(ĐSPL)- "Đảm bảo an ninh an toàn hàng không là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Chính phủ chỉ đạo quyết liệt, Bộ GTVT đã có biện pháp chấn chỉnh, không để xảy ra tình trạng như thời gian qua", Bộ trưởng Nguyễn Văn Nên cho biết.
(ĐSPL) - Nếu kiện TQ, trước hết kiện việc TQ hạ đặt giàn khoan trái phép; kiện việc TQ đâm chìm tàu cá của ngư dân VN trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của TQ.
(ĐSPL) - Theo giới phân tích, Việt Nam nên kiện Trung Quốc về yêu sách phi lý ở Biển Đông và đưa vấn đề giàn khoan Hải dương-981 ra Đại hội đồng Liên Hợp Quốc.
(ĐSPL) - Trung Quốc đang mở rộng chính sách "ba cuộc chiến tranh" trong việc giải quyết vấn đề Đài Loan sang tranh chấp lãnh thổ ở Biển Đông, theo báo Want Daily.
Giàn khoan Hải Dương 981 có thể dịch chuyển xuống phía đảo Gạc Ma- Trường Sa. Ở đây Trung Quốc đang xây sân bay, có cơ sở quân sự bảo vệ, có hậu cần cho giàn khoan.
“TQ hạ đặt trái phép giàn khoan trên vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam lần này thì theo tôi không thể giải quyết song phương được nữa”, PGS, TS Nguyễn Bá Diến nhận định.
Bà Hoa ôm chồng hồ sơ công chứng hàng loạt giấy tờ đăng ký tàu, lệnh xuất bến, bảo hiểm con tàu ĐNa 90152TS... nhờ cơ quan chức năng hướng dẫn thủ tục khởi kiện Trung Quốc.
Theo các học giả, Việt Nam hoàn toàn có quyền kiện Trung Quốc ra Tòa án quốc tế về hành động hạ đặt trái phép giàn khoan HD 981 trong vùng biển Việt Nam.
(ĐSPL) - Việc lựa chọn cách nào để khởi kiện Trung Quốc thì Chính phủ chắc chắn cũng đã tính. Việc thành lập một tổ công tác đặc biệt chuyên trách tham mưu giúp Chính phủ cũng là 1 đề xuất đáng lưu ý.