Trong không khí hân hoan cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên công trường các dự án giao thông trọng điểm, tiếng máy móc không ngừng rộn vang. Hàng ngàn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.
Giữa địa hình núi rừng hiểm trở, công trường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh luôn rộn ràng nhịp máy. Các mũi thi công bám tuyến, tăng tốc ngày đêm, quyết tâm về đích đúng tiến độ.
Sau khi xác lập cột mốc thông tuyến ngày 19/12, chủ đầu tư đang huy động nhân lực, máy móc thi công tại cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Sau hơn 3 năm triển khai, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã cơ bản hoàn tất khối lượng thi công, sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2.
Trong quá trình thi công cọc khoan nhồi, một xe cần cẩu bánh xích khi đang nâng khối thép dài 19m đã bất ngờ bị đổ, thiết bị, vật liệu nằm chắn ngang đường.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ thu gọn diện tích rào chắn khu vực trung tâm nút giao Giải Phóng - Kim Đồng để bố trí thêm 3 làn xe chạy phục vụ lưu thông trên đường Giải Phóng.
Ngày 28/10, VEC phát đi thông báo về việc phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km239+800 - Km242+900).
Trên công trường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh,
Ngày 9/10, Ban điều hành dự án cùng các nhà thầu tái khởi động công trường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sau thời gian "án binh bất động" do ảnh hưởng của mưa lũ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa có Công điện biểu dương các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công tại các công trình trọng điểm quốc gia.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trên công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, các nhà thầu đã tổ chức gần 2.450 kỹ sư, công nhân, chia thành 139 mũi chạy đua với tiến độ.
Một công nhân đã tử vong sau khi bị đất sạt lở vùi lấp trong lúc thi công tường chắn chống sạt lở ở Quảng Ngãi.
Dự án đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là dự án PPP đầu tiên trong cả nước triển khai theo Luật PPP mới, đánh dấu bước ngoặt quan trọng về tư duy đầu tư hạ tầng.
Được ấn định thời gian hoàn thành năm 2026, thế nhưng trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng, thời tiết mưa nhiều.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn gặp vướng mắc trong công tác GPMB tại một số vị trí, có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, cơ quan và địa phương tăng cường công tác thanh kiểm tra, phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, chống thông thầu,…
Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo tổ chức rà soát tình hình thực tế, nghiêm túc thực hiện công tác giám định, chi trả, bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng.
Thuê giám sát xây nhà giúp gia chủ kiểm soát tiến độ và chất lượng công trình, nhưng liệu có cần thiết hay không lại là băn khoăn của nhiều người.
Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết, nhà thầu thi công sẽ tiến hành bóc bỏ 10m dài và thi công lại lớp BTNCP16 khi thời tiết thuận lợi.
Để đảm bảo tiến độ dự án, dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội đang tổ chức thi công liên tục, làm việc xuyên dịp lễ 30/4 - 1/5.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn phải trải qua hai mùa mưa kéo dài khoảng 6 tháng, ảnh hưởng lớn đến công tác thi công nền đường.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đến nay đã thực hiện khoảng 39,2% so với Hợp đồng.
Theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, dự kiến dự án cầu Rạch Miễu 2 sẽ được đưa vào khai thác sử dụng trước tháng 9/2025.
Tranh thủ nắng ráo, nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tăng tốc đắp đất nền đường, đua tiến độ để hoàn thành dự án trong năm 2025.
Hầm số 1 và hầm số 2 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện đã cơ bản hoàn thành vượt tiến độ khoảng 4 tháng, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào tháng 30/6/2025.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, “Dám nghĩ - Dám làm - Dám chịu trách nhiệm” là điều cần thiết để lan tỏa và nhân rộng những giá trị tốt đẹp trong xã hội.
Dịp Tết đến, Xuân về, một số doanh nghiệp ngành Giao thông đã xây dựng phương án chăm lo đời sống công nhân, người lao động với mức đãi ngộ hấp dẫn.
Chủ tịch tỉnh Kon Tum Lê Ngọc Tuấn yêu cầu cơ quan chức năng điều tra, xử lý vụ tai nạn thi công thủy điện khiến 5 người thương vong.
Theo Bộ GTVT, các địa phương triển khai thủ tục cấp mỏ chưa đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công và kế hoạch hoàn thành các dự án.
Thời gian phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km239+800-Km242+900) bắt đầu từ ngày 6/12/2024.
