Vietnam Airlines sẽ thực hiện đồng bộ 3 giải pháp: cải thiện kết quả kinh doanh; bán hoặc bán và thuê lại máy bay; thoái vốn tại một số doanh nghiệp có vốn góp để khắc phục tình trạng lỗ và âm vốn chủ sở hữu hợp nhất.
Trong cùng ngày 3/6, hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet đã mở lại các đường bay quốc tế, Hà Nội - Busan (Hàn Quốc) và TP. HCM - Phuket (Thái Lan).
Mặc dù Vietnam Airlines thoát án hủy niêm yết bắt buộc nhờ thương vụ bán vốn Cambodia Angkor Air tuy nhiên cổ phiếu của hãng bay này vẫn thuộc diện kiểm soát.
Với việc thu về 35 triệu USD từ thoái vốn 35% cổ phần của Cambodia Angkor Air, Vietnam Airlines giảm bớt số lỗ trong năm và giữ quy mô vốn chủ sở hữu vẫn ở mức dương, tránh được nguy cơ bị hủy niêm yết.
Quá trình bảo dưỡng tại sân bay Tân Sơn Nhất, máy bay của Vietnam Airlines bị móp vỏ song nhân viên kỹ thuật không phát hiện ra, vẫn cất cánh đến Phú Quốc.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV và cả năm 2021. Năm 2021, khoản lỗ lũy kế của Vietnam Airlines lên đến 21.978 tỷ đồng.
Nếu được nâng giá trần vé máy bay áp dụng từ 1/4 để "hút" khách hạng sang và miễn 100% thuế môi trường với nhiên liệu bay, Vietnam Airlines cho biết có thể tiết giảm được 770 tỷ đồng.
Sau khi được Bộ GTVT cho phép, Cục Hàng không đã xúc tiến làm việc với nhà chức trách hàng không một số nước châu Âu để khôi phục lại đường bay thường lệ chở khách 2 chiều.
Đại diện hãng hàng không quốc gia Việt Nam cho biết cảnh sát đã đến chi nhánh Vietnam Airlines tại Nhật Bản để làm việc với các nhân viên ở chi nhánh và nắm tình hình vụ việc.
Vietnam Airlines đặt mục tiêu tái cơ cấu nguồn vốn thông qua phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ, huy động vốn từ bên ngoài, phát hành trái phiếu...
Tính đến cuối tháng 6/2021, khoản phải trả quá hạn của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines là 14.805 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm 2.787 tỷ đồng.
Sau khi phát hành thêm gần 800 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu, Vietnam Airlines được bổ sung đáng kể về nguồn vốn và dòng tiền, đảm bảo điều kiện niêm yết trên sàn HoSE.
Việc SCIC đầu tư hơn 6.800 tỷ mua cổ phiếu tại Vietnam Airlines góp phần bổ sung vốn phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh và cải thiện khả năng thanh toán trong ngắn hạn của hãng bay này, hạn chế các tác động, ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Hai chuyến bay đón công dân từ Mỹ về nước đã được lựa chọn để thí điểm chương trình cách ly 7 ngày của Bộ Y tế đối với người từ nước ngoài nhập cảnh vào Việt Nam.
Tính đến ngày 30/6, nợ quá hạn của Vietnam Airlines lên tới hơn 13.300 tỷ đồng, phần lớn đến từ nợ tiền thuê máy bay và tiền nhiên liệu, sửa chữa động cơ của các đối tác nước ngoài.
Phát hiện hành khách để quên ví có tổng tài sản hơn 1 tỷ đồng trên máy bay, tổ tiếp viên đã nhanh chóng bàn giao tài sản cho bộ phận mặt đất của Hãng để liên hệ khách