"Lúc đó, tôi nghe tiếng la hét, chạy ra thì thấy anh tài xế giằng co với một thanh niên khác. Dù bị thương ở cổ nhưng tài xế vẫn cố gắng truy đuổi tên đó ra tận đường lớn", một nhân chứng cho biết.
Nguyễn Trọng Long ngồi trên xe du lịch và ném tăm xỉa răng trúng nữ tài xế xe ôm công nghệ dẫn đến lời qua tiếng lại. Sau đó, Long xuống xe đạp ngã nữ tài xế này.
Đoạn video ghi lại cảnh một người đàn ông mặc đồng phục bảo vệ dùng ghế tấn công một tài xế xe ôm công nghệ ở khu vực thuộc tuyến metro số 1, TP. Thủ Đức.
Tại cơ quan công an, nghi phạm sát hại tài xế công nghệ, cướp xe SH khai nhận từng là sinh viên và chạy xe ôm nhưng do thiếu tiền nên nảy sinh ý đồ đi cướp tài sản
Sau khi được chuyển đến bệnh viện cấp cứu, tài xế xe ôm công nghệ bị thương trong vụ tai nạn liên hoàn trên đường Cầu Giấy, Hà Nội không qua khỏi.
Ngày 13/12, Công an quận Hà Đông, TP Hà Nội đã ra quyết định khởi tố 2 đối tượng là: Vũ Xuân Hoàng (SN 1982) và Trần Văn Lâm (1984) về tội trộm cắp tài sản.
UBND TP.Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo quy định việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn.
Công an TP.Thủ Đức (TP.HCM) đang phối hợp với các đơn vị liên quan điều tra vụ việc đôi nam nữ dàn cảnh uy hiếp, cướp xe ôm công nghệ và tài sản của tài xế.
Qua nắm tình hình trên không gian mạng, Công an TP Hà Nội nhận thấy 2 nhóm xe ôm công nghệ hẹn đánh nhau nên đã triển khai lực lượng giải tán đám đông.
Vài năm trước, chạy xe công nghệ là công việc "hái ra tiền" mà không đòi hỏi kỹ năng hay kinh nghiệm nên nhiều người bỏ công việc hiện tại để chuyển sang làm tài xế. Giờ đây, các tài xế xe ôm công nghệ “cầu cứu” vì thu nhập giảm 50%, chiết khấu cao.
Để có tiền chi tiêu cá nhân và sử dụng ma túy, đối tượng Đặng Tiến Hưng đặt xe ôm công nghệ giao hàng, bên trong có giấu ma túy để gửi cho khách thì bị lực lượng Cảnh sát cơ động kiểm tra, bắt giữ.
Mối quan hệ giữa chủ các hãng xe công nghệ và các tài xế là quan hệ giữa các đối tác, chứ không được ký kết hợp đồng lao động, giữa bên sử dụng lao động và người lao động.
Xe ôm công nghệ ở TP.HCM được hoạt động trở lại với điều kiện không quá 50% số chuyến ở từng đơn vị, hành khách và tài xế đã tiêm ít nhất 1 liều vaccine phòng COVID-19.
"Mục đích của tôi khi đưa đoạn video clip lên không phải để gây thù chuốc oán, mà chỉ là để cảnh báo anh em xe ôm công nghệ cẩn trọng, tìm cách bảo vệ mình...", nạn nhân
Đề cập mấu chốt vụ án, HĐXX cho rằng cần làm rõ tỉ lệ phần trăm huỷ chuyến trên phần mềm hệ thống có vượt quá quy định 25% dẫn đến Grab khoá tài khoản của tài xế.
Sự lên ngôi của hoạt động mua bán online, nghề giao hàng (shipper) trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, shipper phải chịu những vất vả và nguy hiểm rình rập.