Hà Nội: Xoá 4 lối đi tự mở sau vụ xe máy va chạm với tàu hoả
Ngành đường sắt đã phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa mới đây.
Ngành đường sắt đã phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa mới đây.
Chiều nay 4/2, tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Ngọc Hồi, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa tàu lửa và xe máy làm người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.
Trong dịp này, ngành Đường sắt tiếp tục áp dụng chính sách giảm giá vé đối với đối tượng chính sách, xã hội.
Đêm giao thừa Tết Ất Tỵ năm nay (tức 29 tháng Chạp), ngành đường sắt sẽ tổ chức 2 đoàn tàu mang tên “Chuyến tàu Xuân”.
Năm 2024, hành khách đi tàu đạt trên 7 triệu lượt, tăng 14% kế hoạch và cùng kỳ. Vận chuyển hàng hóa đạt trên 5 triệu tấn, vượt 7,1% kế hoạch và 11,4% cùng kỳ.
Liên quan tiến độ dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết máy TBM số 1 đã khoan được 647m hầm.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng.
Không được nhân viên mở chắn cho phương tiện qua, người phụ nữ chửi bới, xông vào hành hung một nhân viên gác chắn đường sắt ở TP.HCM.
Không đồng ý mở gắc chắn cho xe máy vượt tàu hoả đang đến, nữ nhân viên bất ngờ bị một người đi đường lao vào hành hung.
Tuyến đường sắt nối liền hai thành phố du lịch nổi tiếng Huế và Đà Nẵng từ lâu đã được biết đến với cảnh quan tuyệt đẹp, đặc biệt là đoạn đường đèo Hải Vân hùng vĩ.
Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã phối hợp tổ chức các buổi tuyên truyền, tăng cường công tác kiểm soát để hạn chế tối thiểu các vụ tai nạn.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức đưa vào khai thác đoàn tàu La Reine (Hoàng hậu) phục vụ hành khách trên tuyến Đà Lạt – Trại Mát.
Nhân viên tàu SE3 vừa bàn giao cho bộ phận khách vận ga Huế để trao lại tài sản và nhiều ngoại tệ giá trị hành khách bỏ quên khi xuống tàu.
Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đến nay, tiến độ tổng thể Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đạt 80,3%.
Khi vụ việc xảy ra, đoàn tàu đang chở 58 hành khách và đã đâm thẳng vào đuôi chiếc Ford Explorer, khiến chiếc SUV này bị nghiền nát và hư hỏng hoàn toàn.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Ất Tỵ 2025, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu từ Sài Gòn đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại.
Hành trình “Kết nối di sản miền Trung” của Đường sắt Việt Nam vinh dự được bình chọn dẫn đầu hạng mục hoạt động - dịch vụ trải nghiệm ấn tượng.
Để thực hiện thành công và sớm hoàn thành toàn bộ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam như tiến độ dự kiến, dự án đề xuất 24 chính sách đặc biệt.
Trong lần trình này, Bộ GTVT thay mặt Chính phủ làm rõ một số nội dung trong báo cáo thẩm tra sơ bộ của Uỷ ban kinh tế của Quốc hội.
Sau hơn 3 tháng thi công, robot đào hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội đang bám sát tiến độ và sẽ hoàn thành công tác khoan hầm vào tháng 11/2025.
Sự kiện đánh dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, hướng đến tương lai xanh, phát triển bền vững cho Thủ đô Hà Nội.
Ông Trường cho rằng dự án đường sắt tốc độ cao sẽ là cơ hội vàng để tái cấu trúc lại phân bố dân cư giữa khu vực đô thị, khu vực ven đô và khu vực nông thôn.
Từ hôm nay, ngày 1/11/2024, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt sẽ chính thức đi vào hoạt động.
Các doanh nghiệp trong nước đã thể hiện sự quan tâm và khẳng định sẵn sàng đóng góp vào các hạng mục tại Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Đến chiều 29/10, ngành Đường sắt cơ bản đã khắc phục xong sự cố khu gian Sa Lung - Tiên An, chuyến tàu hàng đầu tiên chạy Ga Sa Lung lúc 15h33 để kiểm tra đường.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 6 (bão Trami), tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Quảng Trị đã bị hư hỏng xói lở nền đường.
Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội cho rằng, sự cố của tàu điện Nhổn - Cầu Giấy là tình huống nằm trong 57 kịch bản sự cố đã được tính trước.
Ngày 21/10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chính thức triển khai tính năng bán vé tàu qua bản đồ trực tuyến.
Tuyến đường sắt có chiều dài 427km sẽ được đầu tư sẽ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải bằng đường sắt và kết nối với các cảng biển, các khu công nghiệp, khu du lịch...
Bộ GTVT yêu cầu VNR chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng trường hợp tiếp tục xảy ra sự cố trật bánh tàu tại khu vực đường sắt đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
