Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP.Hà Nội cho thấy, sau một tháng triển khai vận hành (từ ngày 13/12/2025 đến ngày 12/1/2026), hệ thống camera AI đã ghi nhận, rà soát và kiểm duyệt hình ảnh của 6.351 trường hợp đủ căn cứ để gửi thông báo phục vụ xử lý vi phạm (phạt nguội).
Trong đó, phổ biến là lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông 4.215 trường hợp (chiếm 66,36%, gồm 1.962 ôtô, 2.253 môtô); không đội mũ bảo hiểm 2.053 trường hợp (chiếm 32,32%) và các lỗi vi phạm khác như dừng, đỗ xe nơi có biển cấm dừng, đỗ, không thắt dây an toàn.
Cùng với đó, việc ứng dụng giải pháp điều khiển đèn tín hiệu giao thông thông minh tại các tuyến phố, các nút được lắp đặt hệ thống camera AI đã giúp tình hình giao thông có những chuyển biến, hiệu quả rõ rệt.
"Điển hình như, tăng tốc độ di chuyển trên các tuyến đường 01 chiều và giảm thời gian hành trình từ 31% - 36,8%, tăng thông lượng xe qua nút từ 13% -18,88%; tăng tốc độ di chuyển trên các tuyến 02 chiều, có lưu lượng mật độ phương tiện đông, các nút giao gần nhau, nhiều nhánh, nhiều hướng và giảm thời gian hành trình trung bình từ 20% - 25%, tăng thông lượng xe qua nút từ 8% - 15%", đại diện Phòng CSGT - Công an TP.Hà Nội cho biết trên báo Lao Động.
(Ảnh minh họa).
Theo Phòng CSGT Hà Nội, hệ thống camera AI “lấy phòng ngừa là chính”. Công nghệ được đưa vào để hỗ trợ lực lượng chức năng nhận diện sớm nguy cơ, phát hiện kịp thời hành vi vi phạm, giảm tối đa tình trạng vi phạm và phòng chống ùn tắc giao thông.
"Việc triển khai hệ thống camera AI không nhằm mục đích tăng số lượng xử phạt, mà trước hết tạo ra hiệu ứng tuyên truyền, răn đe, nâng cao ý thức tự giác, giúp người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và hình thành thói quen chấp hành thường xuyên, bền vững", vị đại diện Phòng CSGT Hà Nội thông tin trên Dân trí.
Thực tế cho thấy trước đây tại một số tuyến, nút giao, tình trạng vi phạm có thể giảm khi có lực lượng chức năng, nhưng lại tái diễn khi vắng bóng kiểm tra, giám sát.
Với đặc điểm giám sát liên tục, đồng đều, không phụ thuộc thời gian, thời tiết, hệ thống camera AI sẽ giúp duy trì hiệu quả quản lý thường xuyên, góp phần chuyển biến hành vi từ “chấp hành đối phó” sang “chấp hành tự giác”. Công an TP.Hà Nội nhận định, đây là thay đổi quan trọng về ý thức - yếu tố cốt lõi trong xây dựng văn hoá giao thông và nếp sống văn minh đô thị.
Trước đó, từ ngày 13/12/2025, Công an TP.Hà Nội chính thức đưa vào sử dụng hệ thống camera AI với khoảng 1.837 camera, được bố trí, lắp đặt trọng điểm trên 25 tuyến phố, 195 nút giao thông trọng điểm. Đây là các khu vực có nguy cơ cao phát sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Thời gian tới, Công an Hà Nội sẽ mở rộng phạm vi xử lý của camera AI sang các vi phạm trật tự đô thị. Các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, buôn bán trái phép sẽ được hệ thống ghi nhận để các đơn vị chức năng xác minh, xử phạt.
