Công an tỉnh Nghệ An vừa phá thành công chuyên án "Tham ô tài sản" xảy ra tại Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội, bắt giữ nhóm đối tượng chuyên rút trộm dầu diezen từ đầu máy khi tàu vào dừng đỗ ở Ga Vinh.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam.
Bộ Xây dựng đang rà soát, đề xuất phương án xử lý tuyến đường sắt Lim - Phả Lại phù hợp quy hoạch và nguồn lực giai đoạn 2026 - 2030.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng là 289.000 tỷ đồng, tăng hơn 86.000 tỷ so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội phê duyệt.
Bộ Tài chính đang đề xuất nhiều cơ chế đặc thù cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nhằm tạo thuận lợi cho đầu tư, khai thác hạ tầng, phát triển công nghiệp đường sắt và khơi thông nguồn lực.
Bất chấp tín hiệu đèn đỏ tại đường ngang đường sắt, tài xế ô tô ở TP.HCM vẫn điều khiển xe vượt qua, tông vào rào chắn và bị CSGT phạt 19 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng.
Cơ quan chức năng khuyến cáo, người tham gia giao thông đừng đánh đổi tính mạng của bản thân và người khác chỉ để tiết kiệm vài giây chờ đợi. Một quyết định nóng vội có thể dẫn đến tai nạn đặc biệt nghiêm trọng và những hậu quả không thể khắc phục.
Từ 15/5 đến 01/6, Phòng CSGT Hà Nội đã xử lý 170 trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt, với tổng số tiền phạt 176 triệu đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư hai dự án đường sắt quốc gia với tổng vốn gần 37.200 tỷ đồng.
Sau 3 ngày Nghị định số 81/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực, tình hình vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn Hà Nội đã giảm mạnh.
Theo dự kiến, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được khởi công trong giai đoạn từ quý IV/2026 đến quý IV/2028.
Trong ngày 13/5, lực lượng CSGT toàn quốc đã đồng loạt ra quân, kết hợp tuần tra công khai và hóa trang để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại đường ngang giao cắt với đường sắt.
Mặc dù còi cảnh báo đã vang lên, tài xế container vẫn lái phương tiện vượt qua đường ngang, sau đó tông gãy cần chắn tự động tại khu vực đường sắt ở Đắk Lắk.
Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt có quy định mức phạt đến 150 triệu đồng cho một số hành vi.
Hà Nội miễn vé xe buýt và đường sắt đô thị dịp giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, áp dụng trên 128 tuyến buýt trợ giá và 2 tuyến metro.
Nhờ phản ứng nhanh, kịp thời của công nhân duy tu, cụ bà nhặt ve chai đã được đưa ra khỏi khu vực nguy hiểm trong gang tấc.
Liên quan đến vụ 2 nhân viên gác chắn đường sắt đang làm nhiệm vụ bị hành hung, Công an phường Thanh Khê (Đà Nẵng) đã tạm giữ khẩn cấp Phạm Thị Hồng Phúc.
Ngành Đường sắt sẽ tăng cường nhiều chuyến tàu khách trên các tuyến nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5.
Người điều khiển ô tô vượt rào chắn hoặc không chấp hành tín hiệu đèn đỏ tại đường ngang đường sắt sẽ bị phạt nặng theo Nghị định 81/2026.
Hành vi tự ý mở lối đi qua đường sắt bị xử phạt tối đa lên tới 40 triệu đồng theo quy định tại Nghị định số 81/2026/NĐ-CP.
Nghị định 81/2026 quy định một điều luật riêng về xử phạt đối với hành vi vi phạm về sử dụng vé tàu giả và bán vé tàu trái quy định.
Sau khi chuyển đổi, Công ty mẹ - Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam sẽ hoạt động theo loại hình công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.
Việc đổ trái phép đất đá lên đường sắt có thể bị xử phạt đến 5 triệu đồng với cá nhân và 10 triệu đồng với doanh nghiệp từ ngày 15/5/2026.
Từ 15/5/2026, nhiều hành vi vi phạm an toàn đường sắt như đi trên ray, vượt rào chắn, đu bám tàu có thể bị phạt đến 500.000 đồng.
Xe ô tô do anh P.M.Đ. điều khiển, băng qua đường sắt tại lối đi tự mở và va chạm với đoàn tàu. Hậu quả, ô tô bị nát đầu xe.
Trong quá trình triển khai các dự án đường sắt, Thủ tướng yêu cầu phải kiểm tra, thanh tra, giám sát, kiểm toán theo quy định, cương quyết chống tham nhũng, tiêu cực, lợi ích nhóm.
Ngành Đường sắt đã chính thức thông tàu hàng qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân sau sự cố liên tục đá rơi.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ va chạm, đồng thời sớm triển khai sửa chữa để đảm bảo an toàn công trình và khôi phục hoạt động chạy tàu.
Theo gia đình nạn nhân, gần đây bà L. sức khỏe không ổn định, thường xuyên bỏ nhà đi lang thang.
Sân bay, siêu cảng và đường sắt tốc độ cao đang trở thành đòn bẩy chiến lược, mở rộng không gian phát triển và nâng tầm năng lực cạnh tranh của kinh tế Việt Nam.
