Ngày 22/8, thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, dự báo từ nay đến ngày 24/8, tại các phân khu 1 và 2 thuộc quyền điều hành của ACC Hà Nội dự báo xuất hiện mây TCU/CB (mây đối lưu theo phương thẳng đứng, gây dông, sét, mưa rào mạnh, gió giật) từ diện vài nơi đến rải rác, đỉnh mây vũ tích có thể đạt FL480/530 (độ cao 48-53 nghìn feet, tương đương 14,6-16,1km).
Đối với công tác điều hành bay, đây là những yếu tố cần được theo dõi chặt chẽ bởi vùng mây đối lưu có thể phát triển nhanh, làm thay đổi điều kiện thời tiết trong thời gian ngắn và ảnh hưởng đến việc tổ chức, điều hành các chuyến bay trong khu vực.
Cùng với diễn biến của bão, thời tiết tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi và Nội Bài tiếp tục có những yếu tố bất lợi đối với hoạt động khai thác.
Ảnh minh hoạ. Ảnh: Phan Trang
Tại Vân Đồn, từ ngày 22/8 có mưa, mưa rào, có lúc có dông; gió 8-12 kt, có lúc 20-22 kt. Trong mưa dông, tầm nhìn thấp nhất có thể giảm xuống 2-3 km; từ tối 22/8, tầm nhìn có lúc giảm còn 1,5-3 km.
Tại Cát Bi, gió Tây Bắc phổ biến 15-17 kt, có lúc giật 25-27 kt; mưa dông có thể làm tầm nhìn giảm xuống 1,5-3 km. Trong các khoảng thời gian tiếp theo, mưa dông vẫn duy trì, gió Tây Bắc phổ biến 8-14 kt.
Tại Nội Bài, trong ngày 22/8 gió Tây Bắc phổ biến 10-15 kt, có lúc giật 20-25 kt; tầm nhìn trong mưa dông có thể giảm xuống 2-4 km. Thời tiết những ngày tiếp theo tiếp tục có mưa, mưa rào và dông.
Những diễn biến trên cho thấy tác động của bão đối với hàng không không chỉ tập trung tại khu vực gần tâm bão mà còn thể hiện qua hoàn lưu rộng, mây đối lưu, gió mạnh, mưa dông và suy giảm tầm nhìn tại các khu vực sân bay.
Trước diễn biến của bão số 4, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị duy trì nghiêm chế độ trực, thường xuyên cập nhật diễn biến của bão và tình hình thời tiết thực tế, chủ động triển khai các biện pháp ứng phó phù hợp, bảo đảm an toàn hoạt động bay và hạn chế thấp nhất ảnh hưởng của thời tiết nguy hiểm đến công tác điều hành.
Đặc biệt, các cơ sở điều hành bay thuộc Tổng công ty thực hiện chế độ báo cáo định kỳ vào 6h và 12h hằng ngày, cập nhật tình hình thời tiết, diễn biến hoạt động điều hành bay và các vấn đề liên quan, gửi về Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Tổng công ty để tổng hợp, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam và Bộ Xây dựng, phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành và ứng phó với thiên tai trong lĩnh vực hàng không.
Song song với đó, thông tin khí tượng phục vụ PCTT&TKCN được liên tục cập nhật, cung cấp cơ sở để các đơn vị đánh giá diễn biến thời tiết, chủ động điều chỉnh phương án khai thác và tổ chức điều hành bay phù hợp với tình hình thực tế.
Với đặc thù hoạt động của ngành quản lý bay, mỗi diễn biến bất thường của thời tiết đều đòi hỏi thông tin phải được cập nhật kịp thời, đánh giá chính xác và truyền đạt đầy đủ đến các lực lượng liên quan. Đây là cơ sở quan trọng để các phương án điều hành được chủ động triển khai, góp phần duy trì an toàn, thông suốt hoạt động bay trên vùng trời Việt Nam.
Trong bối cảnh bão số 4 còn diễn biến phức tạp, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tiếp tục duy trì nghiêm chế độ trực, cập nhật kịp thời diễn biến thời tiết, tăng cường phối hợp giữa các đơn vị và chủ động điều chỉnh phương án điều hành phù hợp, qua đó góp phần bảo đảm an toàn hoạt động bay trên vùng trời Việt Nam.
