT, việc đưa các dự án vào phục vụ người dân là nỗ lực rất lớn của các chủ đầu tư, nhà thầu trong bối cảnh thời điểm khởi công đúng vào cao điểm bùng phát đại dịch Covid-19, việc huy động nhân lực, vật lực, thiết bị triển khai giữa các địa phương gặp rất nhiều khó khăn.
Sáng 21/8, trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, lãnh đạo Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, Thủ tướng Chính phủ vừa có công Điện số 750CĐ/TTg về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.
Lãnh đạo Ban QLDA6 cho biết, đến thời điểm hiện tại, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu cơ bản đáp ứng yêu cầu thông xe tuyến chính vào dịp Lễ Quốc Khánh 2/9/2023 theo đúng tinh thần chỉ đạo của các cấp Lãnh đạo.
Thông tin với PV Đời sống & Pháp luật, ông Nguyễn Ngọc Quỳnh, Giám đốc Ban Điều hành dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Ban QLDA 2, Bộ GTVT cho biết, hiện khối lượng thi công tổng thể của dự án đã đạt trên 80%. Các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công thảm các lớp móng mặt đường, phục vụ dự án thông xe vào dịp 2/9 tới.
Theo phản ánh của cử tri tỉnh Phú Thọ, hiện nay lối ra từ nút giao IC8 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi ra đường Quốc lộ 2 tại địa bàn xã Phù Ninh, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ được thiết kế nhỏ hẹp, cong cua, các phương tiện ra, vào rất khó khăn, đặc biệt là các loại xe tải, xe khách, xe container. Đề nghị Bộ GTVT có phương án cải tạo lại để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này.
Bộ GTVT cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí khác còn dư của dự án đường cao tốc để thực hiện một số công việc liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây được Bộ GTVT gia hạn thời gian thực hiện đến 30/6/2024, để xây dựng một số hạng mục bổ sung nhằm phát huy hiệu quả đầu tư dự án, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân.
Liên quan đến sự việc ngập cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, xảy ra vào ngày 29/7 vừa qua, mới đây Bộ GTVT đã chính thức thông tin về kết quả kiểm tra ban đầu vụ việc.
VEC cho biết, chính sách giảm giá đối với các phương tiện trên đến nay đã được VEC thực hiện 7 năm, đóng góp giá trị lớn cho xã hội, tạo điều kiện cho các phương tiện vận tải lưu thông trên tuyến. Theo kế hoạch trả nợ các dự án từ năm 2023, chi phí trả nợ của VEC sẽ tăng liên tục, do đó việc tiếp tục giữ chính sách nêu trên không phù hợp với phương án tài chính được duyệt tại các quyết định của Bộ GTVT.
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo số 311/TB-VPCP ngày 7.8.2023 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
