(ĐSPL) - Liên quan đến việc gian lận thu phí trên QL5, đơn vị quản lý và thu phí Cty CP Phát triển Đại Dương đã chính thức bị chấm dứt hợp đồng.
Báo Tiền phong đưa tin, ông Nguyễn Văn Huỳnh, Giám đốc Ban Bảo trì - Khai thác, Tổng Cty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam – VIDIFI, đơn vị đang trực tiếp quản lý, khai thác QL5, thuộc xã Lê Thiện, huyện An Dương, TP Hải Phòng cho biết, lãnh đạo Tổng Cty vừa ra quyết định chấm dứt hợp đồng thuê Cty CP Phát triển Đại Dương (Cty Đại Dương) thu phí trên tuyến QL5 từ 0h ngày 1/8.
Sau thời gian này, VIDIFI thành lập các tổ tiếp nhận bàn giao 2 trạm thu phí trên QL5 từ Cty Đại Dương để trực tiếp tổ chức quản lý, thu phí.
Theo tin từ Chinhphu.vn, về việc trên, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính khẩn trương kiểm tra, làm rõ nội dung báo chí phản ánh, có hình thức xử lý nghiêm đối với các cá nhân, tổ chức vi phạm; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 1/9/2016.
Dừng hoạt động đơn vị bị tố sai phạm gian lận thu phí trên QL5 (Ảnh minh họa) |
Trước đó, nguồn tin trên báo Tri thức trực tuyến cho biết, Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) vừa qua đã nhận nhiều thông tin phản ánh về tình trạng thất thoát phí trên QL5.
Theo đó đã xảy ra việc nhân viên bán vé thu tiền nhưng không xuất vé cho lái xe khi đi qua trạm. Thậm chí, lái xe thắc mắc thì nhân viên thu phí cho rằng, không cần vé, hoặc mới miễn cưỡng xé cuống vé cho lái xe.
Trước thông tin này, Tổng cục Đường bộ đã có quyết định thanh tra, giám sát việc thu phí trên Quốc lộ 5. Đoàn kiểm tra do ông Trịnh Xuân Thủy, Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Thanh tra (PC-TT) làm trưởng đoàn; ông Đinh Cao Thắng - Phó Vụ trưởng Vụ Tài chính làm Phó đoàn.
Cũng theo thông tin trên báo Tiền phong, qua kiểm tra cho thấy, trong quá trình thu phí trên hai trạm của QL 5, gồm: trạm 1 (tại Văn Lâm, Hưng Yên); trạm 2 (tại Quán Toan, Hải Phòng) Cty Đại Dương đã dùng nhiều hình thức để rút tiền Nhà nước. Ngoài hình thức quay vòng vé, Cty Đại Dương thuê Cty Tiền phong lắp đặt hệ thống thu phí và triển khai hình thức gian lận tiền bằng cách: Một mặt, in mã vạch riêng dán chèn lên cuống vé đã qua sử dụng để mở barie, đồng thời báo số tiền qua màn hình nhằm đánh lừa chủ phương tiện.
Mặt khác lập một mạng phụ ở trong máy chủ (gọi là phòng hậu kiểm) để chuyển số tiền gian lận ra ngoài sổ sách. Để thực hiện việc này, đơn vị quản lý chỉ đạo mỗi trạm 3 tổ trưởng phụ trách. Hết ca làm việc, tổ trưởng thu toàn bộ số tiền đã rút nằm ngoài sổ sách chuyển về công ty khai thác.
Ngọc Linh (tổng hợp)
Nguồn: Người đưa tin
[mecloud]i28uGG0iKl[/mecloud]
