Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe ô tô SUV của Toyota là Fortuner đang được giảm giá cực "sốc" lên đến 100 triệu đồng/chiếc.
Trong tháng 10/2019, Toyota Việt Nam (TMV) tiếp tục giảm giá mạnh cho mẫu SUV bán chạy Toyota Fortuner. Cụ thể, 2 phiên bản Toyota Fortuner được ưu đãi trong tháng này là 2.4 MT và 2.4 AT bản 1 cầu.
Đối với bản MT, khách được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương 54 triệu động. Ngoài ra, còn được tặng thêm phiếu dầu nhiên liệu miễn phí có giá trị tương đương 10 triệu đồng. Như vậy, tổng mức ưu đãi đối với Fortuner MT là 64 triệu đồng.
Theo báo Vietq, một người mua xe tại TP.HCM vừa đăng đàn chia sẻ trong nhóm người dùng xe Toyota Fortuner trên mạng xã hội cho biết: "Tôi vừa lấy chiếc Fortuner một cầu số sàn được giảm 100 triệu. Đại lý tặng thêm phiếu mua dầu 10 triệu nữa là 110 triệu. Lăn bánh chỉ hơn 1 tỷ”.
Giải thích về số tiền giảm nêu trên, một tư vấn bán hàng cho biết ngoài ưu đãi như trên, đại lý còn tiếp tục giảm nữa để bán nốt xe.
Toyota Fortuner giảm giá "sốc" tại Việt Nam. |
Cụ thể, đại lý này hiện giảm 90 triệu cho bản Fortuner 2.4 4x2 MT và 70 triệu đồng với bản Fortuner 2.4 4x2 AT và tặng thêm phiếu đổ dầu 10 triệu đồng.
Như vậy, mua xe Fortuner thời điểm này, các khách hàng Việt tiết kiệm lên tới trăm triệu đồng so với thời điểm đợt đầu năm.
Kết thúc tháng 8/2019, Toyota Fortuner đạt doanh số 639 chiếc và là vua của những mẫu SUV có doanh số bán ra cao nhất tháng. Trước đó trong tháng 7/2019, Toyota Fortuner có 1.191 chiếc rời khỏi đại lý.
Hiện Toyota Việt Nam đang mở bán mẫu SUV 7 chỗ Fortuner với 6 phiên bản, bao gồm 4 phiên bản lắp ráp trong nước và 2 phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc.
2 phiên bản Fortuner 2.7 4x4 (động cơ xăng – số tự động 6 cấp) và Fortuner 2.7 4x2 (động cơ xăng – số tự động 6 cấp) vẫn giữ xuất xứ nhập khẩu, giá tương ứng 1,236 tỷ và 1,15 tỷ đồng. Cuối cùng là bản 2.7 4x2 AT TRD (lắp ráp trong nước) giá từ 1,199 tỷ đồng.
Toyota bắt đầu bán Fortuner lắp ráp từ tháng 6. Riêng bản nhập khẩu 2 cầu 2.7 AT và bản lắp ráp kèm gói phụ kiện thể thao TRD đến đại lý vào tháng 8, tháng 9 tới. Đây là bước chuyển định hướng kinh doanh trong 2019 của hãng xe hiện nắm thị phần lớn nhất trên thị trường ôtô Việt.
Fortuner đổi trọng tâm từ nhập khẩu sang lắp ráp khi các chính sách của chính phủ ủng hộ việc sản xuất ôtô nội địa. Ở chiều ngược lại, Camry chuyển sang nhập khẩu trong bối cảnh dòng sedan hạng D đang mất dần sức hút tại Việt Nam.
Kiều Trang(T/h)
