Bộ GTVT đề xuất mua lại 5 dự án BOT
Theo Bộ GTVT, có 8 dự án BOT đã hoàn thành đưa vào khai thác nhưng doanh thu thực tế chỉ đạt 30% so với hợp đồng hoặc không thể thu do nhiều nguyên nhân.
Dân trí thông tin, trước tình trạng trên, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ giải pháp xử lý khó khăn, bất cập tại các dự án này.
Cụ thể, 72 dự án đầu tư theo phương thức PPP đang được Bộ GTVT quản lý. Trong đó có 66 dự án BOT gồm: 7 dự án đã hết thời hạn thu phí, 54 dự án đang thu phí, 2 dự án đã hoàn thành nhưng chưa được thu phí và 3 dự án đang đầu tư.
Đáng chú ý, 8 dự án BOT đã hoàn thành, đưa vào khai thác nhưng chưa thu phí hoặc không thể thu do mất an ninh trật tự, phương án tài chính bị phá vỡ. Một số dự án có doanh thu chỉ đạt 30% so với hợp đồng.
Nguyên nhân, theo Bộ GTVT do tại thời điểm ký kết hợp đồng, các bên không thể lường trước được về những phát sinh, thay đổi dẫn đến vướng mắc. Việc tiếp tục thực hiện hợp đồng mà không có sự thay đổi nội dung hợp đồng sẽ gây thiệt hại nghiêm trọng.
Bộ GTVT đã đàm phán với các nhà đầu tư để tiếp tục thực hiện hợp đồng với 3 dự án còn khả thi. Với 5 dự án còn lại đã được bổ sung vốn Nhà nước nhưng vẫn không khả thi sẽ được mua lại để chấm dứt hợp đồng.
BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 3 dự kiến mua lại với giá 2.850 tỷ đồng;
BOT cầu đường sắt Bình Lợi và cải tạo luồng sông Sài Gòn mua lại giá 571 tỷ đồng;
BOT vành đai phía Tây TP.Thanh Hóa mua lại giá 892 tỷ đồng;
BOT nâng cấp, cải tạo quốc lộ 91, TP.Cần Thơ mua lại với giá 1.754 tỷ đồng;
BOT nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh qua Đắk Lắk mua lại với giá 745 tỷ đồng.
Bộ GTVT sẽ xóa các trạm thu phí sau khi mua lại bằng ngân sách Nhà nước.
BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 3 dự kiến được mua lại với giá 2.850 tỷ đồng. (Ảnh: Dân trí)
Đồng thời, 3 dự án còn lại sẽ được Nhà nước hỗ trợ không vượt quá 49% tổng vốn đầu tư công trình để chia sẻ một phần khó khăn. Ngân hàng xem xét giảm lãi suất vốn vay đối với khoản vay đầu tư dự án. Tuy nhiên, nhà đầu tư phải giảm tỷ suất lợi nhuận.
Bộ GTVT dự kiến dự án BOT cầu Thái Hà (Thái Bình, Hà Nam) được đề xuất bố trí 717 tỷ vốn ngân sách. Nhà đầu tư cam kết giảm 50% tỷ suất lợi nhuận với thời gian hoàn vốn kéo dài 35 năm. Dự án BOT cầu Việt Trì - Ba Vì dự kiến bổ sung 533 tỷ đồng với thời gian hoàn vốn 22 năm. Dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả dự kiến bổ sung 2.280 tỷ đồng, kéo dài thời gian thu phí khoảng 28 năm.
Để giải quyết vướng mắc tại 8 dự án, Bộ GTVT đề xuất Chính phủ, các Bộ, ngành cân đối nguồn vốn 10.340 tỷ đồng, thay vì 13.115 tỷ đồng như đề xuất năm 2022.
Động đất mạnh nhất từ đầu năm ở Kon Tum
Trung tâm Báo tin Động đất và Cảnh báo Sóng thần, Viện Vật lý Địa cầu vừa phát đi thông báo động đất.
Theo đó, 4 giờ 31 phút 44 giây ngày 16/05/2023 (Giờ GMT) tức 11 giờ 31 phút 44 giây ngày 16/5/2023 (giờ Hà Nội) tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum đã xảy ra trận động đất có độ lớn 3.7 với độ sâu chấn tiêu khoảng 8km.
Trận động đất đã gây rung lắc mạnh, người dân sống ở vùng tâm chấn có thể cảm nhận rõ ràng đồ đạc bị rung lắc.
Hiện Trung tâm Báo tin Động đất và Cảnh báo Sóng thần, Viện Vật lý Địa cầu vẫn đang tiếp tục theo dõi trận động đất này.
Vị trí tâm chấn trận động đất 3.7 độ ở Kon Tum trưa 16/5. (Ảnh: SK&ĐS)
Cũng trong sáng nay, vào hồi 00 giờ 52 phút 51 giây (giờ GMT) ngày 16 tháng 5 năm 2023 tức 07 giờ 52 phút 51 giây (giờ Hà Nội) ngày 16 tháng 5 năm 2023 một trận động đất có độ lớn 3.0 xảy ra tại vị trí có tọa độ (14.902 độ vĩ Bắc, 108.303 độ kinh Đông), độ sâu chấn tiêu khoảng 8 km.
Động đất xảy ra tại khu vực huyện Kon plong, tỉnh Kon Tum. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 0.
Phát hiện và xử lý nhiều tàu cá vi phạm an toàn ống dẫn khí
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết trên VOV, trong 2 ngày qua (14-15/5) lực lượng tuần tra đã phát hiện và xử lý 13 tàu cá vi phạm an toàn đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn trên biển.
Tổ tuần tra Hải đội Biên phòng 2, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã tiến hành tuần tra dọc theo tuyến ống dẫn khí từ km 22 đến km 290 (KP75) và ngược lại.
Quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng tuần tra phát hiện và xử lý 10 vụ việc với 13 phương tiện của các tỉnh Bình Định, Bến Tre, Bình Thuận, Quảng Ngãi, Tiền Giang và Bà Rịa – Vũng Tàu vi phạm hành lang an toàn tuyến ống dẫn khí, trong đó có 8 phương tiện đang hoạt động đánh bắt hải sản, 5 phương tiện đang neo đậu.
Hiện, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đang tiến hành các thủ tục pháp lý, xử lý các phương tiện vi phạm theo quy định của pháp luật.
Việt Hương (T/h)
