(ĐSPL)- Nhiều xe tải được cơi nới quá cao về nhiều phía, trông từ xa lừng lững như những chiếc container nhưng thực chất chúng chỉ là những chiếc xe ben mui hở. Cá biệt có những chiếc xe được nới cao thêm so với quy chuẩn cả mét.
(ĐSPL) - Thực hiện kế hoạch của Uỷ ban An toàn giao thông (UB ATGT) Quốc gia về tăng cường xử lý phương tiện vận tải vi phạm về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tỉnh Hà Tĩnh đã đẩy mạnh đồng bộ các mặt công tác như tuyên truyền kết hợp với tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm, trong đó, lực lượng cảnh sát giao thông (PC67) Công an Hà Tĩnh làm nòng cốt. Xuân Hồng - Quốc Hoàn - Thúy Nga
(ĐSPL) - Để xử lý triệt để các phương tiện vận tải vi phạm về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tỉnh Hà Tĩnh đã đẩy mạnh đồng bộ các mặt công tác...
Để tránh sự kiểm soát tải trọng của các trạm cân trên QL1A, nhiều tài xế xe quá tải đã “mượn tạm” các tuyến đường liên tỉnh, đường liên huyện để hoạt động gây mất an toàn
(ĐSPL) - Nhằm giải quyết cơ bản tình trạng xe ôtô quá trọng tải trên địa bàn, lực lượng CSGT Công an Quảng Bình đã kiên quyết đón dừng kiểm tra, phát hiện và xử phạt.
Một thực tế ngược đời ở Đà Nẵng, trước nguy cơ bị tàn phá, các trạm cân ở tuyến đường vành đai phía nam thành phố đã đưa ra các thông báo lạ để tránh xe ben quá tải trọng.
Để chống lại hàng loạt xe quá tải chạy vào đường liên xã, người dân xã Nghi Vạn, huyện Nghi Lộc (Nghệ An) nảy ra "sáng kiến" chôn trụ bê tông đầu đường.
(ĐSPL) - Để có tiền nướng vào ăn nhậu và mua ma túy, một nhóm trai làng ở Nghệ An đã chặn đầu xe quá khổ, quá tải “né” trạm cân lưu động, yêu cầu tài xế “đóng thuế”.
Trạm cân đã được đặt ngay tại cổng cảng để đảm bảo chỉ có xe đúng tải mới được ra đường. Thế nhưng, những xe đúng tải sau đó bỗng chốc "biến" thành quá tải bằng những thủ đoạn tinh vi.
Trước lý lẽ của Đại tá Trần Sơn Hà - Cục trưởng Cục C67 - cho rằng “xã hội đen yểm trợ xe quá tải ” chỉ là nói mồm, Bộ trưởng Đinh La Thăng đặt câu hỏi: “Chỉ cần dán một
"Bác Thăng ơi, trạm cân của bác quá rẻ, chỉ cần 500k là có thể qua”. Tôi thấy lạ nhắn lại hỏi 500k là gì, thì được trả lời là 500 ngàn đồng", Bộ trưởng Đinh La Thăng kể
(ĐSPL) – "Tại những địa phương thực hiện chưa tốt việc kiểm soát tải trọng xe, ngoài việc cân xe chưa tốt còn xuất hiện cả tiêu cực, cò mồi" – Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ nhận định.
(ĐSPL) - "Tất cả các dự án trên quốc lộ 1A và đường mòn Hồ Chí Minh không có chỗ cho các nhà đầu tư không có tiền, "tay không bắt giặc", Bộ trưởng Thăng nói thẳng khi "vi hành" tại Huế.
(ĐSPL) - Mới đây, Trạm kiểm soát tải trọng xe lưu động Hà Tĩnh đã mật phục, bắt giữ 6 xe bồn chở xi măng quá trọng tải gấp 2 lần đi vào Quốc lộ 15A nhằm “né” trạm cân.
(ĐSPL) - 11.094 xe quá tải trọng cho phép là con số đo được qua hệ thống cân động tốc độ thấp tại trạm thu phí Bến Thủy II (Nghệ An) trong 10 ngày (từ 26/6 - 5/7/).
Dự án Tỉnh lộ 200 (Hưng Yên) đang trong quá trình thi công nhưng xe quá tải ngang nhiên “cày xới” khiến nhà thầu không thể nghiệm thu để chuyển sang công đoạn thảm nhựa.
ĐSPL)- Xe “hổ vồ” ngang nhiên hoạt động, qua mặt các cơ quan chức năng mà không hề bị kiểm tra xử phạt khiến nhiều người quan ngại về lực lượng thực thi pháp luật nơi đây.
(ĐS&PL) - Hội nghị triển khai các giải pháp về tăng cường quản lý hoạt động vận tải và siết chặt kiểm soát tải trọng đối với những xe chở quá khổ, quá tải vừa được tổ chức
(ĐS&PL) – Trạm cân tại Thanh Hóa đang bộc lộ những bất cập khi chưa có sự phối hợp đồng bộ giữa các ban ngành chức năng trong vấn đề kiểm soát xe quá tải…