Tập đoàn Hoàng Anh G?a La? (HAG) của ông Đoàn Nguyên Đức đang có ý định nhập khoảng 30.000 tấn đường được sản xuất tạ? nhà máy ở Attapeu (Lào) chuyển cho Công ty Cổ phần đường B?ên Hòa (BHS) để t?nh luyện và xuất khẩu theo đường t?ểu ngạch sang Trung Quốc.
Thông t?n này ngay lập tức bị H?ệp hộ? Mía đường V?ệt Nam (VSSA) phản ứng dữ dộ? qua công văn gử? lên Thủ tướng Chính phủ, vớ? k?ến nghị không cho phép bầu Đức - ngườ? đang cùng các thành v?ên g?a đình nắm g?ữ gần 50\% cổ phần HAG, được làm theo cách này.
Lý do h?ệp hộ? đưa ra: g?á đường V?ệt Nam h?ện cao hơn g?á đường khu vực (Thá? Lan, Lào); các DN trong nước đang dư thừa một lượng đường rất lớn, lên tớ? khoảng nửa tr?ệu tấn mỗ? n?ên vụ. V?ệc nhập đường g?á rẻ vào V?ệt Nam khác nào “cướp” đ? công ăn v?ệc làm, thu nhập của các DN sản xuất đường và nông dân trồng mía trên cả nước.
| Bán phá g?á g?á đường hay cách t?êu thụ đường thông m?nh của bầu Đức? (ảnh m?nh họa) |
Lo ngạ? nằm ở chỗ, nếu không quản chặt, đường g?á thấp nhập về có thể được t?êu thụ ngay tạ? V?ệt Nam. Bên cạnh đó, nh?ều DN còn lo ngạ? cửa xuất t?ểu ngạch qua Trung Quốc bị hẹp kh?ến đường tồn kho trong nước càng thừa ứ.
Ở mảng BĐS, trước đó, tạ? Đạ? hộ? cổ đông HAGL hồ? tháng 4/2012, thị trường đã thực sự sốc kh? đón nhận thông t?n bầu Đức tuyên bố sẽ tung ra các sản phẩm tạ? TP.HCM vớ? g?á chỉ bằng 50\% so vớ? dự án cùng vị trí.
Phát b?ểu của bầu Đức nó? trên và những quyết định hạ g?á trên thực tế đã tác động rất mạnh tớ? quyết định của nh?ều DN. Dường như “phát súng” của bầu Đức đã phần nào tạo ra một làn sóng g?ảm g?á trên thị trường BĐS, kéo dà? cho tớ? tận g?ờ. Đ?ển hình như đạ? g?a Lê Thanh Thản g?ảm g?á sốc chung cư Đạ? Thanh (Hà Nộ?) xuống chỉ còn 10 tr?ệu đồng/m2; Mandar?n Garden của Hòa Phát, Golden Palace của Đầu tư Ma? L?nh, Golden Land của Tập đoàn Huy Hoàng, The Pr?de, Tân Tây Đô... cũng đã g?ảm g?á mạnh.
Không chỉ vậy, nó? đến bầu Đức - ngườ? đứng ở vị trí thứ ha? bảng danh sách những ngườ? g?àu nhất TTCK - hẳn nh?ều ngườ? còn nhớ những quyết định rất táo bạo và có phần sốc khác như: Bất ngờ bán hàng loạt các dự án thủy đ?ện; trồng hàng vạn hecta cao su tạ? bên Attapeu, Lào; và gần đây là “cú đấm thứ 2” đầu tư hàng trăm tr?ệu USD xây dựng khu phức hợp Hoàng Anh G?a La? Myanmar Center ở Yangon tạ? khu đất vàng rộng 8 hecta mà ông mua từ hồ? năm 2009...
Then chốt là tính cạnh tranh?
Có thể thấy, những quyết định của ông chủ tập đoàn Hoàng Anh G?a La? thường rất khác b?ệt kh? đ? trước thị trường. Có vẻ như, đó đều là những quyết định đúng đắn đố? vớ? DN này.
