(ĐSPL) - Ngày 18/12, tại huyện Phú Lộc (Thừa Thiên - Huế) đã diễn ra lễ thông kỹ thuật hầm đèo Phước Tượng, một trong những hầm đường bộ quan trọng cuối cùng trên toàn tuyến QL 1A.
 |
| Lãnh đạo các bộ, ngành và lãnh đạo Thừa Thiên - Huế cắt băng khánh thành thông kỹ thuật hầm đường bộ Phước Tượng. |
Đây là hầm thuộc dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia có chủ đầu tư là Công ty Phước Tượng Phú Gia BOT với kinh phí 1.743 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 18/5/2013.
Theo đó, hầm được xây dựng với chiều dài 345m, bề rộng 11,5m (bao gồm 2 làn xe cơ giới 2x3,5m, dải phân cách giữa 0,5m, làn an toàn 2x1,25m, đường công vụ 1m, dài kỹ thuật 0,5m). Cấp đường theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng (TCVN 4054-2005) và tốc độ thiết kế 80km/h.
 |
| Lối dẫn vào hầm đường bộ Phước Tượng. |
Phát biểu tại buổi lễ, Đại tá Tăng Văn Chúc, Tổng Giám đốc Tổng Công ty xây dựng Lũng Lô, nhà thầu chính công trình nhấn mạnh: “Do điều kiện địa hình đèo Phước Tượng đi lại rất khó khăn, đặc thù đất đá tương đối cứng, đồng thời, các hạng mục của gói thầu thi công nằm trên địa hình chủ yếu là đồi núi, có độ dốc lớn, khí hậu thất thường và công tác giải phóng mặt bằng chưa được kịp thời. Bên cạnh đó, dự án nằm gần tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nên cần nhiều thủ tục trình duyệt các cấp và công tác nổ mìn không nổ được toàn tiết diện hầm. Tuy nhiên, với sự cố gắng của cán bộ chiến sĩ của công ty, tiến độ dự án đã hoàn thành sớm trước thời hạn hơn 2 tuần”.
Cũng tại buổi lễ, thay mặt Bộ Giao thông - Vận tải, Phó Chủ nhiệm Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cũng đã biểu dương sự cố gắng nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu đã thông kỹ thuật hầm đường bộ Phước Tượng sớm.
Dự kiến vào cuối tháng 6/2015, toàn bộ dự án 2 hầm Phước Tượng, Phú Gia sẽ hoàn thành, góp phần giảm tai nạn giao thông và tiết kiệm được hơn 100 tỷ đồng. Đồng thời, đây là một công trình cực kỳ quan trọng, giúp Huế thông suốt với Đà Nẵng và phía Nam Quảng Trị; giúp kết nối với cảng nước sâu Chân Mây - cửa ngõ hành lang kinh tế Đông - Tây.
