Liên quan vụ bé trai đá bóng ra đường khiến người đàn ông đi xe máy ngã tử vong tại Vĩnh Long, luật sư cho rằng, cháu bé không phải chịu trách nhiệm hình sự, nhưng cha mẹ vẫn có thể bị xem xét trách nhiệm cả về hình sự lẫn dân sự tùy theo mức độ lỗi và hoàn cảnh cụ thể của vụ việc.
Từ ngày 1/1/2027, học viên và thí sinh sát hạch tại trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe sẽ sử dụng hệ thống định danh và xác thực điện tử, nhận diện khuôn mặt.
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 109/2026, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bổ trợ tư pháp; hành chính tư pháp; hôn nhân và gia đình; thi hành án dân sự; phục hồi, phá sản doanh nghiệp, hợp tác xã - có hiệu lực từ ngày 18/5/2026.
Chạy xe máy chở quá số người quy định, hay còn gọi là “kẹp 3”, là hành vi vi phạm giao thông khá phổ biến, đặc biệt ở khu vực nông thôn hoặc giờ cao điểm.
Việc điều khiển ô tô chạy quá tốc độ cho phép là một trong những hành vi vi phạm giao thông phổ biến hiện nay, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng.
Liên quan vụ bé trai đá bóng ra đường khiến người đàn ông đi xe máy ngã tử vong tại Vĩnh Long, luật sư cho rằng, cháu bé không phải chịu trách nhiệm hình sự, nhưng cha mẹ vẫn có thể bị xem xét trách nhiệm cả về hình sự lẫn dân sự tùy theo mức độ lỗi và hoàn cảnh cụ thể của vụ việc.
Từ ngày 1/1/2027, học viên và thí sinh sát hạch tại trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe sẽ sử dụng hệ thống định danh và xác thực điện tử, nhận diện khuôn mặt.
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 109/2026, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bổ trợ tư pháp; hành chính tư pháp; hôn nhân và gia đình; thi hành án dân sự; phục hồi, phá sản doanh nghiệp, hợp tác xã - có hiệu lực từ ngày 18/5/2026.
Chạy xe máy chở quá số người quy định, hay còn gọi là “kẹp 3”, là hành vi vi phạm giao thông khá phổ biến, đặc biệt ở khu vực nông thôn hoặc giờ cao điểm.
Việc điều khiển ô tô chạy quá tốc độ cho phép là một trong những hành vi vi phạm giao thông phổ biến hiện nay, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng.