VEC đề nghị Sở Công thương 2 tỉnh Lào Cai, Phú Thọ phối hợp kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động kinh doanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Đại diện VEC cho biết, hai điểm dừng xe đầu tiên trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang trong giai đoạn nước rút để đưa vào khai thác.
Cục CSGT đề nghị VEC sớm khắc phục các điểm bất hợp lý trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 28/10, VEC phát đi thông báo về việc phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km239+800 - Km242+900).
Sau những đợt mưa bão gần đây, mặt đường trên một số đoạn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã xuất hiện hư hỏng, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được triển khai theo công trình xây dựng khẩn cấp, khởi công vào ngày 19/8, cơ bản hoàn thành công trình vào tháng 12/2026.
Dự kiến từ 19/8, VEC sẽ thực hiện tổ chức thu phí và công bố mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại Trạm thu phí Vành đai 3.
VEC thông báo thực hiện tổ chức thu phí các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác của cao tốc Bến Lức - Long Thành từ 0h ngày 10/8/2025.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính và VEC chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung báo cáo, cam kết; tổ chức triển khai dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn.
Theo thống kê, vẫn còn khoảng 237 nghìn phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí ETC lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC trong 6 tháng đầu năm 2025.
VEC cho biết sẽ tiếp tục kéo dài chính sách giảm thuế VAT ở mức 8% đối với giá dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc hiện đang quản lý khai thác.
Theo VEC, nếu đề xuất trên được thông qua, thời gian chuẩn bị đầu tư sẽ rút ngắn khoảng 3 tháng, tổng thể toàn dự án sẽ hoàn thành sớm hơn khoảng 4 tháng.
Phó Thủ tướng đồng ý giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
VEC cho rằng, trường hợp thực hiện đầu tư theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp và áp dụng một số cơ chế đặc thù, cơ chế hỗ trợ sẽ rút ngắn được 2,5 tháng.
Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị khẩn trương rà soát, xử lý các bất cập phát sinh trong tổ chức giao thông trên cao tốc.
Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết, nhà thầu thi công sẽ tiến hành bóc bỏ 10m dài và thi công lại lớp BTNCP16 khi thời tiết thuận lợi.
Dịp lễ năm nay, lượng phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí ETC lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC đã giảm gần 1 nửa so với cùng kỳ năm ngoái.
VEC báo cáo Bộ Xây dựng đề xuất phương án thu phí trước đối với 30km cao tốc Bến Lức - Long Thành vừa đưa vào khai thác, với mức giá 2.000 đồng/km/CPU.
3 tháng đầu năm 2025, các tuyến cao tốc của VEC đã phục vụ 18,41 triệu lượt phương tiện; công tác quản lý khai thác, vận hành bảo đảm thông suốt, an toàn.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc thực hiện Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Đơn giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được điều chỉnh từ 2.100 đồng/PCU/km lên 2.240 đồng/PCU/km, tương ứng với mức tăng 7%.
VEC cho biết, việc điều chỉnh giá dịch vụ nhằm đảm bảo mục tiêu sản xuất kinh doanh, hiệu quả dự án và đảm bảo khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư Dự án.
Dự kiến dịp 30/4/2025 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác hai đoạn dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành và thông xe tuyến chính của 4 dự án.
Phản hồi ý kiến của Bộ Xây dựng, VEC khẳng định bảo đảm khả năng trả nợ và có khả năng thực hiện đầu tư mở rộng, nâng cấp cả hai dự án.
Bộ Xây dựng đánh giá, việc đề xuất huy động vốn làm 2 dự án mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Yên Bái - Lào Cai sẽ ảnh hưởng đến khả năng trả nợ của VEC.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, VEC sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư dự án trong năm 2025. Thời gian thực hiện từ năm 2026 - 2028.
Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế, nhu cầu vận tải,...
Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, vật lực để đồng loạt thi công sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống ATGT tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai vào cuối tháng 2 này.
Nếu được Quốc hội thông qua, vốn điều lệ của Công ty mẹ - VEC giai đoạn 2024 - 2026 sẽ được bổ sung thêm 38.251 tỷ đồng.
