Ngày 27/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo liên quan đến những sai phạm trong quá trình thi công dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2) đã đi đến phán quyết cuối cùng. TAND TP.Hà Nội đã tuyên mức án đối với cựu giám đốc VEC cùng các đồng phạm.
TAND TP Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử sơ thẩm 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng, gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 (dài 74km) dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trong sáng 16/11.
Dự kiến, ngày 25/9, TAND TP.Hà Nội sẽ mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng.
Theo Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay (từ ngày 31/8 - 4/9), các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý khai thác đã phục vụ trên 1 triệu lượt xe, tăng 10,33% so với cùng kỳ năm 2022.
Theo phản ánh của cử tri tỉnh Phú Thọ, hiện nay lối ra từ nút giao IC8 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi ra đường Quốc lộ 2 tại địa bàn xã Phù Ninh, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ được thiết kế nhỏ hẹp, cong cua, các phương tiện ra, vào rất khó khăn, đặc biệt là các loại xe tải, xe khách, xe container. Đề nghị Bộ GTVT có phương án cải tạo lại để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này.
VEC cho biết, chính sách giảm giá đối với các phương tiện trên đến nay đã được VEC thực hiện 7 năm, đóng góp giá trị lớn cho xã hội, tạo điều kiện cho các phương tiện vận tải lưu thông trên tuyến. Theo kế hoạch trả nợ các dự án từ năm 2023, chi phí trả nợ của VEC sẽ tăng liên tục, do đó việc tiếp tục giữ chính sách nêu trên không phù hợp với phương án tài chính được duyệt tại các quyết định của Bộ GTVT.
Ban quản lý dự án 6 vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Từ 0h hôm nay (1/7), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã điều chỉnh giá vé qua các trạm thu phí đối với 4 tuyến đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trong kỳ nghỉ lễ dịp giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 1/5 vừa qua (số liệu tính từ ngày 28/4 - 4/5), bốn tuyến cao tốc của VEC, gồm Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phục vụ gần 1,3 triệu lượt xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2022.
Nhằm bảo đảm cho việc vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng trên các tuyến cao tốc trôi chảy, thông suốt, hạn chế tối đa ùn tắc giao thông, VEC khuyến cáo các chủ phương tiện kiểm tra tài khoản thu phí trước khi vào cao tốc để bảo đảm số dư trong tài khoản đủ thanh toán cho quãng đường xe dự kiến di chuyển.
Trong 3 tháng đầu năm 2023, công tác quản lý, khai thác vận hành các tuyến cao tốc của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục bảo đảm hiệu quả, thông suốt và an toàn.
VEC thừa nhận rằng, thời gian qua, lợi dụng thời gian VEC tiến hành sửa chữa hệ thống cân và điều chỉnh phương thức kiểm soát tải trọng xe khi đưa hệ thống ETC vào khai thác, một số phương tiện quá tải đã lưu thông qua nút giao IC12 để lên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) yêu cầu chủ động giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND tỉnh Lào Cai liên quan đến việc đầu tư dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Tin tức thời sự 24h mới nhất ngày 8/1/2023. Cập nhật tin tức thời sự 24h nóng nhất ngày 8/1/2023 trên trang Đời sống & Pháp luật.
Trong năm 2022, tổng doanh thu thu phí đường bộ cao tốc trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý ước đạt hơn 4.442 tỷ đồng, tương đương 12,1 tỷ đồng/ngày.
Trước phản ứng của nhiều chủ xe, VEC đã ban hành văn bản điều chỉnh từ việc bắt buộc chủ xe nộp 50% tiền phí vào tài khoản sang chế độ "khuyến cáo".
Vào chiều 1/12/2021, khi tranh luận đối đáp với đại diện Viện kiểm sát trong vụ án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi các luật sư cho rằng, cần xem xét lại việc xác định thiệt hại của vụ án.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa bị cơ quan công an bắt tạm giam.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chỉ đạo 3 phương án tháo gỡ khó khăn cho dự án thu phí tự động không dừng của Tổng công ty VEC...
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước vừa ra quyết định thi hành kỷ luật với ông Mai Tuấn Anh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa có quyết định về việc thi hành kỷ luật đối với ông Mai Tuấn Anh, Chủ tịch HĐTV VEC.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) bị bắt, cảnh cáo và kỷ luật Đảng, phía VEC bất ngờ phát đi hàng loạt các văn bản đòi tiền nợ từ các nhà thầu.
Ủy ban Kiểm tra trung ương đã quyết định thi hành kỷ luật khai trừ ra khỏi Đảng đối với ông Lê Quang Hào, Đảng ủy viên, Phó Tổng Giám đốc VEC.
UBKT Trung ương nhận thấy, Ban Thường vụ Đảng ủy Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã vi phạm Quy chế làm việc...
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình chỉ đạo “phải hành động quyết liệt, tháo gỡ từng bước nhưng phải khẩn trương và triệt để các vướng mắc trong hoạt động của siêu Ủy ban.
Ban điều hành của VEC phản ánh, Tổng Giám đốc Trần Văn Tám lạm dụng chức vụ, quyền hạn để ban hành văn bản sai quy định.
Phạm vi kiểm tra gồm công tác tổ chức và hoạt động của trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Dầu Giây, thời gian kiểm tra bắt đầu từ ngày 18/2.
Liên quan tới việc VEC E từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 phương tiện trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, lãnh đạo VEC khẳng định việc làm của VEC E chưa đủ cơ sở pháp lý.
Lãnh đạo VEC thừa nhận, việc “từ chối phục vụ vĩnh viễn” 2 xe ô tô tại cao tốc Long Thành - Dầu Giây mới là đề xuất, không đủ cơ sở thực hiện.
