Hành vi điều khiển ô tô, xe máy đi ngược chiều không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến tính mạng của người tham gia giao thông.
Hình ảnh ô tô, xe máy chiếm dụng vỉa hè không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn trực tiếp ảnh hưởng đến quyền đi lại an toàn của người đi bộ.
Theo quy định tại Nghị định 168, hành vi không có giấy phép lái xe hoặc cố tình sử dụng giấy phép đã bị trừ hết điểm có thể bị xử phạt rất nặng, mức cao nhất lên tới 20 triệu đồng.
Sau một tháng vận hành, hệ thống camera AI tại Hà Nội đã phát hiện hơn 6.300 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó phổ biến là lỗi vượt đèn đỏ.
Trường hợp ô tô chuyển hướng nhưng không xi nhan và gây ra tai nạn mức phạt sẽ từ 20 - 22 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Ngày 6/1/2026, Phòng CSGT Công an TP.HCM đã thông tin danh sách 3.741 xe bị phạt nguội, từ ngày 11/11/2025 - 10/12/2025.
Từ 18h ngày 31/12/2025 đến 18h ngày 1/1/2026, thông qua hệ thống camera AI, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội đã ghi nhận 109 trường hợp vi phạm TTATGT...
Bị CSGT ra hiệu lệnh dừng xe vì không đội mũ bảo hiểm, thay vì chấp hành hiệu lệnh thì nam tài xế bất ngờ tăng ga, tông thẳng vào một chiến sĩ CSGT.
Tối 31/12, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện và lập biên bản xử lý 1.735 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tước quyền sử dụng 211 giấy phép lái xe theo quy định.
Việc dùng băng dính che biển số ô tô không chỉ là hành vi vi phạm quy định giao thông mà còn gây ảnh hưởng đến công tác giám sát.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt vi phạm giao thông với ô tô đã tăng mạnh, đặc biệt đối với 18 hành vi vi phạm giao thông.
Một trong những quyền hạn của CSGT khi thực hiện tuần tra, kiểm soát là dừng phương tiện tham gia giao thông để kiểm tra.
Công an TP Hà Nội đã lập và gửi danh sách 2.102 học sinh vi phạm an toàn giao thông đến Sở GD&ĐT Hà Nội.
Chỉ sau một tuần vận hành Trung tâm điều khiển giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), diện mạo giao thông Thủ đô đã có những thay đổi đáng kể.
Hành vi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà quên không gạt chân chống là một lỗi tưởng chừng nhỏ nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) rất lớn.
Tất cả dữ liệu vi phạm giao thông được hệ thống camera AI ghi nhận đã được chuyển cho lực lượng chức năng để thực hiện quy trình xử lý theo đúng quy định pháp luật.
Khi dừng xe nghe điện thoại, người tham gia giao thông cần tuân thủ các quy định về dừng xe để tránh gây cản trở giao thông và các nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Cô gái tên T.T.V. (21 tuổi, ngụ phường Thủ Dầu Một, TPHCM) thừa nhận là người vi phạm luật giao thông trong clip. V. cho biết sự việc xảy ra vào tối 7/12. Chiếc xe máy Vespa do ba của cô đứng tên.
Trong ngày đầu triển khai, lực lượng CSGT lập biên bản 109 trường hợp vi phạm về trật tự, an toàn giao thông và hoạt động vận tải đường bộ đối với xe ô tô khách.
Cục CSGT nhận định, nguyên nhân tai nạn một phần do quản lý xe hợp đồng còn lỏng lẻo; dữ liệu giữa các cơ quan chưa kết nối đồng bộ gây khó khăn cho việc giám sát.
Nữ tài xế H.T.H. điều khiển ô tô vào lối đi tự mở giao cắt đường sắt dù khu vực này đã có biển cấm ô tô lưu thông. Nữ 5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe
Với hành vi buộc lồng gà làm che biển số, anh K. bị CSGT lập biên bản xử phạt 23 triệu đồng, trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Xe đầu kéo chở rất nhiều lưới thép công trình. Khi xe ôm cua thì bất ngờ hàng chục tấm lưới thép văng ra khỏi xe rơi xuống đường và trúng đôi nam nữ đi xe máy.
Bằng lái xe máy không phải do cơ quan có thẩm quyền cấp là bằng lái xe giả. Khi sử dụng bằng lái giả sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Nam tài xế bị xử phạt 19 triệu đồng vì hành vi lái ô tô đi ngược chiều tại vòng xoay xã Hiệp Hòa, Bắc Ninh gây va quẹt và sau đó dừng lại tranh cãi.
Danh sách gồm 1.395 phương tiện các loại bị phạt nguội trong khoảng thời gian từ ngày 1-10/11. Các vi phạm được phát hiện từ hai nguồn: hệ thống camera AI và cán bộ, chiến sĩ Phòng CSGT, Công an TPHCM trực tiếp ghi hình.
Cố tình đi vào hoặc dừng đỗ trong khu vực vạch xương cá không chỉ vi phạm nghiêm trọng quy tắc giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc và tai nạn cao.
Thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần
Phạt nguội là hình thức xử phạt được thực hiện dựa trên bằng chứng thu thập từ các thiết bị kỹ thuật, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật hiện hành.
Ngày 18/11, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin quy định về thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô.
