Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh, việc hoàn thành các trạm dừng nghỉ không chỉ phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân khi lưu thông trên cao tốc, mà còn là một trong những điều kiện quan trọng để triển khai thu phí đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư theo quy định của pháp luật.
Nhu cầu vật liệu xây dựng tại Bắc Ninh tăng mạnh khi nhiều dự án triển khai, địa phương đã chủ động ổn định nguồn cung, bảo đảm tiến độ, kiểm soát chi phí đầu tư.
Sau khi kiểm tra hiện trường các dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam đoạn Nghệ An – Quảng Bình, đoàn công tác nhận thấy nhiều nơi có tiến độ rất chậm.
Đúng 11h ngày 15/9, máy đào hầm TBM số 2 có tên "Táo bạo" đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh.
Bộ Xây dựng cho biết, vẫn còn một số địa phương chưa thực sự quan tâm đến công tác phát triển nhà ở xã hội, chưa có dự án được khởi công hoặc tỷ lệ hoàn thành thấp.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Chính phủ yêu cầu tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng dự án trước ngày 31/12/2026.
Bộ GTVT cho biết, đối với phần cầu chính dây văng cần tối thiểu 40 - 42 tháng mới có thể hoàn thành, dẫn đến phải điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.
Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc các ban Quản lý dự án chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng về tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ và chất lượng các dự án.
Bộ GTVT đề xuất lùi thời gian thực hiện dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành 1 năm đến tháng 9/2026 và điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư hơn 486 tỷ đồng.
Sáng 11/12, kỳ họp thứ 20 HĐND TP.Hà Nội tiến hành chất vấn những vấn đề mà thành phố và các cơ quan chức năng đã cam kết tại các kỳ họp trước.
Dự kiến đến hết năm 2024, thành phố sẽ hoàn thành xây mới thêm 4 chợ (đạt 8/21 chợ), hoàn thành cải tạo thêm 7 chợ truyền thống.
Sau hơn 3 tháng thi công, robot đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội đang bám sát tiến độ và sẽ hoàn thành công tác khoan hầm vào tháng 11/2025.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dự kiến dự án sẽ hoàn thành sớm hơn 7 tháng, cho phép thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025
Đến ngày 28/8, robot đào hầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã đào được hơn 120 m, máy lắp được 7 đốt vỏ hầm tạm và 58 đốt vỏ hầm vĩnh cửu.
Bô GTVT vừa có văn bản trả lời chất vấn của đại biểu Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM về tiến độ đầu tư trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc.
Cầu Tứ Liên có chiều dài 2,9 km, cầu chính dài 1 km, quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu chủ đầu tư và DNDA khẩn trương thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
VATM yêu cầu các cơ quan, đơn vị và Ban QLDA quản lý chặt chẽ, toàn diện mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong từng giai đoạn.
Nhờ sự nỗ lực đẩy nhanh tiến độ của liên danh nhà thầu, hiện nay tiến độ dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo đạt gần 99%, phấn đấu hoàn thành dự án vào đúng dịp 30/4 tới.
Bộ GTVT cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí khác còn dư của dự án đường cao tốc để thực hiện một số công việc liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ GTVT yêu cầu cơ quan quản lý, chủ đầu tư chấn chỉnh công tác lựa chọn tư vấn; quản lý chặt chẽ hợp đồng tư vấn; kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn, quản lý nhà thầu phụ; xử lý nghiêm các hành vi chuyển nhượng thầu, bán thầu trái quy định pháp luật (nếu có); không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực, lợi ích nhóm.
Sáng 29/4, ghi nhận của PV ĐS&PL tại Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn- ga Hà Nội, mặc dù trời đổ mưa lớn thế nhưng hàng chục kỹ sư, công nhân và hệ thống máy móc thiết bị vẫn miệt mài thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc các Ban QLDA trực tiếp chỉ đạo, bám sát kế hoạch, nhiệm vụ được giao và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về chất lượng và tiến độ thực hiện các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 7, Ban QLDA Thăng Long và các đơn vị trực thuộc tập trung tổ chức thi công, hoàn thành các thủ tục để đưa các dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây vào khai thác.
Ban QLDA 6 cho biết, đơn vị đang chỉ đạo các nhà thầu dự án Nghi Sơn – Diễn Châu tiếp tục duy trì thi công “3 ca, 4 kíp” để sớm hoàn thành theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
Bộ GTVT giao Ban QLDA 6 chỉ đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực về tài chính, tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác 7 dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 411,6km trong năm 2023.
UBND TP.Hà Nội dự kiến điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác, vận hành đoạn trên cao Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023 thay vì cuối năm 2022 như trước đó.
Để đảm bảo tiến độ các dự án, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có công điện yêu cầu lãnh đạo ban trực tiếp có mặt tại hiện trường để chỉ đạo điều hành, tập trung thi công, hoàn thành các thủ tục, đảm bảo đưa vào khai thác theo kế hoạch.
