Robot đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội đang thi công thế nào?
Sau hơn 3 tháng thi công, robot đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội đang bám sát tiến độ và sẽ hoàn thành công tác khoan hầm vào tháng 11/2025.
Sau hơn 3 tháng thi công, robot đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội đang bám sát tiến độ và sẽ hoàn thành công tác khoan hầm vào tháng 11/2025.
Sự kiện đánh dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, hướng đến tương lai xanh, phát triển bền vững cho Thủ đô Hà Nội.
Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội cho rằng, sự cố của tàu điện Nhổn - Cầu Giấy là tình huống nằm trong 57 kịch bản sự cố đã được tính trước.
Theo phương án vận hành, tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ phải ngừng chạy nếu gió vượt quá cấp 8; trong khi ngưỡng chịu gió của tàu Nhổn - Cầu Giấy là cấp 11.
Đến ngày 28/8, robot đào hầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã đào được hơn 120 m, máy lắp được 7 đốt vỏ hầm tạm và 58 đốt vỏ hầm vĩnh cửu.
Sau 14 năm ngóng trông, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội chính thức đón hàng trăm hành khách đến trải nghiệm miễn phí đoạn trên cao.
Trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân TP Hà Nội.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội đề xuất tổ chức lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến ĐSĐT Nhổn - ga Hà Nội vào sáng 9/8.
Metro Nhổn – ga Hà Nội vừa được Cục Đường sắt cấp Chứng nhận an toàn hệ thống và đang được xem xét về kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình đoạn trên cao.
Sáng ngày 30/7, MRB chính thức khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn tuyến đi ngầm của dự án Nhổn - Ga Hà Nội.
Văn phòng Chính phủ yêu cầu hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để bảo đảm đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên vào hoạt động.
Bộ TN&MT đang công khai tham vấn cộng đồng báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Đoạn trên cao của Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội mới đây đã chính thức được cấp Chứng nhận an toàn hệ thống.
Từ ngày 6/7, dự án ĐSĐT Nhổn - ga Hà Nội sẽ bắt đầu rào chắn đoạn dưới gầm cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã phục vụ thi công Dốc hạ ngầm khu vực C.
Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ được điều chỉnh tăng vốn 1.916 tỷ đồng, thời gian thực hiện cũng được kéo dài thêm 5 năm sao với kế hoạch ban đầu.
Sáng 29/4, ghi nhận của PV ĐS&PL tại Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn- ga Hà Nội, mặc dù trời đổ mưa lớn thế nhưng hàng chục kỹ sư, công nhân và hệ thống máy móc thiết bị vẫn miệt mài thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo thông báo của Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), các đoàn tàu Nhổn – ga Hà Nội sẽ được chạy thử trong tháng 12/2021.
Sáng 22/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã cho vận hành thử nghiệm đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Dự kiến công tác lắp đặt máy đào hầm TBM đầu tiên sẽ hoàn thành vào giữa tháng 1/2021, sau đó kiểm tra và chạy thử trong khoảng 2 tuần để kết thúc vào cuối tháng 1/2021.
UBND TP. Hà Nội vừa có báo cáo về việc bổ sung kế hoạch vốn nước ngoài cấp phát từ ngân sách trung ương cho dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội năm 2019.
Nguyên Phó trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho rằng, những nội dung trong kết luận của Thanh tra Chính phủ chỉ là một phần sự thật.
Sau khi để ống tuýp sắt có chiều dài khoảng 3m rơi từ công trường đường sắt trên cao Nhổn – Ga Hà Nội, Giám đốc nhà thầu và quản lý công trường đã bị cảnh cáo.
Đại diện BQL đường sắt đô thị Hà Nội vừa có giải thích lý do vì sao công trường thi công tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội bỏ không 2 tháng nay...
(ĐSPL) – Sau sự cố cần cẩu đổ sập vào nhà dân tại Cầu Giấy, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội sẽ được thi công trở lại vào ngày 22/5.