Theo đó, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu thi công sửa chữa các đường ngang trên địa bàn TP.HCM có các biện pháp đảm bảo ATGT, thời gian thi công phù hợp trong quá trình thi công đường ngang đang khai thác nhằm đảm bảo ATGT và hạn chế tối đa việc ùn tắc giao thông tại khu vực đường ngang, đặc biệt trong giờ cao điểm trên địa bàn TP.HCM, tránh tình trạng thi công gây mất ATGT, ùn tắc giao thông như trong thời gian vừa qua theo như phản ánh của Sở GTVT TP.HCM.
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án tăng cường kiểm tra, rà soát tất cả các điểm thi công, có các biện pháp xử lý cụ thể đối với các nhà thầu thi công vi phạm bảo đảm ATGT trong quá trình thi công, nhằm đảm bảo thi công đúng tiến độ, đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu, ATGT đường sắt.
Chủ động phối hợp với Sở GTVT TP.HCM về phương án tổ chức thi công nhằm hạn chế thấp nhất mức ảnh hưởng đến tình hình giao thông và ATGT tại khu vực đường ngang đang thi công.
Tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường sắt đối với các nhà thầu thi công trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm các quy định về thi công trên đường sắt đang khai thác.
XEM THÊM: Thanh tra ngành GTVT thực hiện trên 72.100 cuộc thanh tra, kiểm tra trong năm 2023
Đối với Cục Đường sắt Việt Nam, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu chỉ đạo lực lượng Thanh tra đường sắt phối hợp chặt chẽ với Ban An toàn giao thông, Sở GTVT TP.HCM và các đơn vị đường sắt để kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt, nhất là các khu vực có nhiều điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ; kịp thời ngăn chặn và xử lý nghiêm theo thẩm quyền hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý các trường hợp vi phạm trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Nguyễn Lâm
