Ùn tắc kéo dài hơn 2km tại trạm thu phí tại trạm thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, nhưng đơn vị quản lý cao tốc vẫn không xả trạm.
Cũng giống như mọi năm, ngày làm việc cuối cùng trước khi đến kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 luôn là thời điểm hàng nghìn phương tiện đổ về các tuyến đường cửa ngõ thủ đô, gây ra
Trong ngày đầu tiên của năm 2021, vẫn có rất đông người dân đổ về quê ăn Tết Dương lịch cùng với gia đình khiến cho bến xe và nhiều tuyến đường ở cửa ngõ Hà Nội ùn tắc.
Theo đại diện sở Giao thông Vận tải Hà Nội, đường Vành đai 2 mới thông xe đã khiến đường Trường Chinh tắc càng thêm tắc chỉ là lượng ít không đáng kể.
Sau 3 ngày thông xe, tuyến vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Vọng vẫn chưa thể giúp giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc kéo dài vào khung giờ cao điểm.
Chịu ảnh hưởng của bão số 9 và khối không khí lạnh tăng cường, nền nhiệt tại nhiều nơi thuộc khu vực Bắc Bộ giảm mạnh, trong đó có thủ đô Hà Nội.
Một ô tô chở chú rể và nhà trai đi rước dâu đã gặp phải tình trạng kẹt xe không lối thoát. Sự việc khiến chú rể phải rời khỏi ô tô để đi xe máy cho kịp giờ đón dâu.
Trận mưa lớn trút xuống thủ đô vào đúng giờ cao điểm khiến nhiều tuyến đường bị ùn tắc kéo dài. Gần 8h sáng, trời vẫn tối đen, nhiều phương tiện giao thông phải bật đèn.
Cơn mưa lớn vào sáng sớm ngày 12/5 khiến nhiều phụ huynh ở Hà Nội gặp vất vả trong việc đưa con tới trường do nhiều tuyến đường bị kẹt cứng.
Tin tức tai nạn giao thông 24h mới nhất ngày 23/1/2020. Cập nhật tin tức thời sự 24h nóng nhất ngày 23/1/2020 trên trang Đời sống & Pháp luật
Video ghi lại cảnh tượng tắc đường trên một trong những tuyến đường đông đúc nhất nước Mỹ khiến nhiều người choáng ngợp.
Cách hành xử côn đồ của tài xế ngay lập tức vấp phải làn sóng chỉ trích mạnh mẽ từ phía cộng đồng mạng.
Một vụ tắc đường được ghi nhận là lớn nhất trong lịch sử Trung Quốc khi kéo dài tận 21 ngày, ùn tắc 100 km và khoảng 30.000 phương tiện giao thông bị kẹt cứng trên đường.
Sáng ngày 8/10, mưa lớn giờ cao điểm khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ tiến vào trung tâm thành phố bắt đầu ùn ứ, giao thông bị rối loạn.
Dòng người liên tục dồn đến các bến xe tại TP.HCM do nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trùng với thời gian cao điểm khiến nhiều tuyến đường, cửa ngõ kẹt cứng.
Trên đường phố, hai người đàn ông chạy bộ hối hả giục các tài xế dẹp sang bên để xe ưu tiên vượt qua đoạn tắc.
Chiều 1/5, cũng là ngày cuối kỳ nghỉ lễ, các phương tiện ùn ùn trở về các thành phố lớn gây ra ùn tắc kéo dài. Cả dòng xe nhích từng mét chờ vào thành phố.
Nhiều tuyến đường hướng ra ngoại thành đã xảy ra tình trạng tắc cục bộ do người dân bắt đầu hành trình rời thành phố về quê nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Sáng 14/3, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn video với góc máy từ trên cao ghi lại cảnh tắc đường kinh hoàng tại đường Võ Chí Công, Hà Nội khiến nhiều người chú ý.
Sở GTVT TP.HCM đã đưa ra mục tiêu cấm xe máy vào khu trung tâm TP năm 2030 trong đề án mới.
Xe cứu thương trên đường chở nạn nhân gặp tai nạn đến bệnh viện đã gặp đám tắc đường, con gái bệnh nhân đã bất ngờ nhảy xuống xe để quỳ lạy cầu xin được nhường đường.
Bất chấp sự nguy hiểm tới tính mạng, nhiều tài xế xe máy đã dắt phương tiện chui qua gầm container để thoát cảnh tắc đường.
Do tắc đường nghiêm trọng vào chiều 10/2, nhiều người đi xe máy, ô tô đã dừng chân nghỉ ngơi, chờ đường thông thoáng rồi tiếp tục lộ trình về TP. HCM trong đêm.
Chỉ một chiếc xe khách chết máy trên cầu Mỹ Thuận đã khiến cả đoạn đường dài 10km ùn tắc, chật cứng người giữa trưa nắng chói chang ngày mùng 6 Tết.
Dòng người ùn ùn trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch khiến giao thông khu vực cửa ngõ của Thủ đô chiều ngày 1/1 ùn tắc kéo dài, các phương tiện di chuyển khó khăn.
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản về kế hoạch thực hiện công tác bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông năm 2019.
Mới đây trên mạng xã hội xuất hiện đoạn video ghi lại cảnh hàng trăm xe máy đi ngược chiều làm loạt ô tô "chôn chân" trên phố khiến người xem vô cùng bức xúc.
BRT là một giải pháp giao thông công cộng để giảm ách tắc cho TP.Hà Nội, nhưng lại đặt trước một thách thức là chạy trên trục đường hẹp....
ĐBQH Hoàng Văn Cường đồng tình với ý kiến cho rằng BRT kém hiệu quả, thậm chí “góp phần” làm tắc đường.
Theo ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng, những dịch vụ công, những chi phí mà Nhà nước phải bỏ ra để phục vụ cho người dân chứ không phải thu để có nguồn thu, tăng nguồn thu.
