Bộ Xây dựng nói gì về đề xuất nâng cấp đường nối hai cao tốc lớn lên 6 làn xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản phản hồi UBND tỉnh Hà Nam về việc đầu tư tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản phản hồi UBND tỉnh Hà Nam về việc đầu tư tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư nâng cấp QL 18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh lên cao tốc 6 làn xe theo hình thức PPP.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hòa Bình trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc đầu tư, nâng cấp quốc lộ 12B.
Để đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra, nhà thầu đã huy động khoảng 140 nhân sự chia làm 16 mũi thi công đẩy nhanh tiến độ dự án.
UBND TP.Hà Nội cho biết, Quyết định này nhằm nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc trả lời kiến nghị cử tri đề nghị sớm đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến Quốc lộ 2C.
Bộ GTVT vừa có Văn bản số 9288/BGTVT-KHĐT gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên về việc trả lời kiến nghị của cử tri gửi tới trước Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Bộ GTVT cho rằng cần thiết đầu tư quốc lộ 4H đoạn qua tỉnh Lai Châu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bộ GTVT đề xuất áp dụng hình thức đầu tư công đối với Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời UBND tỉnh Ninh Bình về việc nâng cấp, cải tạo đường Nguyễn Văn Cừ và đường Ngô Gia Tự, TP.Ninh Bình.
Bộ GTVT vừa có Tờ trình số 3800/TTr – GTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Tổng mức đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh khoảng 811 tỷ đồng và được thực hiện trong 3 năm, từ năm 2022 - 2025.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho rằng trên tuyến đường sắt Bắc Nam còn nhiều đoạn cầu yếu đã sử dụng lâu năm, không còn đạt chuẩn.
Đã hơn một năm trôi qua sau văn bản yêu cầu BVEC nâng cấp tuyến đường, giảm giá vé qua BOT của Bộ GTVT, nhưng các tài xế cho hay họ vẫn giá vé vẫn không hề giảm.
