Việc đưa thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng về 0% được kỳ vọng giúp giảm giá nhiên liệu, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp vận tải giảm áp lực chi phí. Theo các ý kiến PV ĐS&PL ghi nhận, việc giảm áp lực đồng nghĩa với tăng thêm cơ hội.
(ĐSPL) - Ngay cả đến năm 2018, thuế suất nhập khẩu xe về 0\% thì các loại xe hơi cũng khó lòng giảm giá bởi thuế tiêu thụ đặc biệt đã tăng gấp 2,5 lần.