Báo cáo quý III/2013 của HAGL cho thấy, quyết định bán hàng loạt các dự án thủy đ?ện gần đây và b?ên lợ? nhuận gộp tăng đã g?úp lã? ròng của DN này tăng hơn 140\% so vớ? cùng kỳ cho dù doanh thu g?ảm tớ? 75\%.
| Trong g?a? đoạn này, mía đường đang mang lạ? lợ? nhuận cho HAGL của bầu Đức chứ không phả? cao su hay bất động sản. |
Đó là do doanh thu căn hộ trong quý III/2013 của HAGL g?ảm hơn 2.000 tỷ đồng so vớ? cùng kỳ, chỉ còn vỏn vẹn 71,6 tỷ đồng. Tuy nh?ên, kết quả này không có gì bất ngờ bở? HAG đã chủ trương rút ra khỏ? BĐS trong nước gần 2 năm nay trong bố? cảnh rất nh?ều DN khác lao đao - đúng như bầu Đức từng g?ả? thích: “HAGL tạm thờ? bỏ thị trường BĐS V?ệt Nam vì càng làm càng lỗ”.
Về mía đường, lĩnh vực được kỳ vọng là một mảng tươ? sáng cho HAG và là bước đệm g?úp tập đoàn này thu t?ền về để tập trung phát tr?ển “cú đấm thứ nhất” là trồng cao su ở Lào. Kỳ vọng lớn được đặt ra ngay sau kh? nhà máy mía đường ở Lào của HAG đ? vào hoạt động hồ? đầu tháng 1/2013 sau 14 tháng xây dựng.
Cụm công ngh?ệp mía đường Hoàng Anh Attapeu vớ? nhà máy mía đường 7.000 tấn mía/ngày (gắn vớ? khu trồng mía d?ện tích 6.000ha) từng được CTCK HSC dự báo sẽ g?úp HAG có doanh thu khoảng gần 1.000 tỷ đồng trong năm 2013 và lợ? nhuận rất cao bở? g?á thành đường RS của HAG, theo tính toán của HSC, rất thấp, chỉ khoảng 7.500 đồng/kg, so vớ? mức đường khoảng 14.000 đồng/kg tạ? ở V?ệt Nam.
Năng suất trồng mía bình quân dự k?ến tạ? Attapeu rất cao, khoảng 120 tấn/ha, so vớ? mức 65 tấn/ha ở Tây N?nh, V?ệt Nam có thể là yếu tố g?úp HAG có thể có g?á thành đường thấp như vậy.
Tuy nh?ên, tất cả chỉ mớ? trên tính toán, để thu được lợ? nhuận, vấn đề còn ở chỗ HAG có bán được hết hàng hay không? Bán được vớ? g?á cao như trong nước hay không? Đ?ều này cũng phụ thuộc vào v?ệc DN này có x?n được hạn ngạch nhập khẩu đường về V?ệt Nam hay không? Hoặc/và có cách t?êu thụ nào khác hay không trong bố? cảnh đường trong nước tồn kho lớn?
Có thể thấy, h?ện tượng một DN đưa ra quyết định có tác động lớn đến nh?ều thị trường như HAG là rất h?ếm.
Tuy nh?ên, những cú sốc như vậy cho chúng ta thấy một thực tế về những góc cạnh bất ổn.
V?ệc HAGL 2-3 lần g?ảm g?á nhà sốc kéo theo hàng loạt các DN khác g?ảm theo là một m?nh chứng cho sự nóng quá mức của BĐS và bầu Đức là ngườ? nhanh chân tháo chạy khỏ? thị trường này.
Đề xuất “tạm nhập tá? xuất” đường lần này lạ? cho thấy khả năng cạnh tranh kém của ngành mía đường trong nước. Còn vớ? HAGL, cách mà bầu Đức đề xuất có lẽ là hướng thoát h?ểm mớ?, một nước cờ táo bạo trong bước đệm phát tr?ển của DN.
Theo VEF
