Dừng thu phí từ 2019, vì sao trạm BOT qua TP Cần Thơ vẫn chưa tháo dỡ?
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị về việc tháo dỡ trạm thu phí BOT của cử tri TP Cần Thơ.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị về việc tháo dỡ trạm thu phí BOT của cử tri TP Cần Thơ.
Dù đã chấm dứt hợp đồng BOT, dừng thu phí 2 năm nhưng đến nay, dự án BOT Quốc lộ 51 vẫn chưa thể xác lập quyền sở hữu toàn dân.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 34/2024/BGTVT - TT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ.
Mới đây, mạng xã hội lan truyền clip về vụ việc được cho là trạm thu phí IC7 cao tốc Nội Bài - Lào Cai chặn xe cứu trợ đồng bào lũ lụt phía Bắc để yêu cầu thu phí.
Cử tri đề nghị sớm tháo gỡ khó khăn vướng mắc đối với dự án BOT cầu Thái Hà; yêu cầu nhà đầu tư đầu tư mở rộng đoạn tuyến 1,3 km thuộc phạm vi đường dẫn cầu Thái Hà.
BOT tỉnh Ninh Thuận công ty con của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (mã chứng khoán: CII)
6 tháng đầu năm, Bộ GTVT đã khởi công 7 dự án đường bộ, 1 dự án đường sắt và hoàn thành, nối thông toàn bộ 653km cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Bộ GTVT được yêu cầu đánh giá kỹ tác động của các cơ chế, giải pháp xử lý vướng mắc một số dự án BOT giao thông bảo đảm không tạo tiền lệ, không để lợi dụng,...
Bộ GTVT chấp thuận chủ trương giảm 100% giá vé cho chủ phương tiện có hộ khẩu thường trú trong phạm vi bán kính 2km xung quanh trạm thu phí trên Quốc lộ 19.
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT rà soát các quy định của hợp đồng BOT để xác định cụ thể trách nhiệm của các chủ thể liên quan,... từ đó đề xuất các giải pháp phù hợp.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT tiếp tục rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông bao gồm cả dự án Bộ GTVT quản lý và các dự án do các địa phương quản lý.
UBND tỉnh Quảng Ninh đồng ý với đề xuất của Sở GTVT Quảng Ninh về việc tăng giá 18% so với mức hiện nay đối với các loại phương tiện khi qua các trạm BOT nói trên.
Công an thị xã Ninh Hòa cho biết đã khởi tố bị can, bắt tạm giam người đàn ông có hành vi dùng dao đâm nam nhân viên BOT Ninh Xuân trọng thương để điều tra.
Lãnh đạo BOT Ninh Xuân nhận định, hành vi của đối tượng dùng dao đâm nhân viên bảo vệ của trạm là là cố tình gây rối.
Liên quan vụ 2 nhân viên Trạm BOT Ninh Xuân bị đánh nhập viện, sức khỏe nạn nhân đã ổn định và cơ quan công an đang lấy lời khai để phục vụ điều tra.
Kiểm toán Nhà nước vừa chỉ ra hàng loạt sai phạm của các dự án BOT và BT bằng hình thức hợp tác công tư (PPP) gây thất thoát ngân sách hàng nghìn tỷ đồng.
Bên cạnh khó khăn về vay vốn tín dụng thì thực trạng làm ăn thua lỗ tại các trạm thu phí cũng là nguyên nhân khiến các nhà đầu tư không còn mặn mà tham gia.
Số dư nợ phải trả của CIENCO 4 là 6.014 tỷ đồng, với vốn chủ sở hữu là 1.187 tỷ đồng, nghĩa là trong cơ cấu nguồn vốn, tỷ lệ là 1 đồng vốn thì 6 đồng nợ.
Nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới đứng trước nguy cơ vỡ nợ khi mỗi tháng phải trả ngân hàng gần 20 tỉ đồng, nhưng chỉ thu được gần 2 tỉ đồng tiền phí.
Trong 5 năm đầu vận hành công trình dự án, Nhà nước bảo lãnh doanh thu tối thiểu đảm bảo đến 75% doanh thu được dự kiến trong hợp đồng dự án và đến 65% trong 5 năm sau đó
Đã hơn 1 năm kể từ khi Chính phủ có Nghị quyết chỉ đạo về việc phải loại bỏ các điều khoản bí mật trong hợp đồng BOT, nhưng đến nay việc này vẫn chưa được triển khai.
Cho rằng trạm BOT An Sương đặt sai vị trí nên khi đến trạm thu phí, Văn Ngọc Hoàng không mua vé qua trạm mà lái xe tông gãy thanh chắn.
Bà chủ 9x Từ Thị Bích Nguyệt, Tổng giám đốc BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp sở hữu ngoại hình xinh đẹp, đã có những quan điểm thẳng thắn về thu phí không dừng.
Các nhà đầu tư không đồng tình và phản ứng với một số điều khoản của Bộ GTVT khi ký hợp đồng lắp đặt thu phí tự động không dừng.
Do nhà đầu tư chưa ký phụ lục hợp đồng triển khai thu phí tự động, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tạm dừng thu phí dịch vụ tại BOT Cam Thịnh (Khánh Hòa).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công văn đề xuất Bộ Giao thông Vận tải tạm dừng thu phí tại tất cả các trạm thu phí BOT trong 3 ngày dịp Tết Nguyên đán.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết nhóm người đếm xe ở BOT Ninh Lộc không gây cản trở gì tới hoạt động thu phí nên chưa có biện pháp can thiệp.
Để được miễn vé khi qua trạm BOT An Sương – An Lạc, chủ phương tiện khi lưu thông qua trạm cần mang theo CMND/hộ chiếu/thẻ căn cước, hộ khẩu, giấy chứng nhận đăng ký xe..
Nguyên Chủ tịch hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng hợp đồng bộ GTVT ký kết với chủ đầu tư dự án BOT là đi ngược lại với nguyên tắc lời ăn lỗ chịu.
Một số ĐBQH cho rằng, việc có thể sẽ dừng hoạt động thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ là đương nhiên nếu không thực hiện đúng quy định.
