+Aa-
    Zalo

    Chốt phương án xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc QL 45 - Nghi Sơn

    (ĐS&PL) - Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ GTVT) đã phê duyệt phương án xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc QL 45 - Nghi Sơn với tổng sơ bộ vốn là 325,7 tỷ đồng.

    Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ GTVT) đã phê duyệt Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km366+850 (phải tuyến) và Km366+920 (trái tuyến) thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn QL 45 - Nghi Sơn.

    Địa điểm xây dựng dự án tại xã Phú Sơn (thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa) trên diện tích khoảng 11,7ha. Trạm bên phải tuyến có tổng diện tích khoảng 6,13ha và trạm bên trái tuyến có tổng diện tích khoảng 5,59ha.

    Phối cảnh một trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

    Phối cảnh một trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

    Trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc nêu trên được đầu tư theo quy mô trạm dừng nghỉ thông thường với các hạng mục cấp xăng, dầu, nghỉ ngơi dừng xe... Hai trạm dừng nghỉ sẽ có các hạng mục công trình dịch vụ công (miễn phí) gồm bãi đỗ xe, không gian nghỉ ngơi, phòng nghỉ tạm thời cho lái xe, khu vệ sinh...

    Công trình dịch vụ thương mại gồm: khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống...

    Các công trình bổ trợ gồm: biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng; công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

    Vốn đầu tư dự án bao gồm sơ bộ tổng chi phí thực hiện dự án và chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 325,7 tỷ đồng với nguồn vốn đầu tư bằng 100% vốn của nhà đầu tư.

    Tiến độ dự kiến 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công dự kiến 9 tháng kể từ ngày hợp đồng giữa cơ quan có thẩm quyền với nhà đầu tư có hiệu lực.

    Thời gian khai thác sau khi hoàn thành công tác đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ là 25 năm 10 tháng.

    Dự án do bên mời thầu là Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT); hình thức và phương thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu rộng rãi trong nước, một giai đoạn một túi hồ sơ.

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/chot-phuong-an-xay-dung-2-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-ql-45-nghi-son-a432685.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
    Tin liên quan