Thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn gặp khó
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn phải trải qua hai mùa mưa kéo dài khoảng 6 tháng, ảnh hưởng lớn đến công tác thi công nền đường.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn phải trải qua hai mùa mưa kéo dài khoảng 6 tháng, ảnh hưởng lớn đến công tác thi công nền đường.
Năm 2025, HHV đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế khoảng 555 tỷ đồng, hướng tới hoàn tất chuỗi tăng trưởng lợi nhuận kéo dài một thập kỷ.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư nâng cấp QL 18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh lên cao tốc 6 làn xe theo hình thức PPP.
Tranh thủ nắng ráo, nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tăng tốc đắp đất nền đường, đua tiến độ để hoàn thành dự án trong năm 2025.
Giá trúng thầu là 4.799,78 tỷ đồng, giảm 48,8 tỷ đồng so với giá gói thầu. Thời gian thực hiện gói thầu là 24 tháng, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.
Cử tri tỉnh Thanh Hoá kiến nghị Bộ GTVT xem xét giải quyết kiến nghị của 16 hộ gia đình bị nứt nhà, công trình do thi công đường cao tốc Bắc - Nam.
Thử tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu dứt khoát chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Ban Điều hành gói thầu XL24 (cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang) cho biết, công tác GPMB tại gói thầu vẫn còn nhiều vướng mắc, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, “Dám nghĩ - Dám làm - Dám chịu trách nhiệm” là điều cần thiết để lan tỏa và nhân rộng những giá trị tốt đẹp trong xã hội.
Ban QLDA 2 đã tiến hành cắt giảm và điều chuyển khối lượng thi công của các mũi thi công chậm tiến độ để điều chuyển về nhà thầu chính tự đảm nhiệm thi công.
Ngày 16/1/2025, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT đến kiểm tra hiện trường dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Ngày 7/12, hầm Đông Khê dài gần 500m chính thức được đào thông, vượt tiến độ 2 tháng, đánh dấu cột mốc quan trọng tại dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh.
HHV lên phương án chào bán 41,5 triệu cổ phiếu để huy động 415 tỷ đồng cho dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, dự kiến giúp nâng vốn điều lệ lên gần 4.740 tỷ đồng.
Các doanh nghiệp trong nước đã thể hiện sự quan tâm và khẳng định sẵn sàng đóng góp vào các hạng mục tại Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tập đoàn Đèo Cả đã kiến nghị lên Thủ tướng Chính phủ về một số vướng mắc và giải pháp liên quan tới những dự án giao thông trọng điểm.
Ngày 3/10, Công ty CP cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua 525 ngày đêm thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Công ty Cổ phần Sông Đà 10 đã trúng gói thầu XL02 dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả cho biết sẽ góp tối đa 600 tỷ đồng để thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1.
Trên các công trường giao thông, tuy vào dịp nghỉ lễ 2/9, nhưng hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả vẫn cần mẫn luân phiên làm việc.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dự kiến dự án sẽ hoàn thành sớm hơn 7 tháng, cho phép thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025
Theo báo cáo của Ban Điều hành gói thầu, đến nay, toàn gói thầu đã huy động hơn 450 nhân sự, 180 máy móc thiết bị chuyên dụng, triển khai đồng loạt 16 mũi thi công.
Trên công trường cao tốc Quãng Ngãi - Hoài Nhơn đang có hơn 4.000 nhân sự cùng 1.750 máy móc thiết bị đang làm việc liên tục để đẩy nhanh tiến độ.
Trên công trường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, các nhà thầu đã huy động 102 nhân sự, 86 đầu xe máy móc thiết bị, triển khai 8 mũi thi công.
Sáng chế thi công hầm của Tập đoàn Đèo Cả là giải pháp nhằm rút ngắn thời gian thi công, tiết kiệm chi phí và tăng tính an toàn chịu lực của kết cấu thi công.
Nhà thầu Đèo Cả cho biết, toàn dự án đang triển khai 43 mũi thi công cùng 1.600 đầu máy thiết bị và 3.900 nhân sự để tăng tốc tiến độ nhiều hạng mục của công trình.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, HHV ghi nhận doanh thu hơn 1.503 tỷ đồng, tăng 30,56% so với cùng kỳ năm trước. Tổng tài sản đạt hơn 38.027 tỷ đồng.
Chỉ còn chưa đến 2 tháng là bắt đầu mùa mưa, thế nhưng đến nay việc chậm di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến đang ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, Ban điều hành Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh năm 2023 và kế hoạch năm 2024.
Tập đoàn Đèo Cả đề nghị Tỉnh ủy tỉnh Lâm Đồng bổ sung thêm khoảng 2.410 tỷ đồng cho Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Ngày 31/5/2024, tại Đà Nẵng, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã chứng khoán: HHV) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024.
