Cục Thuế (Bộ Tài chính) vừa hướng dẫn các địa phương về giảm, gia hạn nộp thuế, tiền thuê đất với các doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh bị ảnh hưởng bởi bão số 10 và 11 (bão Bualoi và Matmo).
Bộ Tài chính đề xuất giảm 2% thuế suất thuế GTGT, áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10% , trừ một số nhóm hàng hóa, dịch vụ.
Bộ Tài chính đã có công văn gửi các bộ, cơ quan lấy ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước thời gian tới.
Theo dự thảo Nghị quyết, giảm 2% thuế suất thuế VAT áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10% (còn 8%), trừ một số nhóm hàng hóa.
Chính phủ đề xuất cho phép tiếp tục thực hiện chính sách giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng đối với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ trong 6 tháng cuối năm 2024.
Theo dự toán của Chính phủ, nới thời hạn giảm 2% thuế VAT tới giữa năm 2024 sẽ khiến ngân sách giảm thu khoảng 4.175 tỷ đồng/tháng, tương ứng 25.000 tỷ đồng trong 6 tháng.
Giải trình trước Quốc hội ngày 2/11, Bộ tài chính Hồ Đức Phớc lấy dẫn chứng về bài học đau xót trong hoàn thuế như trong vụ Thuduc House, 18 cán bộ thuế phải đi tù dù "không lấy đồng nào hết".
Bộ Tài chính đang xây dựng và xin ý kiến cấp có thẩm quyền tiếp tục giảm 35 khoản phí, lệ phí như phí, lệ phí trong lĩnh vực chứng khoán, y tế, cấp căn cước công dân, thẩm định dự án đầu tư xây dựng…
Theo đề xuất của VCCI, việc giảm toàn bộ thuế TTĐB với xăng là điều cần thiết trong bối cảnh thế giới tiềm ẩn nhiều yếu tố bất ổn có thể xảy ra thời gian tới.
Trước việc lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và thuế giá trị gia tăng (VAT) của xăng, dầu, các chuyên gia cho rằng, thời điểm này cần đánh đổi hụt thu ngân sách để “nâng cánh” cho cả nền kinh tế.
Theo chuyên gia kinh tế, việc Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, giảm 50% thuế GTGT với xăng, dầu có ý nghĩa lớn, thể hiện sự sẻ chia thiết thực của Nhà nước đối với doanh nghiệp và người dân.
Bộ Tài chính trình Chính phủ để trình Quốc hội giao thẩm quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội điều chỉnh giảm mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu với mức giảm 50%.
Mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) được điều chỉnh giảm từ 20% xuống 10%.