Clip: Nước lũ cuốn trôi nền đường sắt Hà Nội- Thái Nguyên
Nền của một số đoạn tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên đi qua xã Trung Giã đã bị xói lở và cuốn trôi, khiến đường ray bị võng.
Nền của một số đoạn tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên đi qua xã Trung Giã đã bị xói lở và cuốn trôi, khiến đường ray bị võng.
Từ năm 2020 đến ngày 31/8/2025, ngành Đường sắt đã xóa bỏ hơn 1.350 lối đi tự mở, xây dựng mới 15 đường ngang, 2 hầm chui và hơn 25km đường gom, hàng rào bảo vệ.
Nhằm hỗ trợ chia sẻ với hành khách, ngành Đường sắt đã tổ chức phục vụ 1.500 suất ăn miễn phí cho hành khách đang trên các chuyến tàu bị ảnh hưởng do bão.
Sáng nay (22/9), chuyến tàu HP15 đầu tiên chở 181 hành khách là cán bộ và Nhân dân đi lại từ ga Hải Dương đến ga Hải Phòng đã chính thức vận hành.
Chỉ vài giây trước khi đoàn tàu lao tới, công nhân gác chắn bất chấp nguy hiểm, lao ra cứu người đi xe máy đang ngã trên đường ray.
Ngành đường sắt cho biết sẽ thức mở bán vé tàu Tết Bính Ngọ 2026 từ 8h ngày 20/9 trên tất cả các kênh bán vé.
Đúng 11h ngày 15/9, máy đào hầm TBM số 2 có tên "Táo bạo" đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh.
Sự cố sạt lở đá làm đường sắt Bắc - Nam qua Quảng Trị ách tắc, các đoàn tàu cũng được thông báo về vụ việc để tạm dừng tại ga gần nhất.
Ngành Đường sắt đã giới thiệu nhiều thành tự, sản phẩm mới tại Triển lãm thành tựu Đất nước nhân dịp kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh.
Bộ Xây dựng đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định về niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt.
Hai nhân viên gác chắn đường sắt đã nhanh trí, dũng cảm để đảm bảo an toàn chạy tàu khi xử lý tình huống xe máy tông thẳng vào dàn chắn.
Khi tàu gần tới nút giao đường bộ, chắn đã hạ, bất ngờ có 1 thanh niên chạy xe gắn máy tông thẳng vào dàn chắn số 1 đường ngang, khiến lái xe và phương tiện mắc kẹt trên đường sắt, đe doạ an toàn chạy tàu.
Ngành đường sắt sẽ tăng cường 51 chuyến tàu trên các tuyến trọng điểm, đồng thời điều chỉnh lịch trình, ga đi/đến của một số đoàn tàu tại khu vực Hà Nội.
Sáng 9/7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì Hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo.
Thời điểm xảy ra tai nạn cần chắn barie đã hạ xuống nhưng người đàn ông nói trên vẫn đi bộ đến giữa đường sắt rồi dừng lại chỉ tay về phía đoàn tàu.
CSGT TP Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, xử lý nghiêm trường hợp tài xế xe tải đường ngang, đâm gãy barie chắn đường sắt trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM.
Thời gian qua, Đội CSGT đường bộ số 1 đã tích cực duy trì lực lượng tuần tra, phối hợp xử lý các trường hợp vi phạm tại khu vực cà phê đường tàu.
Tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài (đoạn Hà Đông - Xuân Mai) có chiều dài tuyến khoảng 20,4km, tổng mức đầu tư khoảng 1,77 tỷ USD (chưa bao gồm thuế VAT).
Bất chấp rào chắn, nguy hiểm rình rập đến tính mạng, nhiều du khách vẫn tìm đến phố cà phê đường tàu để check in.
Theo dữ liệu, CTCP Mekolor được thành lập từ năm 2016, ngành nghề kinh doanh chính của công ty này là tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại.
Những hành vi này đã gây nhiều thiệt hại về tài sản cho ngành đường sắt, ảnh hưởng tới tâm lý của hành khách và nhân viên đường sắt làm việc trên các đoàn tàu.
Hanoi Metro đã phối hợp cùng các đơn vị chức năng đang khẩn trương sửa chữa hư hỏng tại các nhà ga đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập Ban Chỉ đạo triển khai các dự án đường sắt quốc gia với 19 thành viên, do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm Trưởng ban.
Một tài xế ở Thanh Hóa điều khiển xe tải húc gãy gác chắn đường sắt. Tài xế đã bị lực lượng chức năng xử phạt 11 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng.
MRB cho biết, khoảng 0h45 ngày 28/5, một điểm phun nhỏ được ghi nhận trước số nhà 25F, phố Cát Linh nhưng đã được xử lý ngay, không gây phát sinh mới.
Hanoi Metro thừa nhận sự chậm trễ khắc phục các hạng mục xuống cấp, hư hỏng tại một số nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Tổ tàu SE4 đã quyên góp tiền, giúp đỡ người phụ nữ nghèo quê ở Phú Xuyên, Hà Nội có tiền đi từ ga Sài Gòn về quê.
Tổng công ty Đường sắt vừa có phương án chạy tàu tuyến Đồng Hới - Đông Hà hàng ngày chở khoảng 450 hành khách, giá vé khứ hồi 184.000 đồng.
Nhằm gia tăng trải nghiệm cho hành khách đi tàu, ngành Đường sắt đưa vào vận hành 20 toa hạng sang trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.
Để đảm bảo tiến độ dự án, dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội đang tổ chức thi công liên tục, làm việc xuyên dịp lễ 30/4 - 1/5.
