Cạnh tranh mạnh ở Việt Nam nhưng Grab lỗ khắp Đông Nam Á còn Uber lỗ toàn cầu
Nhanh chóng thành công trong cuộc chiến thị phần tại nhiều nước nhưng Uber và Grab liên tục đưa ra kết quả kinh doanh ảm đạm.
Nhanh chóng thành công trong cuộc chiến thị phần tại nhiều nước nhưng Uber và Grab liên tục đưa ra kết quả kinh doanh ảm đạm.
Bộ Công thương đề nghị cần sửa đổi quy định để xác định doanh nghiệp cung cấp các ứng dụng phần mềm như Uber, Grab chính là các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải.
UBND TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các đơn vị cung cấp phần mềm và vận tải tạm dừng kết nối và dừng đầu tư thêm xe mới.
Lái xe công nghệ của Uber, Grab hay “thợ đào” Bitcoin có thể xem là thế hệ “công nhân mới” được tạo ra trong nền kinh tế số.
Tình hình kinh doanh của Vinasu không mấy sáng sủa khi kết quả kinh doanh tăng trưởng âm hai chữ số và gần 2.000 nhân viên thôi việc trong quý III.
Những tưởng áp lực cạnh tranh đến từ Uber, Grab sẽ là động lực cho các hãng taxi truyền thống tự đổi mới mình, nhưng sau 3 năm, đến một ông lớn đầu ngành như Vinasun...
Uber toàn cầu và Uber Việt Nam cùng có một năm không mấy thuận lợi. Liệu vị tân CEO Tom White có là luồng gió mới giúp Uber Việt Nam có được bước đột phá?
Theo hiệp hội Vận tải Hà Nội, việc này sẽ tạo điều kiện cho taxi vào tất cả các đường, phố... để phục vụ khách hàng, tránh lãng phí kilomet trống.
Hiệp hội này thừa nhận, ứng dụng hợp đồng điện tử vận chuyển hành khách kiểu Uber và Grab đã chiếm lĩnh thị phần, được cả người tiêu dùng lẫn giới lái xe đón nhận.
Khi con người ta có niềm tin ở xứ đó họ sống có kỷ luật lắm, họ sẵn sàng chào bạn hay nhận lỗi một cách thẳng thắn - tôn trọng - thiện chí, lập tức trong mắt bạn, trong
Sau khi phân tích điểm mạnh, yếu của công ty, CEO mới của Uber đã thâm nhập lĩnh vực vận chuyển đồ ăn và có kết quả ban đầu đáng kỳ vọng.
Gia đình “ông chủ” hãng taxi truyền thống Vinasun đã mất khoảng hơn 500 tỷ đồng trong vòng 1 năm nay do vấp phải sự cạnh tranh từ Grab và Uber.
Chiều 9/10, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM họp khẩn về việc tài xế taxi Vinasun dán khẩu hiệu phản đối Grab và Uber do cho rằng có bất công trong kinh doanh.
Lớn mạnh bằng những cam kết hời hợt thì cũng có thể bị sụp đổ vì những điều đó. Uber, Grab đang thống lĩnh thị trường taxi, xe ôm nhờ công nghệ và không có những cam kết.
Thứ trưởng Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, Bộ Công Thương đã chỉ đạo Cục Quản lý Cạnh tranh nghiên cứu, xem xét sự việc một số hãng taxi dán khẩu hiệu phản đối Uber...
Nhiều tài xế đã gỡ decal và kêu gọi đồng nghiệp cùng làm theo vì sợ hình ảnh Vinasun thêm xấu.
Những ngày qua, một số xe taxi truyền thống dán biểu ngữ chống Uber, Grad. Dư luận quan tâm, taxi truyền thống dán khẩu hiệu phản đối Grab, Uber sau đuôi xe có phạm luật?
Tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, nhiều xe taxi đã tự ý dán decal yêu cầu dừng thí điểm taxi Grab và Uber vì cho rằng có sự bất công trong kinh doanh vận tải.
Đến thời điểm này, Uber B.V vẫn chưa nộp số tiền thuế gần 70 tỷ đồng mà cục Thuế TP.HCM đã ấn định cách đây chưa lâu.
Báo cáo cho thấy, 6 tháng năm 2017, doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ của Mai Linh đạt 1.730 tỷ đồng, giảm 5,2% so với cùng kỳ năm 2016.
Startup có giá trị lớn nhất thế giới hiện đang đối mặt với nhiều án phạt ở khắp nơi trong bối cảnh nhiều vị trí chủ chốt bị bỏ trống.
Với cơ thể 'yếu ớt', dám chấp nhận lỗ và đủ khả năng chịu lỗ thêm để 'ra gió' thôi đã là một điều không hề đơn giản với Mai Linh lúc này.
Để nhận được học bổng 4 tỷ, các thí sinh cần trả lời nhiều câu hỏi “hóc” từ Hội đồng giám khảo là lãnh đạo kỳ cựu của các doanh nghiệp.
Việc Uber và Grab phát triển khá mạnh trong suốt thời gian qua là một thách thức không hề nhỏ cho Mai Linh.
Uber và Grab Việt sẽ có thể phải phân chia lại thị trường xe ôm với startup Go-jek, ứng dụng xe ôm công nghệ của Indonesia.
Chàng trai 8x tài giỏi - Đặng Việt Dũng, hiện không còn làm CEO của Uber Việt Nam kể từ ngày 1/10/2017.
Tập đoàn Mai Linh vừa có kế hoạch kinh doanh vận tải hành khách bằng xe máy với mức giá cạnh tranh với các hãng gọi xe ứng dụng Uber, Grab.
Trước việc Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị dừng khẩn cấp kế hoạch thí điểm dịch vụ vận tải hành khách kiểu Uber, Grab, Bộ Giao thông Vận tải đã có ý kiến.
Hiệp hội Taxi Hà Nội và Sở GTVT TP.HCM vừa đưa ra các động thái đề nghị ngừng kết nối xe mới của hai ứng dụng gọi xe Uber, Grab.
Áp lực cạnh tranh từ các ứng dụng công nghệ gọi xe taxi trên di động đã ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của hãng taxi lớn nhất thị trường Việt.