Nghiên cứu bơm bê tông khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh
Để khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lực lượng chức năng đã khoan thăm dò địa chất từ đường ĐT641 để nghiên cứu bơm bê tông nhằm gia cố hầm, chống sạt lở.
Để khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lực lượng chức năng đã khoan thăm dò địa chất từ đường ĐT641 để nghiên cứu bơm bê tông nhằm gia cố hầm, chống sạt lở.
Sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh làm gián đoạn chạy tàu nên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa hai ga La Hai và Tuy Hòa.
Từ ngày 25/5, đường dây nóng của Tổng công ty đường sắt Việt Nam sẽ bắt đầu tiếp nhận thông tin về nguy cơ, sự cố, tai nạn giao thông đường sắt để xử lý nhanh.
Khi nhóm công nhân đang tiến hành thi công cải tạo hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) thì bất ngờ xảy ra sạt lở. Phần đất đá trên trần hầm sạt xuống khoảng hơn 20m3.
Từ ngày 17/5 - 18/8, hành khách mua vé tàu đường sắt tuyến Bắc – Nam mua trước 20 - 39 ngày tàu chạy được giảm giá 5%, trước 40 ngày được giảm 10%.
Sáng 2/5, tại Hải Dương diễn ra lễ khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đầu tiên xuất phát từ Ga Cao Xá (tỉnh Hải Dương) tham gia hành trình liên vận quốc tế.
Theo Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh, ngành đường sắt chính thức cho tất cả tàu lưu thông qua hầm Bãi Gió vào 18h hôm nay (21/4).
Dự kiến 17h hôm nay (21/4), các đơn vị liên quan sẽ tiến hành thông hầm kỹ thuật và thử tải bằng các toa tàu hàng đi qua hầm đường sắt Bãi Gió.
Phát hiện người đàn ông lao vào đoàn tàu đang chạy, chỉ trong tích tắc, nam nhân viên gác chắn đã cứu người này, đưa vào khu vực an toàn.
Bộ GTVT đang chỉ đạo các đơn vị huy động tối đa các nguồn lực để khắc phục sự cố thi công hầm Bãi Gió và thông tuyến trong thời gian sớm nhất.
Thủ tướng yêu cầu huy động tối đa tất cả các nguồn lực để khắc phục kịp thời sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, khẩn trương thông tuyến trong thời gian sớm nhất.
Liên quan vụ sập hầm tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), ngành đường sắt đã huy động khoảng 200 công nhân và nhiều phương tiện để thông hầm.
Ông Nguyễn Văn Trường đã tự tháo tôn hộ lan ở lề đường Quốc lộ 5 để mở đường ngang trái phép qua đường sắt gây TNGT chết người.
Vụ va chạm với tàu hỏa khiến người phụ nữ bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện, xe máy bị hư hỏng.
Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới, ngành Đường sắt tổ chức chạy tăng cường các đoàn tàu du lịch trong dịp này.
Bộ GTVT đang nghiên cứu và kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét cho phép sử dụng hành lang an toàn giao thông đường sắt để xây dựng đường gom.
Bộ Xây dựng thống nhất phương án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo kịch bản 3, đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, vốn đầu tư hơn 70 tỷ USD.
Thành phố Hà Nội dự kiến nghiên cứu xây dựng 6 tuyến đường sắt đô thị, trong đó có tuyến đi theo đường Lê Văn Lương để thay thế buýt nhanh BRT.
Toàn tuyến đường sắt qua Thừa Thiên - Huế đã được khơi thông và đảm bảo an toàn chạy tàu sau khi tại địa phương này trời tạnh mưa, nước lũ trên các sông lớn và nhiều khu vực dân cư rút dần.
Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Nội (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - VNR) cho biết ngay tại thời điểm lực lượng chức năng chốt gác chặt chẽ, vẫn có nhiều hộ dân tự dẫn khách vào khu vực phía trong đường tàu bằng các lối đi qua cửa nhà mặt phố Phùng Hưng làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác đảm bảo trật tự ATGT đường sắt.
Yevgeny Balitsky – một quan chức do Nga bổ nhiệm ở vùng Zaporizhzhia, cho biết tuyến đường sắt này sẽ chạy qua các khu vực do Nga kiểm soát ở Zaporizhzhia, miền nam Ukraine.
Đoàn tàu chất lượng cao Hà Nội – Đà Nẵng SE19/SE20 có hàng loạt thay đổi mới, kỳ vọng cạnh tranh với hàng không.
Giá vé tàu Tết 2024 tăng từ 1 - 4% ở chiều TP.HCM đi. Giá vé cao nhất 2.950.000 đồng/vé chặng Sài Gòn – Hà Nội, thấp nhất cùng chặng là 1.950.000 đồng/vé.
Đoạn đường sắt dài khoảng 30m qua đoạn địa phận xã Yên Thái (huyện Văn Yên, Yên Bái) tuyến đoạn địa phận xã Yên Thái (huyện Văn Yên, Yên Bái) bị sạt lở, tất cả các chuyến tàu qua đây phải tạm dừng.
Tin nóng 24h hôm nay ngày 18/8/2023. Cập nhật tin tức nóng 24h mới nhất ngày 18/8/2023 trên trang Đời sống & Pháp luật.
Liên danh tư vấn Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) và Trung tâm Tư vấn đầu tư phát triển GTVT (CCTDI) vừa có báo cáo đầu kỳ về quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội. Theo đó, đơn vị tư vấn đã đề xuất điểm đầu tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là ga Hà Nội thay vì ga Ngọc Hồi như trước đây.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định thành lập Tổ công tác xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chuyến tàu đầu tiên chở vải thiều Lục Ngạn, gồm 3 toa hàng với 56 tấn vải thiều được khởi hành từ Bắc Giang xuất khẩu sang Trung Quốc.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước cho hoạt động kinh tế đường sắt thực hiện từ năm 2024, hoàn thành năm 2025 để tổng công ty hoàn thành việc nâng cấp, cải tạo, lắp đặt thiết bị tín hiệu tại 297 lối đi tự mở thành đường ngang.
Tổng Công ty Đường Sắt Việt Nam từng khởi xướng và quyết liệt trong công tác xử lý “cà phê đường tàu”. Song, ngày 09/06/2023, đơn vị này lại khai trương Hỏa Xa Cafe trong chính khuôn viên ga Long Biên.
