Nóng: Chính thức thu phí không dừng ETC tại tất cả các làn ra, vào sân bay Nội Bài từ hôm nay
Từ hôm nay (20/12), sân bay Nội Bài chính thức đưa vào khai thác toàn bộ các làn thu phí không dừng ETC tại cả hai nhà ga hành khách.
Từ hôm nay (20/12), sân bay Nội Bài chính thức đưa vào khai thác toàn bộ các làn thu phí không dừng ETC tại cả hai nhà ga hành khách.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 34/2024/BGTVT - TT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ.
Cử tri TP.Đà Nẵng đề xuất ô tô lưu thông được phép tính theo số km xe chạy trên đường thay vì tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ kiểm định như hiện hành.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, bảng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ được chia làm nhiều giai đoạn, mỗi giai đoạn là 3 năm.
VEC cho biết, dù đã được khuyến cáo song tình trạng phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí ETC lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC còn tiếp diễn.
Dự kiến, quá trình thu phí sẽ bắt đầu từ tháng 5/2025, sau khi các tuyến cao tốc đã hoàn thành xây dựng công trình thiết yếu như trạm dừng nghỉ, hệ thống ITS.
Góp ý cho Dự thảo Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, VCCI đề nghị có quy định tạm dừng thu phí các đoạn cao tốc xuống cấp.
Mới đây, mạng xã hội lan truyền clip về vụ việc được cho là trạm thu phí IC7 cao tốc Nội Bài - Lào Cai chặn xe cứu trợ đồng bào lũ lụt phía Bắc để yêu cầu thu phí.
Điểm trông giữ xe tại Hà Nội sẽ phải đảm bảo tiêu chí không dùng tiền mặt, không dừng, có biên lai, hóa đơn điện tử kết nối với máy tính tiền, cơ quan thuế.
Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo Ban Chỉ đạo 197 TP.Hà Nội về việc thí điểm thu phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt.
Theo Bộ GTVT, việc mở rộng thêm các dịch vụ mới trên nền tảng của hệ thống thu phí ETC sẽ mang lại nhiều lợi ích xã hội, thuận tiện cho người sử dụng dịch vụ.
Bộ GTVT khẳng định, việc thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến do Nhà nước đầu tư sẽ không gây phí trùng phí.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, HHV ghi nhận doanh thu hơn 1.503 tỷ đồng, tăng 30,56% so với cùng kỳ năm trước. Tổng tài sản đạt hơn 38.027 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng cho biết, đơn vị đã chỉ đạo nhà thầu khắc phục xong các vị trí hư hỏng mặt đường trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Dù mới được thông xe đưa vào khai thác tạm từ ngày 29/4, nhưng tại km 430 +500 cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã xuất hiện chỗ bong tróc, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Bộ GTVT chấp thuận chủ trương giảm 100% giá vé cho chủ phương tiện có hộ khẩu thường trú trong phạm vi bán kính 2km xung quanh trạm thu phí trên Quốc lộ 19.
Chiều 23/5, Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo phát đi thông báo về việc thu phí hoàn vốn dự án từ 0h ngày 28/5 trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Bộ GTVT cho biết, thu phí không dừng trên đường cao tốc, quốc lộ triển khai từ năm 2015, hiện đã tổ chức thu phí không dừng hoàn toàn trên các tuyến cao tốc.
ACV dự kiến sẽ đồng loạt triển khai thu phí không dừng từ ngày 5/5 tại 5 sân bay lớn gồm: Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Trường hợp xe ô tô không đủ tiền trong tài khoản trả phí tự động mà vẫn chạy qua làn ETC tại các trạm thu phí, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 2-3 triệu đồng.
Từ ngày 26/4, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, tỉnh Khánh Hoà sẽ thu phí với mức gần 82.000 - 311.000 đồng mỗi lượt, tùy loại xe.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.
Dự án thành phần 3 có mức giá sử dụng dịch vụ đường cao tốc cơ sở là 1.900 đồng/xe tiêu chuẩn/km, thời gian dự kiến đưa vào khai thác là năm 2027; lộ trình giá dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc được điều chỉnh tăng 3 năm/lần cho đến thời điểm hoàn vốn.
VEC cho biết, chính sách giảm giá đối với các phương tiện trên đến nay đã được VEC thực hiện 7 năm, đóng góp giá trị lớn cho xã hội, tạo điều kiện cho các phương tiện vận tải lưu thông trên tuyến. Theo kế hoạch trả nợ các dự án từ năm 2023, chi phí trả nợ của VEC sẽ tăng liên tục, do đó việc tiếp tục giữ chính sách nêu trên không phù hợp với phương án tài chính được duyệt tại các quyết định của Bộ GTVT.
Đây là một trong những điểm đáng chú ý tại dự thảo Luật Đường bộ do Bộ Giao thông vận tải chủ trì soạn thảo lần này. Theo đó, phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư và do nhà đầu tư chuyển giao cho Nhà nước thưo hợp đồng dự án thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công tư sẽ được tính theo số km xe chạy.
Từ 0h hôm nay (1/7), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã điều chỉnh giá vé qua các trạm thu phí đối với 4 tuyến đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Bộ GTVT lý giải, theo quy định, tài khoản giao thông chỉ được sử dụng để phục vụ việc thanh toán phí đường bộ. Do vậy, để triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không cần báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ của hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Một vài khách sạn nhỏ lẻ tại Hạ Long tính thêm phụ phí chạy máy phát điện 300.000 đồng/đêm khiến du khách bất ngờ và quyết định chuyển sang lưu trú tại địa điểm khác.
Bãi xe, hàng quán không phép bủa vây cổng Bệnh viện K cơ sở tân Triều, cùng với tình trạng xe ôm, xe dù, xe taxi đỗ và bắt khách tại 2 cổng bệnh viện gây ra tình trạng mất an ninh trật tự cũng như không đảm bảo an toàn cho người đến khám bệnh.
