Đại diện Bộ Công Thương cho rằng, việc triển khai xăng sinh học E10 là một bước đi cụ thể trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và nó là "bước khởi đầu" chứ không phải đích đến.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) quản lý yêu cầu doanh nghiệp bảo đảm nguồn cung xăng sinh học E10 liên tục, không để gián đoạn.
Nhờ được vận chuyển bằng đường hàng không, đặc sản này đã giữ được màu sắc, hương vị và chất lượng đặc trưng, nhanh chóng nhận được sự quan tâm của hệ thống siêu thị, chợ châu Á và cộng đồng người tiêu dùng tại Hoa Kỳ.
Sau 4 ngày triển khai bắt buộc trên toàn quốc từ 1/6, cả nước tiêu thụ 151 triệu lít xăng, trong đó là 141,5 triệu lít xăng E10 .
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia xử phạt Công ty TNHH Xiaomi Việt Nam số tiền 290 triệu đồng do có các hành vi vi phạm quy định của Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Đại diện Bộ Công Thương cho biết đã có hành lang pháp lý để bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dùng xăng sinh học E10.
Theo đại diện của Honda Việt Nam thì việc sử dụng xăng E10 không làm ảnh hưởng đến chất lượng xe hay khả năng vận hành của sản phẩm.
Bộ Công Thương vừa đưa vào vận hành ứng dụng "Quanh tôi", cho phép người dân tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin và gửi phản ánh liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Khi chúng ta đã khảo sát, đánh giá và có đầy đủ thông tin thì không có lý do gì để chúng ta vẫn tiếp tục giữ lại và lưu thông xăng khoáng. Nếu như chúng ta vẫn sử dụng xăng khoáng thì làm sao có thể nói giảm sự lệ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tự chủ được an ninh năng lượng quốc gia", ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) chia sẻ.
Trước một số thông tin cho rằng xăng E10 có thể gây hỏng động cơ hoặc làm giảm độ bền của xe máy sau thời gian ngắn sử dụng, đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho rằng, người tiêu dùng có tâm lý quan tâm, thận trọng khi xuất hiện loại nhiên liệu mới là điều dễ hiểu...
Mitsubishi, Suzuki, Yamaha công bố các dòng xe đều tương thích với xăng E10.
Nội dung đánh giá tập trung vào các yếu tố kỹ thuật chủ yếu như: Khả năng tương thích của động cơ, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống cung cấp nhiên liệu và vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu; ảnh hưởng của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ và khí thải...
Cẩm nang sử dụng xăng sinh học E10 được Bộ Công Thương phát hành nhằm cung cấp thông tin chi tiết, đầy đủ, chính xác nhất về lợi ích, cách sử dụng và những lưu ý dành cho người tiêu dùng
Bộ Công Thương mới đây đã có quyết định bổ nhiệm PGS.TS Kiều Xuân Thực giữ chức vụ Giám đốc Đại học Công nghiệp Hà Nội.
Phó Cục trưởng Đào Duy Anh cho biết, gần 10 tháng dùng xăng E10, thời gian lâu nhất là 1,5 tháng xe không sử dụng, nhưng khi khởi động lại vẫn nổ bình thường.
Theo Bộ Công Thương, máy phát điện, máy cắt cỏ sản xuất những năm gần đây đều chạy tốt với xăng E10.
Nắng nóng kéo dài khiến phụ tải điện miền Bắc liên tục tăng kỷ lục, Bộ Công Thương đã chỉ đạo NSMO triển khai hàng loạt giải pháp để giữ vận hành an toàn hệ thống điện quốc gia.
VAMA khuyên khách hàng sở hữu xe đời cũ nên chủ động kiểm tra xe tại xưởng dịch vụ chính hãng để được tư vấn và thay thế các chi tiết như gioăng, ống dẫn nhiên liệu nếu cần thiết trước khi chuyển sang sử dụng xăng E10.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học không phải là quyết định mang tính áp đặt hay nhằm hạn chế quyền lựa chọn của người dân.
Hà Nội triển khai loạt dự án nhà ở cho thuê ngay trong tháng 6, Bộ Công Thương yêu cầu EVN không cắt điện trong giai đoạn nắng nóng là những tin thị trường đáng chú ý 24h qua.
Kiểm tra chất lượng mẫu xăng E10 với thời gian lưu 3 tháng trong bình lưu mẫu cho kết quả đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu ngày 26/5 đã ký Quyết định số 946/QĐ-TTg về việc sáp nhập Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thương mại vào Trường Đại học Điện lực trực thuộc Bộ Công thương.
Bộ Công Thương thông tin chưa nhận được khiếu nại chính thức về chất lượng xăng E5, E10.
Bộ Công Thương cho biết, đỉnh phụ tải điện hiện không còn tập trung vào ban ngày mà đã dịch chuyển mạnh sang khung giờ tối từ 20h đến 23h.
Bộ Công Thương cho biết Bộ và các doanh nghiệp đã phân phối xăng E10 chưa nhận được khiếu nại chính thức nào về chất lượng xăng sinh học E5, E10 hay các tác động tiêu cực đến hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của động cơ từ phía người sử dụng xăng.
Ngày 22/5/2026, Bộ Công Thương đã có công văn số 3673/BCT-ĐCK gửi UBND các tỉnh, thành phố về việc tăng cường các hoạt động truyền thông về xăng E10.
Việc các sàn TMĐT đồng loạt tăng hàng loạt loại phí từ tháng 5 đang khiến nhiều nhà bán hàng online chịu thêm áp lực chi phí. Không ít tiểu thương lo ngại biên lợi nhuận ngày càng bị bào mòn, thậm chí buộc phải tăng giá bán, kéo theo nguy cơ người tiêu dùng phải mua hàng đắt hơn trên các sàn TMĐT.
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ hệ thống cây xăng trên cả nước sẽ chính thức triển khai phân phối xăng sinh học E10 theo lộ trình mới của Bộ Công Thương.
Đây là yêu cầu của Bộ Công Thương trong việc triển khai lộ trình phân phối, sử dụng xăng E10.
Bộ Công thương đề xuất 2 phương án đưa số lỗ 44.792 tỷ đồng của EVN vào giá điện trong dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực.
