Năm 2022, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam ghi nhận lợi nhuận sau thuế ở mức 7.090 tỷ đồng, tăng 798% so với năm 2021. Lương dàn lãnh đạo ACV cũng được đẩy cao, có thành viên có thu nhập trung bình lên đến 127 triệu đồng/tháng.
Tính đến cuối tháng 9/2021, ACV ghi nhận khoản nợ xấu 286 tỷ đồng của Vietjet Air, 250 tỷ đồng của Pacific Airlines và 115 tỷ đồng của Bamboo Airways.
Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ các ý kiến của UBQLVNN tại doanh nghiệp; trong đó có luận cứ về cơ sở pháp lý của việc giao ACV đầu tư khu bay tại sân bay Điện Biên.
ACV cam kết sẽ nỗ lực tối đa để triển khai, hoàn thành dự án trong 37 tháng theo đúng tiến độ.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất tổng số vốn là 4.152 tỷ đồng để đầu tư, cải tạo, nâng cấp hạ tầng sân bay Nội Bài - Hà Nội và Tân Sơn Nhất – TP.HCM.
Bộ Tài chính khẳng định Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) phải bị truy thu đủ số tiền thuê đất để kinh doanh, thu phí tại 21/22 cảng hàng không - sân bay.
ACV sẽ khởi công xây dựng nhà ga hành khách T2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài vào ngày 29/12 tới.
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 10.990 tỷ đồng, gồm xây dựng nhà ga hành khách T3, mở rộng sân đỗ máy bay, các hạng mục phụ trợ đồng bộ.
Vốn để làm sân bay Long Thành là của chủ đầu tư, Chính phủ không bảo lãnh các khoản vay này, đồng thời đảm bảo tiến độ của dự án cũng như tính khả thi, hiệu quả.
Đại biểu Nguyễn Thanh Hồng (Bình Dương) đề nghị nên chọn ACV làm sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư hơn 4,6 tỷ USD (khoảng 108.233 tỷ đồng).
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố số liệu tài chính quý III, với lượng tiền gửi ngân hàng kỳ hạn dưới 12 tháng đạt 31.290 tỷ đồng.
Lãnh đạo bộ GTVT đã "tránh" trả lời câu hỏi của PV về lý do không lựa chọn phương án mở rộng Tân Sơn Nhất theo đề xuất của công ty Tư vấn ADP-I...
Theo kế quả thanh tra, nhiều người lao động tại các chi nhánh của ACV không nhận được đầy đủ mức lương làm thêm ngày nghỉ lễ, Tết theo quy định.
Kết luận thanh tra đã chỉ ra một số trường hợp chưa đảm bảo tiêu chuẩn về trình độ chuyên môn theo quy định nhưng vẫn được ACV xem xét, bổ nhiệm.
ACV đã chính thức thông qua việc miễn nhiệm thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) với ông Lê Mạnh Hùng.
Lý do thoái vốn được doanh nghiệp đang quản lý điều hành 22 cảng hàng không trên cả nước đưa ra là do hiệu quả sản xuất kinh doanh của SATSCO không cao, không ổn định.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có tới hơn 18.800 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng và thu lãi 1.065 tỷ đồng trong năm 2017.
Theo Bộ Giao thông, việc ACV thu giá dịch vụ là cần thiết để bù đắp nguồn vốn đã bỏ ra đầu tư cũng như duy tu, quản lý khai thác hệ thống kết cấu hạ tầng.
Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất phương án xử lý 3.600 tỷ đồng sai phạm của ACV và báo cáo kết quả trong tháng 3/2018.
(ĐSPL) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chính thức trở thành chủ đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
