Tăng giá vé tàu Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông từ ngày 1/8
Giá vé hai tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông của thành phố Hà Nội sẽ được điều chỉnh tăng từ 1/8.
Giá vé hai tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông của thành phố Hà Nội sẽ được điều chỉnh tăng từ 1/8.
Hanoi Metro thừa nhận sự chậm trễ khắc phục các hạng mục xuống cấp, hư hỏng tại một số nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Sau gần 4 năm đi vào hoạt động, một vài hạng mục tại nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang xuống cấp, hư hỏng.
Lãnh đạo Hà Nội Metro cho biết, hiện tượng chảy nước từ điều hòa không khí gây bất tiện đối với hành khách là một sự cố hy hữu, không mong muốn.
UBND TP.Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ GTVT trả lời kiến nghị của cử tri liên quan đến tuyến đường sắt đô thị.
Theo UBND TP Hà Nội, đường sắt Cát Linh – Hà Đông lỗ nặng vì lượng khách đi chưa cao, trong khi chi phí vận hành không thể cắt giảm.
Tàu điện Cát Linh – Hà Đông đón lượng khách cao kỷ lục trong Tết Nguyên đán 2022, riêng ngày mùng 4 đã có gần 40.000 lượt khách.
Số lượng hành khách trong ngày đầu tàu Cát Linh- Hà Đông thu phí tương đương với trung bình trong 15 ngày chạy miễn phí trước đó
Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp cơ quan liên quan xem xét những sai phạm dự án Cát Linh - Hà Đông để xử lý nghiêm theo quy định
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông) dự kiến sẽ được kéo dài từ Hà Đông đến Xuân Mai, chiều dài khoảng 20 km, theo hướng Quốc lộ 6.
Tại buổi kiểm tra Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có cuộc “đối chất” với Giám đốc Dự án, Tổng thầu Trung Quốc.
Được đầu tư nghìn tỷ đồng, thậm chí đã điều chỉnh Tổng mức đầu tư tăng 205,27%, song đến nay tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn ngổn ngang, chưa đi vào hoạt động.
TP.Hà Nội cho biết, dự án Cát Linh – Hà Đông bị chậm vẫn còn một số vấn đề về kỹ thuật, đăng kiểm, nghiệm thu và bàn giao chưa thống nhất giữa CĐT và tổng thầu.
Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đưa vào vận hành từ tháng 4/2019.
Chuyên gia kinh tế phân tích, số tiền thu được từ tàu Cát Linh – Hà Đông sẽ không đủ để đáp ứng được chi phí vận hành chứ chưa nói đến trả lãi vốn vay từ Trung Quốc.
Phía bên trong tàu Cát Linh- Hà Đông được trang bị nội thất cực kỳ hiện đại từ ghế ngồi, dây bám, thiết bị chống cháy, hệ thống cảnh báo, biển báo hướng dẫn,...
Việc chạy thử đồng thời 5 đoàn tàu Cát Linh- Hà Đông là hoạt động kiểm tra, căn chỉnh liên hoàn giữa các hệ thống thiết bị chuyên ngành như thông tin, tín hiệu, AFC...
Theo kế hoạch tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử vào tháng 10/2017. Tuy nhiên, dự án này tiếp tục bị vỡ kế hoạch thêm một lần nữa và được lùi tiến độ.
Ngày chạy thử tàu tuyến Cát Linh - Hà Đông vừa được đề xuất lùi thêm khoảng 11 tháng nữa.
Đại diện Ban Quản lý Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến Cát Linh – Hà Đông) đã có thông tin chính thức về việc “đạo” bản đồ vị trí nhà ga La Khê.
Hai toa đầu tiên của đoàn tàu Cát Linh – Hà Đông được lắp đặt trên ga. Tuy nhiên, hình dáng cụ thể toa tàu vẫn đang được phủ kín bởi lớp bạt dày.
4 toa đầu tiên trong tổng số 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã vào đến Hà Nội lúc rạng sáng ngày 19/2.
Lô tàu đầu tiên trong tổng số 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã về đến Hà Nội lúc 2h đêm qua.
Tổng thầu EPC đã đưa ra tiến độ về các gói thiết bị và cam kết chậm nhất là tháng 10/2017 đưa vào vận hành, khai thác chạy thử đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Đoàn tàu đầu tiên của Dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang được vận chuyển về Hà Nội, số còn lại sẽ được vận chuyển nốt vào năm nay.
(ĐSPL) - Theo kế hoạch, ngày 1/10, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được vận hành thử liên động toàn hệ thống trong thời gian 3-6 tháng.
(ĐSPL) – Công nhân Lê Văn L. nhập viện trong tình trạng đa chấn thương bao gồm chấn thương sọ não, xuất huyết não, máu và khí tràn vào phổi trái, thận trái.
(ĐSPL) - Liên quan tới vụ tai nạn lao động xảy ra tại dự án thi công đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, luật sư Lê Văn Kiên đã có những quan điểm về trách....
(ĐSPL) - Dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã trải qua những bước thăng trầm trong cả giai đoạn dài thực hiện, đến hôm nay phiến dầm cuối cùng đã được lao lắp
(ĐSPL) – “Tôi thấy cũng đẹp và hiện đại hơn xe buýt, nhưng để so với tàu cao tốc nước ngoài thì chưa bằng” – một người dân nhận xét.
