Đánh giá khả năng hoàn thành với 28 dự án cao tốc trục Bắc - Nam
Dự kiến dịp 30/4/2025 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác hai đoạn dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành và thông xe tuyến chính của 4 dự án.
Dự kiến dịp 30/4/2025 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác hai đoạn dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành và thông xe tuyến chính của 4 dự án.
Tỉnh Lạng Sơn đang gấp rút hoàn thành đồng thời công tác GPMB và xây dựng thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư cho dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.
Tranh thủ nắng ráo, nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tăng tốc đắp đất nền đường, đua tiến độ để hoàn thành dự án trong năm 2025.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất cho phép chủ đầu tư được áp dụng các cơ chế đặc thù như chỉ định thầu; thực hiện ngay GPMB mà không đợi hoàn thiện các thủ tục khác,...
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đạt 99%, khối lượng thi công đạt khoảng 30%,...
Dự án tuyến đường kết nối QL37 và ĐT269B được khởi công từ cuối tháng 12/2023 với tổng mức đầu tư trên 222 tỷ đồng, tiến độ hoàn thành sau 420 ngày.
Chủ tịch tỉnh Thái Nguyên cho biết, năm 2025 phải là năm bứt phá trong giải ngân vốn đầu tư công, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công được giao.
Hầm số 1 và hầm số 2 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện đã cơ bản hoàn thành vượt tiến độ khoảng 4 tháng, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào tháng 30/6/2025.
Ban Điều hành gói thầu XL24 (cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang) cho biết, công tác GPMB tại gói thầu vẫn còn nhiều vướng mắc, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công.
Cục Đường cao tốc cho biết, do khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nên 6/8 trạm không thể hoàn thành các dịch vụ công thiết yếu trước Tết Nguyên đán.
Ngày 16/1/2025, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT đến kiểm tra hiện trường dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
TP. Hà Nội sẽ tháo gỡ vướng mắc khó khăn để thực hiện đề án Công điện số 130/CĐ-TTg ngày 10/12/2024 của Thủ tướng Chính phủ về dự án nhà ở xã hội giai đoạn 2021-2030
Sáng 11/12, kỳ họp thứ 20 HĐND TP.Hà Nội tiến hành chất vấn những vấn đề mà thành phố và các cơ quan chức năng đã cam kết tại các kỳ họp trước.
Để đảm báo tiến độ Dự án, nhà thầu đã huy động gần 600 công nhân, cán bộ kỹ thuật cùng 147 thiết bị thi công nghiêm túc làm việc trên công trường.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, vật lực, thiết bị máy móc làm việc không kể ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Bộ GTVT vừa có văn bản đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024.
Trong lần trình này, Bộ GTVT thay mặt Chính phủ làm rõ một số nội dung trong báo cáo thẩm tra sơ bộ của Uỷ ban kinh tế của Quốc hội.
Dự án cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang đến nay đạt được 52% giá trị sản lượng thi công. Một số hạng mục thi công chưa đạt so với tiến độ cam kết của các Nhà thầu.
Bộ GTVT nhấn mạnh, mục tiêu hoàn thành 2 dự án vào cuối năm 2025 là không thay đổi, các cơ quan, đơn vị liên quan cần tuân thủ và tổ chức triển khai thực hiện.
Bộ GTVT cho biết, hầu hết các dự án đều chậm tiến độ so với kế hoạch từ 4% đến 15%. Nguyên nhân chủ yếu do nguồn vật liệu cát đắp cho các dự án chưa đáp ứng yêu cầu.
Đó là nhấn mạnh của Bộ trưởng Bộ GTVT tại Hội nghị giao ban công tác Quý III và triển khai nhiệm vụ trọng tâm Quý IV năm 2024, diễn ra ngày 11/10/2024, tại Hà Nội.
Với việc chi phí GPMB tăng cộng với bổ sung thêm một nút giao của địa phương, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến tăng khoảng 5.400 tỷ đồng.
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ GTVT, Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, các nhà thầu phải cam kết và quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ đúng tiến độ đã đề ra.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dự kiến dự án sẽ hoàn thành sớm hơn 7 tháng, cho phép thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025
Bộ GTVT cho biết, dự án đến nay mặt bằng đã bàn giao được 36,5/52,7km đạt khoảng 70%, thực tế mặt bằng thi công được 31,7/52,7km đạt khoảng 60%.
Theo báo cáo của Ban Điều hành gói thầu, đến nay, toàn gói thầu đã huy động hơn 450 nhân sự, 180 máy móc thiết bị chuyên dụng, triển khai đồng loạt 16 mũi thi công.
Với các dự án phải hoàn thành trong năm 2025, Thủ tướng yêu cầu các địa phương bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 30/8.
Trên công trường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, các nhà thầu đã huy động 102 nhân sự, 86 đầu xe máy móc thiết bị, triển khai 8 mũi thi công.
Chỉ còn chưa đến 2 tháng là bắt đầu mùa mưa, thế nhưng đến nay việc chậm di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến đang ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Thủ tướng Chính phủ chỉ rõ, việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm khu vực ĐBSCL vẫn còn một số hạn chế, bất cập và tiếp tục gặp những khó khăn, vướng mắc.
