Sáng 5/10, nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ, tiền xu mệnh giá 200-500 đồng trả phí qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa (xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, Đồng Nai), khiến giao thông trên quốc lộ 1 ùn tắc nhiều giờ.
Thông tin sự việc được báo Tri Thức Trực Tuyến đăng tải. Theo đó 6h30 ngày 5/20, các tài xế lái xe chạy quốc lộ 1 hướng Bình Thuân- TP HCM vào trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa mua vé. Tại đây, các tài xế đã dùng tiền lẻ, tiền xe mệnh giá 200-500 đồng để trả phí. Tuy nhiên, nhân viên trạm thu phí quyết định miễn phí xe hoặc xé vé không cần thanh toán tiền để tài xế qua nhưng các tài xế không chấp nhận.
Các tài xế cho rằng, mình không thuộc diện được miễn giá vé, vì vậy sẽ kiên quyết trả tiền. Nếu không thu, thì sẽ không đi. Một số tài xế còn bày tỏ nguyện vọng gặp người quản lý trạm thu phí để phản đối việc đặt trạm không đúng vị trí, thu phí giá cao.
| Tài xế buộc nhân viên thu phí trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa nhận tiền lẻ. Ảnh: Tri thức Trực tuyến |
Trước sự kiên quyết của các tài xế, nhân viên trạm thu phí buộc phải thu tiền phí.
Sự việc diễn ra đúng giờ cao điểm, nên khiến giao thông qua khu vực ùn ứ nghiêm trọng gần 5km ở cả 2 chiều. Trước tình hình giao thông tắc nghẽn, chủ đầu tư phải xả trạm để giải tỏa khu vực.
Theo báo Tuổi Trẻ, giao thông qua khu vực ngưng trệ khi nhiều tài xế dừng xe ngay trạm, khiến hàng chục ô tô, xe khách, xe buýt ùn ứ trước trạm.
Đến khoảng 14h cùng ngày, quốc lộ 1, đoạn qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa hoàn toàn tê liệt cả 2 chiều. Tại hiện trường, các tài xế đậu xe dàng hàng ngang ở cả 8 làn thu phí. Ở làn xe máy cũng có một ôtô đậu khiến hàng trăm phương tiện "chôn chân" tại chỗ, kẹt xe kéo dài cả cây số.
Hiện lực lượng CSGT phải chốt ở đường Võ Nguyên Giáp, ngã tư Dầu Giây phân luồng cho xe đi vào hướng khác nhằm tránh ùn tắc.
| Quốc lộ 1A đoạn qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa tê liệt khi các tài xế không chịu di chuyển xe. Ảnh: VnExpress |
Báo VnExpress đưa tin, dự án tuyến tránh TP Biên Hòa và nâng cấp Quốc lộ 1 được đầu tư 1.500 tỷ đồng. Trong đó, đường tránh được xây mới dài 12 km, phần nâng cấp quốc lộ dài 10 km. Mức phí qua trạm từ 35.000 đến 180.000 đồng, thời gian thu 10 năm.
Từ khi trạm thu phí năm 2014, các tài xế cho rằng mức phí quá cao và vị trí đặt trạm thu cả xe đi quốc lộ là vô lý. Họ chạy vào đường làng ở huyện Trảng Bom để né trạm khiến đường hư hỏng nặng.
Một tháng qua, tài xế liên tục dùng tiền lẻ để mua vé mỗi khi qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa để phản đối.
Hoàng Yên (T/h)
