Đường sắt xin kéo dài thêm tuổi thọ đầu máy, toa xe quá niên hạn
Theo tính đoán, đến 1/1/2025, số lượng đầu máy còn niên hạn là 202 chiếc thì ngay trong đầu năm 2025 toàn ngành đường sắt thiếu 38 đầu máy, các năm tiếp theo sẽ thiếu nhiều hơn.
Theo tính đoán, đến 1/1/2025, số lượng đầu máy còn niên hạn là 202 chiếc thì ngay trong đầu năm 2025 toàn ngành đường sắt thiếu 38 đầu máy, các năm tiếp theo sẽ thiếu nhiều hơn.
(ĐSPL) - Tính đến 31/12/2014, tại Nghệ An, có 716 xe ô tô hết niên hạn sử dụng. Thế nhưng, thực tế, không có chủ phương tiện nào thực hiện đúng theo quy định là khai báo và nộp lại biển kiểm soát cho cơ quan chức năng...
