Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, gồm 5 gói thầu. Trong đó, gói thầu XL.03A, thi công cọc khoan nhồi và bệ các trụ nhịp chính dây văng từ trụ T14 đến T17 đã hoàn thành.
Thông tin với phóng viên, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc- Nam phía Đông giai đoạn 2017– 2020, dự án có điểm đầu km101+126 khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương– Mỹ Thuận, điểm cuối km107+740 với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận– Cần Thơ. Chiều dài dự án khoảng 6,61 km; trong đó, cầu chính dài 1,906 km; đường dẫn và cầu trên tuyến dài 4,704 km.
Về giải phóng mặt bằng, toàn bộ dự án đã chi trả 501/501 hộ (đạt 100%), đã bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công 6,61/6,61 km (gói thầu XL.01, XL.02, XL.03A,B và XL.04).
Phía Tiền Giang, đã chi trả xong 389/389 hộ (đạt 100%). 389/389 hộ bàn giao mặt bằng (đạt 100%). Địa phương đã cơ bản xây dựng xong khu tái định cư và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật…
Phía Vĩnh Long, phần tuyến chính đã chi trả xong 112/112 hộ (đạt 100%); đã bàn giao mặt bằng 1,08/1,08 km cho nhà thầu thi công.
Phần giải phóng mặt bằng bổ sung phục vụ thi công đường tạm Tân Phú, đã chi trả xong 24/24 hộ dân và đã bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 7, 5 gói thầu thuộc dự án đang triển khai xây lắp. Trong đó, gói thầu XL.01 thi công đường dẫn phía Tiền Giang đoạn Km101+126÷Km104+190 (bao gồm cầu Rạch Sơn, An Hữu và cầu Cạn) đến nay sản lượng thi công đạt 98,6% khối lượng (đáp ứng yêu cầu tiến độ); gói thầu XL.02 thi công đường dẫn cầu phía Tiền Giang đoạn Km104+190÷ Km105+454 (bao gồm cầu Mỹ Hưng); cầu dẫn phía Tiền Giang (bao gồm 14 nhịp Super T và toàn bộ kết cấu phần dưới từ mố M0 đến trụ T13) đạt 99,8%, đáp ứng yêu cầu tiến độ... Riêng gói thầu XL.03A triển khai thi công từ tháng 9/2020, sản lượng 622,55 tỷ đồng (đạt 100%), vượt tiến độ so kế hoạch.
Gói XL.03B thi công thân trụ (từ T14 đến trụ T17) và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng; kè gia cố bờ sông; hệ thống ATGT đường bộ; hệ thống điện chiếu sáng thi công đạt 601,872/1.390,248 tỷ đồng (đạt 43,29%), vượt kế hoạch 3,65%; gói XL.04 thi công cầu dẫn phía Vĩnh Long (bao gồm 3 nhịp đúc hẫng, 14 nhịp Super T và toàn bộ kết cấu phần dưới từ trụ T18 đến mố M34); đường dẫn phía Vĩnh Long đoạn Km107+356÷Km107+740 đến nay đạt 97,2%, dự kiến hoàn thành trong tháng 4/2023.
Về giá trị xây lắp, đến thời điểm hiện tại là 2.526,75 tỷ đồng/3.334,334 tỷ đồng đạt 75,8% giá trị hợp đồng (vượt so với kế hoạch 1,61%). Về giải ngân vốn, đạt 2.686,122 tỷ đồng/3.334,334 tỷ đồng đạt 80,56%, đáp ứng kế hoạch giải ngân.
Cầu Mỹ Thuận 2 là công trình quan trọng trong dự án tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, được phấn đấu hoàn thành trong năm 2023 để thông toàn bộ tuyến cao tốc từ TP.HCM tới TP Cần Thơ.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 khởi công tháng 3/2020, có tổng chiều dài 6,61km. Điểm đầu nối dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; điểm cuối kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Trong đó, cầu chính dài khoảng 1,9km, thiết kế 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7km, trong đó phía Tiền Giang dài 4,3km và phía Vĩnh Long dài 0,4km. Giai đoạn đầu, cầu được làm 4 làn xe.
Nguyễn Lâm
