Hành khách đi taxi sẽ được thoả thuận giá cước từ ngày 1/1/2025
Từ ngày 1/1/2025, khách hàng có thể thỏa thuận giá cước trực tiếp với tài xế taxi, bên cạnh hình thức tính tiền theo đồng hồ hoặc ứng dụng.
Từ ngày 1/1/2025, khách hàng có thể thỏa thuận giá cước trực tiếp với tài xế taxi, bên cạnh hình thức tính tiền theo đồng hồ hoặc ứng dụng.
Sáng 3/12, tại Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Sở GTVT không đồng ý với đề xuất điều chỉnh bổ sung hành trình tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh có hành trình mang tính chất xuyên tâm qua TP.Hà Nội.
Để đảm báo tiến độ Dự án, nhà thầu đã huy động gần 600 công nhân, cán bộ kỹ thuật cùng 147 thiết bị thi công nghiêm túc làm việc trên công trường.
Để đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra, nhà thầu đã huy động khoảng 140 nhân sự chia làm 16 mũi thi công đẩy nhanh tiến độ dự án.
Ông Trần Hồng Minh - Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng giữ cương vị Bộ trưởng Bộ GTVT nhiệm kỳ 2021 - 2026 thay cho người tiền nhiệm là ông Nguyễn Văn Thắng.
Bộ GTVT vừa có văn bản đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024.
Uỷ ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang thừa nhận, đến nay, tiến độ của dự án đoạn qua địa bàn tỉnh còn chậm so với kế hoạch đã đề ra.
Dự án sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối với cầu Ngọc Hồi và tạo thuận lợi kết nối giao thông liên vùng với các tỉnh phía Đông của Thủ đô.
Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan xử lý trách nhiệm cá nhân, tổ chức để các dự án, công trình chậm tiến độ kéo dài;...
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 34/2024/BGTVT - TT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ.
Để thực hiện thành công và sớm hoàn thành toàn bộ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam như tiến độ dự kiến, dự án đề xuất 24 chính sách đặc biệt.
Trong lần trình này, Bộ GTVT thay mặt Chính phủ làm rõ một số nội dung trong báo cáo thẩm tra sơ bộ của Uỷ ban kinh tế của Quốc hội.
Các doanh nghiệp trong nước đã thể hiện sự quan tâm và khẳng định sẵn sàng đóng góp vào các hạng mục tại Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ GTVT đặt mục tiêu đến năm 2030, tiềm năng giảm phát thải khí nhà kính trong ngành GTVT sẽ giảm 5,9% so với kịch bản phát triển thông thường.
Bộ GTVT nhấn mạnh, mục tiêu hoàn thành 2 dự án vào cuối năm 2025 là không thay đổi, các cơ quan, đơn vị liên quan cần tuân thủ và tổ chức triển khai thực hiện.
Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 đến nay tiến độ đã hoàn thành được trên 65%, đã hoàn thành trụ tháp dây văng P19 và P20.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định về việc trả lời kiến nghị của cử tri gửi tới sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Bộ GTVT thừa nhận rằng việc phân kỳ đầu tư các tuyến cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ không tránh khỏi những bất cập, hạn chế.
Cử tri TP.Đà Nẵng đề xuất ô tô lưu thông được phép tính theo số km xe chạy trên đường thay vì tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ kiểm định như hiện hành.
Bộ GTVT đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc này trong năm 2025 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Thanh tra Chính phủ đề nghị bỏ chỉ định xét nghiệm nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở để đơn giản hóa, tạo thuận lợi và giảm chi phí cho người dân.
Ngày 18/10, trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, lãnh đạo Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, đến nay, sản lượng thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đạt 46%/57% kế hoạch.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.
Bộ GTVT đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, khởi công và cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Bộ GTVT cho biết, hầu hết các dự án đều chậm tiến độ so với kế hoạch từ 4% đến 15%. Nguyên nhân chủ yếu do nguồn vật liệu cát đắp cho các dự án chưa đáp ứng yêu cầu.
Bộ GTVT yêu cầu VNR chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng trường hợp tiếp tục xảy ra sự cố trật bánh tàu tại khu vực đường sắt đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Đó là nhấn mạnh của Bộ trưởng Bộ GTVT tại Hội nghị giao ban công tác Quý III và triển khai nhiệm vụ trọng tâm Quý IV năm 2024, diễn ra ngày 11/10/2024, tại Hà Nội.
Cử tri TP.Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai cắm mốc giới hành lang an toàn giao thông tuyến đường sắt tốc độ cao để người dân yên tâm sản xuất, kinh doanh.
