Để có tiền chi tiêu cá nhân và sử dụng ma túy, đối tượng Đặng Tiến Hưng đặt xe ôm công nghệ giao hàng, bên trong có giấu ma túy để gửi cho khách thì bị lực lượng Cảnh sát cơ động kiểm tra, bắt giữ.
Mối quan hệ giữa chủ các hãng xe công nghệ và các tài xế là quan hệ giữa các đối tác, chứ không được ký kết hợp đồng lao động, giữa bên sử dụng lao động và người lao động.
Xe ôm công nghệ ở TP.HCM được hoạt động trở lại với điều kiện không quá 50% số chuyến ở từng đơn vị, hành khách và tài xế đã tiêm ít nhất 1 liều vaccine phòng COVID-19.
"Mục đích của tôi khi đưa đoạn video clip lên không phải để gây thù chuốc oán, mà chỉ là để cảnh báo anh em xe ôm công nghệ cẩn trọng, tìm cách bảo vệ mình...", nạn nhân
Đề cập mấu chốt vụ án, HĐXX cho rằng cần làm rõ tỉ lệ phần trăm huỷ chuyến trên phần mềm hệ thống có vượt quá quy định 25% dẫn đến Grab khoá tài khoản của tài xế.
Sự lên ngôi của hoạt động mua bán online, nghề giao hàng (shipper) trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, shipper phải chịu những vất vả và nguy hiểm rình rập.
Thời điểm xảy ra sự việc, anh xe ôm chỉ chở chị vợ theo yêu cầu và không biết là đi làm gì. Cho đến khi thấy sự việc xảy ra giữa phố thì anh này tham gia ngăn cản.
Công an quận 5 đang truy tìm nam thanh niên mặc đồng phục hãng xe ôm công nghệ nghi khống chế, giở trò đồi bại với một cô gái thiểu năng sống lang thang.
Nhiều lần bị khách quỵt tiền, nhưng cũng không ít lần anh Mạnh - tài xế Grab phải “bỏ của chạy lấy người” khi khách yêu cầu chở đến một nơi hoang vắng.
Dù chỉ đăng ký đầu tư khoảng 20 tỷ đồng, đến nay, Grab kêu lỗ tới 900 tỷ khiến cho nhiều người phải giật mình đặt ra câu hỏi: Grab lấy tiền ở đâu để bù lỗ khoản này?
Sau khi bị khách hàng tố "giam lỏng" tiền trong tài khoản GrabPay Credits để sử dụng ví điện tử Moca, Grab đã đồng ý hoàn tiền cho những ai không sử dụng dịch vụ mới.
Nhiều khách hàng bất bình khi bất ngờ bị Grab khóa tính năng thanh toán bằng thẻ (GrabPay Credits), buộc phải trả bằng tiền mặt hoặc đăng ký sử dụng ví điện tử Moca.