Tổng mức đầu tư của cầu Hoàng Văn Thụ là 2.173 tỷ đồng. Cây cầu có kiến trúc độc đáo lấy ý tưởng từ "Cánh chim biển", đồng thời là cầu vòm nhịp lớn nhất Việt Nam.
Sáng 15/10 tại Hải Phòng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cắt băng thông xe kỹ thuật cầu Hoàng Văn Thụ - cây cầu có kiến trúc độc đáo lấy ý tưởng từ "Cánh chim biển". Đây cũng là cây cầu vòm nhịp lớn nhất Việt Nam.
Báo Chính Phủ dẫn lời Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, việc hoàn thành cầu Hoàng Văn Thụ có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc mở ra không gian phát triển mới về phía Bắc sông Cấm, là tiền đề thực hiện Nghị quyết Bộ Chính trị là đến năm 2025 hoàn thành việc di chuyển Trung tâm Hành chính thành phố sang phía bắc sông Cấm cũng như từng bước hoàn thiện trung tâm thành phố mới theo định hướng phát triển không gian đô thị và điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Hải Phòng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, việc mở rộng không gian là điều cần thiết của đô thị Hải Phòng đang phát triển mạnh mẽ. Việc phát triển hạ tầng kỹ thuật, nhất là hạ tầng giao thông là chủ trương quan trọng mà thời gian gần đây thành phố Cảng thực hiện nghiêm túc.
Thông tin trên báo Kinh Tế Đô Thị cho hay, tổng mức đầu tư của công trình cầu Hoàng Văn Thụ là 2.173 tỷ đồng, nguồn vốn của ngân sách thành phố. Công trình thi công từ năm 2016 dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Đây là một hạng mục quan trọng của Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc sông Cấm. Dự án bao gồm các hạng mục; cầu Hoàng Văn Thụ, hệ thống đê tả sông Cấm, hệ thống kè sông Cấm, hệ thống giao thông chính và hạ tầng kỹ thuật nhằm phục vụ cho khu vực Bắc sông Cấm với quy mô 1.445,51ha.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và các đại biểu cắt băng thông xe kỹ thuật cầu Hoàng Văn Thụ. Ảnh: KTĐT |
Cầu được xây dựng trên địa bàn các quận Hồng Bàng, Ngô Quyền và huyện Thủy Nguyên. Cầu có thiết kế ấn tượng, tạo kết nối giao thông, mở rộng thành phố về phía Bắc. Góp phần hoàn thiện hệ thống trung tâm thành phố mới theo định hướng phát triển không gian đô thị và theo điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1448/QĐ-TTg ngày 16/9/2009.
Cầu Hoàng Văn Thụ được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, có tốc độ thiết kế 80km/h. Cầu nhánh phía Nam (hướng nội thành) có tốc độ thiết kế 40 km/h. Cầu nhánh phía Bắc (hướng huyện Thuỷ Nguyên) có tốc độ thiết kế 50 km/h. Các đường nhánh cầu ở phía Bắc giao với đường đê bắc sông Cấm (nhánh 3, nhánh 4) có tốc độ thiết kế 30 km/h. Đường song hành hai bên cầu phía bờ Bắc có tốc độ thiết kế 50 km/h.
Cầu chính dạng cầu vòm chạy giữa ống thép nhồi bê tông, nhịp chính 200m là nhịp lớn nhất ở Việt Nam hiện nay. Đây là công trình có kết cấu phức tạp, lần đầu tiên được áp dụng công nghệ thiết kế tiên tiến, hiện đại. Cầu Hoàng Văn Thụ hoàn toàn do Việt Nam thiết kế, thi công.
Nguyễn Phượng
