Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất cho phép các hãng hàng không nội địa bổ sung đội tàu bay chở khách để đáp ứng nhu cầu đi lại trong giai đoạn Tết Nguyên đán Quý Mão.
Nhân tố hỗ trợ chính cho Vietnam Airlines nói riêng và ngành hàng không Việt Nam nói chung hồi phục là chính sách mở cửa du lịch bắt đầu từ tháng 3/2022.
HoSE vừa có thông báo lưu ý về khả năng hủy niêm yết đối với cổ phiếu HVN nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 tiếp tục lỗ sau thuế cổ đông công ty mẹ và/hoặc vốn chủ sở hữu báo số âm.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam và các Hãng hàng không trong mọi tình huống, không được vi phạm 06 khu vực nguy hiểm tạm thời liên quan đến các FIR Taipei, Thượng Hải, Manila.
Giá nhiên liệu liên tục tăng cao trong thời gian qua khiến các hãng hàng không Việt Nam phải đối mặt với nhiều khó khăn, lỗ hàng trăm tỷ đồng mỗi tháng dù thị trường hàng không nội địa phục hồi tốt.
Đến thời điểm này (tháng 6/2022), tình hình tài chính của Pacific Airlines rất nghiêm trọng, dòng tiền thiếu hụt, nợ quá hạn lớn, đe dọa mất khả năng thanh toán và phải chấm dứt hoạt động.
Mặc dù Vietnam Airlines thoát án hủy niêm yết bắt buộc nhờ thương vụ bán vốn Cambodia Angkor Air tuy nhiên cổ phiếu của hãng bay này vẫn thuộc diện kiểm soát.
Hãng hàng không China Eastern Airlines đã bắt đầu đưa các máy bay phản lực Boeing 737-800 trở lại sử dụng cho các chuyến bay thương mại chưa đầy một tháng sau vụ tai nạn vào hồi tháng 3 vừa qua.
Không cần xuất trình vé máy bay và các giấy tờ cá nhân, hành khách chỉ phải đặt bàn tay của mình vào máy quét đặc biệt để xác định danh tính và dữ liệu chuyến bay.
Cựu tiếp viên hàng không hãng Emirates mới đây đã tiết lộ một vài nỗi sợ của các nữ tiếp viên hàng không, bao gồm việc bị "cảnh sát cân nặng" giám sát.
Trên cơ sở ý kiến các hãng hàng không, bộ ngành liên quan, bộ GTVT đề xuất Chính phủ xem xét nới lỏng quy định cách ly, công nhận hộ chiếu vaccine để tổ chức các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách.