Ngày 24/1, UBND tỉnh Thái Nguyên tổ chức Hội nghị tổng kết công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024.
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Thái Nguyên, năm 2023, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh tiếp tục giảm về cả 3 tiêu chí. Cụ thể, toàn tỉnh xảy ra 134 vụ, làm chết 38 người, bị thương 124 người, so với năm 2022 giảm 2 vụ, giảm 1 người chết và giảm 1 người bị thương; không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, ùn tắc giao thông kéo dài.
Công tác ATGT tiếp tục nhận được sự quan tâm của các cấp, ngành, địa phương; việc tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT và xây dựng văn hóa giao thông cho người dân được các tổ chức đoàn thể, các ngành, địa phương vận dụng linh hoạt, đa dạng hình thức. Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT được duy trì thường xuyên, tập trung chủ yếu vào các hành vi vi phạm là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn, ùn tắc giao thông...
Hưởng ứng năm ATGT 2024 với chủ đề "Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn", tỉnh Thái Nguyên đặt mục tiêu tiếp tục giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người tử vong, số người bị thương so với năm 2023.
Để đạt được mục tiêu tiếp tục giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí trong năm 2024, Thái Nguyên sẽ tập trung vào 8 nhóm giải pháp trọng tâm.
Tiếp tục tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của cấp ủy, chính quyền các cấp; xác định rõ vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu; phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT.
Duy trì và đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm TTATGT theo hướng lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả, kiên trì xây dựng văn hoá giao thông an toàn cho người dân; đẩy mạnh tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số; chỉ đạo, hướng dẫn việc lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào chương trình, kế hoạch và hoạt động của cơ quan, đơn vị, nhà trường, doanh nghiệp.
Đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra, tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; tập trung xử lý các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.
Bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; tiếp tục đầu tư phát triển mạng lưới giao thông nông thôn; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT.
XEM THÊM: Vụ xe khách lao xuống vực ở cao tốc La Sơn - Túy Loan: Làm rõ trách nhiệm chủ xe khách
Tăng cường quản lý nhà nước trong hoạt động vận tải, tổ chức vận tải hợp lý, nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng. Nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT trong hoạt động giao thông vận tải; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, xây dựng và đảm bảo khả năng kết nối, sử dụng chung các cơ sở dữ liệu về giao thông vận tải; tăng cường kiểm tra, giám sát, siết chặt kỷ cương công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; quản lý an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cơ giới đường bộ, đường thủy nội địa khi lưu hành.
Nâng cao năng lực và chất lượng dịch vụ cấp cứu, chữa trị và phục hồi sức khỏe cho nạn nhân TNGT. Kịp thời kiện toàn tổ chức bộ máy, cán bộ Ban ATGT các cấp, tập huấn nâng cao trình độ nghiệp vụ nhằm nâng cao năng lực, hiệu quả hoạt động trong công tác bảo đảm trật tự ATGT.
Nguyễn Lâm
