Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, lực lượng kiểm soát không lưu đã kích hoạt phương án điều hành cao điểm, bảo đảm an toàn tuyệt đối và điều hòa hoạt động bay thông suốt trong những ngày cao điểm nhất trong năm.
Tại buổi kiểm tra, đoàn công tác đã thực hiện kiểm tra, giám sát, đánh giá các phiên diễn tập trên hệ thống huấn luyện giả định với nhiều tình huống khẩn nguy phức tạp.
VATM yêu cầu toàn ngành quán triệt tinh thần “Chủ động – Đồng bộ – Khẩn trương – An toàn” để bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động bay và bảo vệ cơ sở vật chất.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã kích hoạt toàn bộ phương án phòng chống, triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay và bảo vệ tài sản của đơn vị.
Kết quả bước đầu cho thấy hệ thống PSR/SSR/ADS-B Long Thành vận hành ổn định, vùng phủ và độ chính xác tín hiệu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Cơ quan điều hành bay đã buộc phải áp dụng biện pháp điều tiết luồng không lưu, giảm năng lực tiếp thu tàu bay để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa ban hành Chỉ thị về việc tập trung ứng phó, khắc phục hậu quả bão số 10 và mưa lũ sau bão.
Đúng 6h ngày 26/9, chuyến bay đầu tiên đã tiếp cận vùng trời Long Thành để thực hiện các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại Cảng HKQT Long Thành.
Ban Chỉ huy PCTT&TKCN, Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam yêu cầu các Ban Chỉ huy tại các cơ quan, đơn vị toàn hệ thống kích hoạt ngay các phương án ứng phó bão/áp thấp nhiệt đới.
Theo kế hoạch, thời gian thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn và kiểm tra phương thức bay sân bay Long Thành dự kiến sẽ diễn ra từ ngày 26/9 đến 24/10/2025.
Do ảnh hưởng của thời tiết, trưa 17/9, nhiều chuyến bay đến sân bay Nội Bài phải bay vòng chờ, chuyển hướng đi sân bay dự bị hạ cánh.
Thủ tướng Chính phủ chỉ thị các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan liên quan tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng không.
VATM yêu cầu đơn vị triển khai ngay các biện pháp cấp bách ứng phó với cơn bão số 5, bảo đảm an toàn cho người, tài sản,... bảo đảm hoạt động bay.
VATM cho biết, hoạt động bay kiểm tra đã diễn ra theo đúng phương án được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Đến nay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn thành công tác đổ mái tháp kiểm soát không lưu tại cao độ 123m - tháp không lưu cao nhất Việt Nam.
Tháp không lưu được coi là "bộ não" điều hành bay của sân bay Long Thành, việc xây dựng tháp kiểm soát không lưu này dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 30/9/2025.
Cục HKVN yêu cầu các cơ quan, đơn vị cần bố trí trực 24/24h, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp, an toàn.
VATM cho biết, đến nay, đài kiểm soát không lưu đã thi công tới độ cao 107,93m/115m. Dự kiến, đơn vị sẽ hoàn thành toàn bộ hạng mục này trước ngày 30/9/2025.
Năm 2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cam kết triển khai mạnh mẽ các dự án trọng điểm quốc gia khác, đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công.
Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị tuyệt đối không để xảy ra các trường hợp hết hạn giấy phép làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị về việc tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn hàng không dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025.
Cục HKVN quyết định tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay tại một số cảng hàng không, sân bay do ảnh hưởng cơn bão TRAMI.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã chính thức triển khai thực hiện khai thác dịch vụ giám sát không lưu tại Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên.
(ĐSPL) - Ông Đinh Việt Thắng được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.
(ĐSPL) - Chánh văn phòng Cục Hàng không Phạm Việt Dũng đã trúng tuyển vị trí Tổng giám đốc Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam do Bộ GTVT tổ chức.
(ĐSPL) – 10 kiểm soát viên không lưu không đạt trình độ tiếng Anh đã bị tạm dừng hợp đồng và buộc phải đi học tiếp, nếu không đạt yêu cầu sẽ bị sa thải.
(ĐSPL) – Thời điểm xảy ra sự cố mất điện, lưới điện trên toàn bộ khu vực cung cấp cho sân bay Tân Sơn Nhất vẫn được đảm bảo an toàn tuyệt đối.
