Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước - Bộ Công Thương đã ra mắt ứng dụng "Quanh tôi" dành cho thiết bị di động cho phép người dùng tìm kiếm cây xăng gần nhất, nơi bán xăng rẻ nhất, hoặc tìm trạm xăng có bán xăng E5.
Giá xăng E10 giảm hơn 1.300 đồng/ lít từ 15h hôm nay 4/6.
Đại diện Bộ Công Thương cho biết đã có hành lang pháp lý để bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dùng xăng sinh học E10.
Theo đại diện của Honda Việt Nam thì việc sử dụng xăng E10 không làm ảnh hưởng đến chất lượng xe hay khả năng vận hành của sản phẩm.
Bộ Công Thương vừa đưa vào vận hành ứng dụng "Quanh tôi", cho phép người dân tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin và gửi phản ánh liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Khi chúng ta đã khảo sát, đánh giá và có đầy đủ thông tin thì không có lý do gì để chúng ta vẫn tiếp tục giữ lại và lưu thông xăng khoáng. Nếu như chúng ta vẫn sử dụng xăng khoáng thì làm sao có thể nói giảm sự lệ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tự chủ được an ninh năng lượng quốc gia", ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) chia sẻ.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trong tháng 6 này, nhiều chính sách liên quan đến lĩnh vực kinh tế sẽ có hiệu lực.
Trước một số thông tin cho rằng xăng E10 có thể gây hỏng động cơ hoặc làm giảm độ bền của xe máy sau thời gian ngắn sử dụng, đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho rằng, người tiêu dùng có tâm lý quan tâm, thận trọng khi xuất hiện loại nhiên liệu mới là điều dễ hiểu...
Từ hôm nay, xăng không chì bắt buộc phải được phối trộn, pha chế thành xăng sinh học để sử dụng cho động cơ chạy xăng trên toàn quốc.
Mitsubishi, Suzuki, Yamaha công bố các dòng xe đều tương thích với xăng E10.
Nội dung đánh giá tập trung vào các yếu tố kỹ thuật chủ yếu như: Khả năng tương thích của động cơ, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống cung cấp nhiên liệu và vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu; ảnh hưởng của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ và khí thải...
Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10 được Bộ Công Thương phát hành nhằm cung cấp thông tin chi tiết, đầy đủ, chính xác nhất về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng
Từ ngày 1/6, xăng E10 sẽ được bán đại trà trên phạm vi toàn quốc. Theo mức giá công bố mới nhất, giá xăng E10 trên thị trường giảm mạnh.
Phó Cục trưởng Đào Duy Anh cho biết, gần 10 tháng dùng xăng E10, thời gian lâu nhất là 1,5 tháng xe không sử dụng, nhưng khi khởi động lại vẫn nổ bình thường.
TP. Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương và doanh nghiệp xăng dầu triển khai đồng bộ các nhiệm vụ liên quan nhằm thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E10, E5.
Theo Bộ Công Thương, máy phát điện, máy cắt cỏ sản xuất những năm gần đây đều chạy tốt với xăng E10.
Trước những video lan truyền trên mạng xã hội về việc “lắc xe ô tô” để tránh xăng E10 tách lớp, PGS.TS Đỗ Văn Dũng cho rằng cách làm này gần như không có cơ sở kỹ thuật và không mang lại hiệu quả thực tế.
VAMA khuyên khách hàng sở hữu xe đời cũ nên chủ động kiểm tra xe tại xưởng dịch vụ chính hãng để được tư vấn và thay thế các chi tiết như gioăng, ống dẫn nhiên liệu nếu cần thiết trước khi chuyển sang sử dụng xăng E10.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học không phải là quyết định mang tính áp đặt hay nhằm hạn chế quyền lựa chọn của người dân.
Bộ Công Thương thông tin chưa nhận được khiếu nại chính thức về chất lượng xăng E5, E10.
Bộ Công Thương cho biết Bộ và các doanh nghiệp đã phân phối xăng E10 chưa nhận được khiếu nại chính thức nào về chất lượng xăng sinh học E5, E10 hay các tác động tiêu cực đến hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của động cơ từ phía người sử dụng xăng.
Mối quan tâm lớn nhất của người tiêu dùng không nằm ở câu chuyện “đổ E5 hay E10”, mà là phải xác định đúng loại nhiên liệu đạt tiêu chuẩn môi trường phù hợp với động cơ phương tiện.
Từ 1/6 tới sẽ dùng xăng E10 trên toàn quốc và vẫn còn một số những băn khoăn cũng như cả tin đồn về việc "hỏng động cơ" bị lan truyền. Tuy nhiên, chuyên gia nhiều kinh nghiệm khẳng định chắc chắn: Xăng E10 không gây tác động tiêu cực đến động cơ như những lời đồn.
Theo chuyên gia nhiều kinh nghiệm thì các vấn đề phát sinh khi sử dụng xăng E10 trên xe đời cũ, đặc biệt những xe sản xuất trước năm 2010 hoàn toàn có thể khắc phục.
Theo tin tức mới cập nhật thì giá xăng E10 hiện thấp hơn xăng khoáng RON 95 khoảng 490 đồng/lít.
Người dân không nên tin theo những “mẹo kỹ thuật” lan truyền trên mạng xã hội khi chưa có cơ sở khoa học rõ ràng, bởi có nhiều nguy cơ, trong đó chuyên gia cảnh báo cả việc xe bị cháy nổ.
Câu trả lời là không. Tại sao lại như vậy?
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến đề xuất giảm thuế để hút người tiêu dùng khi triển khai rộng rãi bán xăng E10 trên toàn quốc từ 1/6.
Bộ Công Thương yêu cầu giám sát chặt việc triển khai xăng sinh học E10 từ 1/6.
