Ocean Infinity đã điều tàu chuyên dụng Armada 86 05 tới phía nam Ấn Độ Dương, ngoài khơi tây Úc, để nối lại cuộc tìm kiếm MH370 trên diện tích khoảng 15.000 km² trong 55 ngày, tận dụng các tiến bộ mới về công nghệ khảo sát và phương tiện tự hành dưới nước.
Nhà nghiên cứu cho rằng, các bằng chứng thu thập được về sự mất tích của chuyến bay cho thấy, chiếc MH370 đã cố tình lái vào một "hố" sâu 6km ở Ấn Độ Dương.
Trong khi chờ đợi trục vớt và giám định hộp đen của chiếc máy bay gặp nạn ở Indonesia, các chuyên gia đã đưa ra những dự đoán về nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn.
Hy vọng mới trong việc tìm thấy chiếc máy bay mất tích bí ẩn MH370 lại được nhóm lên khi những mảnh vỡ máy bay bất ngờ được tìm thấy trên bãi biển Australia.
Cơ phó Fariq Abdul Hamid, một trong hai người thuộc tổ lái của phi cơ MH370, đã cố gắng thực hiện một cuộc gọi giữa chuyến bay bằng điện thoại di động.
Sau gần 80 năm tìm kiếm, chiếc máy bay ném bom DB-3 mất tích sau khi rơi xuống một khu rừng đã được tìm thấy cùng hài cốt của các thành viên phi hành đoàn.
Một kiện hàng không rõ nguồn gốc có thể đã được chất lên máy bay MH370. Nó có trọng lượng 89 kg và được đưa thêm vào máy bay cùng với một container quá tải.
Nhà điều tra độc lập tin rằng có thể đã có người theo sát MH370 kể từ khoảnh khắc nó biến mất khỏi màn hình radar và đã tới nơi MH370 rơi và thu hồi các mảnh vỡ.