Sonet có thể giống Venue ở các tùy chọn động cơ, gồm bản máy xăng 1,2 lít, máy xăng một lít turbo, và máy dầu 1,5 lít.
Kia đã có một khởi đầu mạnh mẽ tại thị trường Ấn Độ với việc giới thiệu 2 sản phẩm là Seltos - mẫu ô tô được thị trường đón nhận tích cực và mẫu Carnival MPV đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Auto Expo 2020 trong thời gian gần đây.
Sản phẩm thứ ba của nó - chiếc SUV nhỏ gọn Kia Sonet dự kiến sẽ ra mắt thế giới vào khoảng giữa năm 2020, với việc ra mắt thị trường sau đó vào tháng 8.
Sonet có chiều dài dưới 4m, nó tuân thủ các quy định của Ấn Độ về chiếc xe cỡ nhỏ. Điều này cũng khiến nó trở thành chiếc SUV nhỏ nhất của Kia.
Đèn hậu kết nối bằng dải sáng mảnh, ở giữa là logo phát sáng. Ảnh: Motor1 |
Các tùy chọn hộp số cũng giống với chiếc Venue với động cơ xăng 1.2 hộp số thủ công 5 cấp, động cơ xăng tăng áp 1.0 và động cơ diesel có động cơ thủ công 6 cấp, cũng có khả năng có hộp số tự động DCT 7 cấp độ. Mặc dù vậy, Kia Sonet cũng được mong đợi có tùy chọn hệ thống truyền động tự động diesel.
Ngoài ra, Sonet cũng sẽ nhận được nhiều thiết bị hơn như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10,25 inch của Kia Seltos, và khả năng Sonet có một cửa sổ trời lớn.
Bộ vành hợp kim hai tông màu, ốp chắn bùn bằng nhựa màu đen, có giá nóc. Nóc xe và ốp gương chiếu hậu màu tương phản với thân xe. Hai cụm đèn hậu kết nối bằng một dải sáng mảnh, logo KIA phát sáng.
Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,25 inch. Với phiên bản sản xuất, dự kiến trang bị hệ thống âm thanh Bose, ghế trước thông gió, dịch vụ thông tin giải trí UVO của Kia.
Sonet có thể giống Venue ở các tùy chọn động cơ, gồm bản máy xăng 1,2 lít, máy xăng một lít turbo, và máy dầu 1,5 lít. Hộp số sàn hoặc tự động. Một số nguồn tin nội bộ cho biết Sonet sẽ sử dụng hệ thống treo thể thao hơn so với Hyundai Venue.
Kia dự kiến sẽ đặt Sonet ở phía cao hơn của phân khúc SUV cỡ nhỏ, với giá dự kiến sẽ nằm trong khung 7-12 lakh (216 - 370 triệu đồng). Các đối thủ của nó sẽ bao gồm Tata Nexon, Maruti Vitara Brezza, Hyundai Venue, Mahindra XUV300 và Ford EcoSport.
Vũ Đậu (T/h)
