Bộ GTVT đề xuất Chính phủ bố trí mua lại 8 dự án BOT thua lỗ
Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ giải pháp xử lý khó khăn tại 8 dự án BOT hạ tầng giao thông do Bộ này quản lý.
Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ giải pháp xử lý khó khăn tại 8 dự án BOT hạ tầng giao thông do Bộ này quản lý.
Theo kế hoạch, Lễ khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (giai đoạn 1), đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẻ tổ chức vào sáng ngày 19/5/2023 tại 2 điểm cầu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị các chủ đầu tư, Ban QLDA tăng cường quản lý, thực hiện nhiệm vụ, phòng ngừa, ngăn chặn tiêu cực liên quan đến hoạt động quản lý dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ GTVT khẳng định, chưa đưa ra mức thu phí dự kiến tại 9 cao tốc do nhà nước đầu tư như các báo thông tin. Với mức phí như một số báo chí và mạng xã hội thông tin, đó chỉ là so sánh lợi ích người sử dụng đường cao tốc so với quốc lộ chứ không phải mức phí dự kiến.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi các bộ liên quan xin ý kiến về phương án thí điểm thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư trước khi trình Chính phủ.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị 05/CT-BGTVT về đổi mới quản lý, chống tiêu cực và nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị 12 tỉnh, thành phố: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau nghiên cứu, lập phương án di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.
Bộ GTVT vừa có văn bản nhắc nhở các nhà thầu Thăng Long, Cường Thịnh Thi, Phúc Lộc, Tổng 8, Vinaconex, Vinaconex E&C do chưa tập trung nguồn lực và chưa nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ để triển khai thi công, đặc biệt là hạng mục an toàn giao thông.
Bộ GTVT kiến nghị lãnh đạo Chính phủ cho phép tách cao tốc đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình và giao UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền triển khai theo phương thức PPP với sơ bộ tổng mức đầu tư đoạn tuyến khoảng 18.823 tỷ đồng.
Ngày 29/4/2023, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận chính thức tổ chức khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT đề nghị Cục Đăng kiểm và Sở GTVT các địa phương chỉ đạo, tuyên truyền đến các trung tâm đăng kiểm động viên nhân viên làm tăng ca, làm thêm giờ kể cả trong dịp lễ 30/4 và 1/5, góp phần giải tỏa ùn tắc trong đăng kiểm, phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Các nhà thầu cho rằng, việc ban hành Nghị định 15/2023/NĐ-CP là rất đáng mừng vì đây là lần đầu tiên có quy chế thưởng hợp đồng của Nhà nước, là động lực khuyến khích nhà thầu làm nhanh, làm tốt công trình để sớm đưa vào vận hành, đóng góp cho sự phát triển kinh tế - xã hội nơi công trình đi qua.
Bộ GTVT cho rằng, việc đưa vào khai thác đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết dịp 30/4 chưa bảo đảm tốt nhất về điều kiện an toàn khai thác cũng như việc di chuyển chưa thuận tiện với người dân khu vực dự án do các đơn vị phải tổ chức giao thông tạm tại các cầu vượt ngang.
Ngày 23/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có công điện gửi Bộ trưởng các Bộ: Công an, Giao thông vận tải (GTVT); Chủ tịch UBND tỉnh Long An về xử lý vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Long An.
Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc các Ban QLDA trực tiếp chỉ đạo, bám sát kế hoạch, nhiệm vụ được giao và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về chất lượng và tiến độ thực hiện các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 7, Ban QLDA Thăng Long và các đơn vị trực thuộc tập trung tổ chức thi công, hoàn thành các thủ tục để đưa các dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc phối hợp quản lý Nhà nước trong hoạt động đăng kiểm xe cơ giới.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý kéo dài thời gian giữ chức vụ Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đối với ông Lê Đình Thọ.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo lực lượng thanh tra phối hợp với Sở GTVT Hà Nội, TP.HCM và một số địa phương có nhiều “xe dù, bến cóc”, xe quá tải hoạt động để tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định.
Ban Quản lý dự án Đường thuỷ cho biết đơn vị đã chỉ đạo các đơn vị thi công tăng cường và tận dụng tối đa thời gian phù hợp và điều kiện mức nước thi công thích hợp để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tập trung kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về đào tạo, sát hạch cấp Giấy phép lái xe đường bộ.
Bộ GTVT vừa có đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến gồm quốc lộ 53, quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long, với tổng mức đầu tư 7.158 tỷ đồng.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc tháo gỡ khó khăn trong việc đăng kiểm đối với xe cơ giới.
Nhà thầu Tổng công ty Xây dựng 194 được xác định thi công chậm khoảng 4,2% khiến dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo chậm khoảng 0,74%.
Ngày 7/4, trao đổi với phóng viên Đời sống & Pháp luật, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, qua thanh tra đã phát hiện một số sai phạm trong công tác quản lý nhà nước về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe tại các địa phương.
Sau hơn 36 tháng thi công, dự án cầu Mỹ Thuận 2 tổng vốn 5.000 tỷ đồng, bắc qua sông Tiền vượt kết hoạch 1,61% tiến độ đề ra, dự kiến hoàn thành cuối năm 2023.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư/ban QLDA phải tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông lớn.
Theo kết quả nghiên cứu ban đầu, cao tốc Bắc - Nam sẽ có khoảng 39 trạm dừng nghỉ dọc tuyến.
Sáng 28/3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức hội nghị công bố các Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT về công tác cán bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam đã đồng ý với đề xuất của Ban QLDA4 về việc điều chuyển khối lượng gói thầu XL5 xây dựng đoạn Km 75+850 - Km 80+250 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh.
